带电作业用系列快装线夹及专用绝缘杆操作工具的研制

针对配电线路中普遍使用弹射楔形线夹,导致绝缘杆作业法无法开展带电更换柱上开关等复杂作业项目的问题,研制出系列快装线夹及专用操作工具,简化线夹安装工艺,提高带电作业安全性,提升配网不停电作业能力.     

浅析不停电安装柱上智能开关的带电作业法

随着配电网智能化改造需求,大量的智能开关需要安装在10 kV架空线路主线及分支线上,替换原有老旧开关和跌落式熔断器等设备。根据近几年配电自动化改造实际需要,地市供电公司每年需安装几百甚至上千台智能开关,为减少用户停电,保障中压供电可靠性,针对现有架空线路装置、智能开关特点以及带电作业开展情况等,探讨不同线路装置和作业方式下,带电作业安装或者更换柱上智能开关作业的方法。     

配电线路带电作业危险点及防范措施

在10 kV配电线路带电作业中,主要采取的绝缘杆作业法和绝缘手套作业法,针对绝缘杆作业法提出加强现场风险预控管理、加强对现场工作人员自我保护意识的培养、为工作人员准备至少两种护目镜等措施;针对绝缘手套作业法提出了执行空斗试操作制度、监督绝缘工具每日的出入库及检查工作、对现有绝缘斗臂车上的绝缘工具柜进行改造等措施。     

可移动绝缘工具仓

绝缘工具仓壁为内外双层结构,内部有电气系统、远程计算机控制接口、有便携式变频汽油发电机等设计。作业时可吊装安放在电力工程车开放后仓内,工作完毕又可回收入库,且能保障工器具恒温恒湿的适宜存放环境,以达到带电作业工器具的绝缘要求,从而解决了目前带电作业工具专用车使用成本高的问题。     

临时用电带电作业的改进

文章介绍了农村三相临时用电接线夹的改进和实施效果，探讨了供电所三相临时用电接线夹的优势和改进。     

基于无线遥控技术的配电网带电作业工具

配电网不停电作业受人员作业思维、技能素质、线路结构等因素影响较大,现有带电作业法(直接作业法和间接作业法)已不能适应供电可靠性提高的要求和社会公众对连续供电的期望,改进现有的带电作业法是大势所趋.提出基于无线遥控技术的配电网带电作业工具充分利用无线通信技术,融合了绝缘杆作业法、绝缘手套作业和综合作业法的优点,采用液压动...     

配电线路带电作业时应注意的问题

带电作业按绝缘方式分类,可分为间接作业法和直接作业法。所谓间接作业法,是指作业人员与带电体保持足够的安全距离,通过绝缘工具进行作业的方法。所谓直接作业法,是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。习惯上     

配电线路带电作业中带负荷项目

该文通过绝缘手套法典型项目的分析,结合北京市电力公司开展配电线路带电作业的工作经验,总结了带负荷作业项目的特点及作业安全注意事项。     

特高压输电线路带电作业的安全防护

随着我国电力设施的建设,有关电力需求的不断增加,特高压输电线路设施也在不断地广泛建设。本文针对特高压输电线路中带电作业中所存在的电场、电流、静电对工作人员带来的潜在危险,从电流防护和电场防护等措施进行分析,希望能对相关人员起到参考作用。     

绝缘杆和绝缘斗臂车带电作业的比较

我国推行10kV配电线路带电作业以来,在带电连接引线、带电更换跌落式熔断器等常规作业中,绝缘杆作业法被长期采用,而绝缘斗臂车因其具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高、电气绝缘性能高等优点,正在逐步取代绝缘杆作业法。下面就以10kV线路台架接电源作业为例,对这两种带电作业进行     

关于规范1OkV配网工程带电作业的几点思考

由于配电网络绝缘水平低,在大气过电压、污秽或其它外界因素作用下易发生故障,检修工作量大,但由于缺乏合适的人身安全防护用具及作业方式不规范,造成配电网作业事故较多,文章总结多年从事10kV及以下配电网工程施工及技术管理工作经验,提出关于规范配网工程带电作业的几点建议和经验总结.     

