扫除阴霾再现曙光--农用运输车行业摆脱困境踏上新征程

农用运输车是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平,极具中国特色的车辆产品。截至2003年底,农用运输车社会保有量2300余万辆,其中三轮农用运输车保有量约1850万辆,四轮农用运输车约450万辆。农用运输车的出现,改变了我国农村交通运输面貌,促进了农村经济发展。目前,农用运输车已成为农村交通运输工具的主力军