柴油机的启动条件及启动注意事项

柴油机能否迅速、可靠、方便地连续启动,是评价发动机性能的一个重要指标。阐述了发动机顺利启动需要具备哪些条件,及启动操作需要注意的事项。     

开关柜手车触头安装工具的研制

开关柜手车梅花触头传统检修工艺复杂,安装困难检修工时长,提出一种新型便携的梅花触头安装工具来缩短触头安装时间.该工具操作方便,简化触头安装过程复杂的流程,极大地提升了梅花触头更换和维护效率.     

电动汽车连接器的动态性能分析

随着电动汽车在生活中的普及,对电动汽车性能提出了更高的要求。电动汽车连接器作为电动汽车电子系统的重要元件,决定着电子系统的稳定性和可靠性。电动汽车连接器由于受到震动、腐蚀、磨损、冲击等原因,会降低连接器的性能。文章通过对电动汽车连接器动态性能的影响因素和失效机理进行分析,以期更加清晰地认识电动汽车连接器性能的影响因素,从而促进电动汽车连接器的研发。     

配电网带电作业的探索与实践

1 组建专业化带电作业公司,实现资源集中共享 带电作业工作不仅危险性大,且技术含量较高,对从业人员的要求相当严格.同时,购置带电作业车及相应的工器具投入较大,据我们初步测算,组建一个带电作业公司需投入约300万元.湖北省襄樊农网有7个县市供电公司,如果每个县市供电公司单独组建带电作业公司不仅投资大,而且后期的人员培训及工器具保养、试验费用也是一笔不小的开支,各县市供电公司带电作业业务量与日常运转费用支出不成比例.为此,襄樊供电公司选择组建专业化带电作业公司,公司拥有2辆带电作业车及相应工器具,2个班组能够同时开展带电作业,满足了各单位带电作业需求,实现了资源集中共享.     

用外力牵引的方法启动机车不可取

当发动机启动困难时,有些驾驶员索性采取用外力牵引的方法启动机车,但这种做法危害比较大,具体有以下几点。 1.采取外力牵引启动车的驾驶员,大多是因为疲于经常性的添、放机油及齿轮油,岂不知,如果不在启动机车前将油底壳、变速箱和后桥内的润滑油放出     

基于有限元法对电连接器的插拔仿真分析

电连接器是一种基础元器件,它的主要作用是实现传输和控制电信号,因此在型号系统中得到广泛的应用。为探究电连接器接触件插拔过程中各量的变化情况,文章分析了不同结构接触件的参数对插拔特性的影响,利用ANSYS对插拔过程进行有限元仿真和分析,对提高电连接器的电气性能和接触可靠性具有一定的意义。     

ST光纤插头插拔工具的研制

随着智能电网建设的逐步推进,智能变电站的数量也随之增多,智能变电站最大的特点在于站内的信息传输介质为光纤传输,使用了大量的光缆。1现状调查以1座220kV智能变电站为例,站内的光纤插头数量多达3000个,数量巨大。光纤插拔工序所涉及的站内组网、光衰测试、断链测试等是调试过程中不可避免的试验。ST插口光纤是智能站内使用频率最高的光纤,其主要分布在交换机、装置背板及光纤配线架(ODF)中,布局紧密,空间狭小,部分厂家为了提高交换机光纤盘线工艺水平,装置屏柜设计时在交换机的光口后方增加横栏,这些情况使光纤插拔更加困难。     

现代农业技术装备研制开发重点项目启动

<正>总投资4 000万元的"十五"科技攻关计划"现代农业技术装备研制开发"重点项目日前正式启动,并将于2006年底完成。 项目设11个课题,分别为水稻生产全程机械化关键设备研究与技术集成示范、王米收获技术与装备研究示范、一年两熟区少耕除草与小麦免耕播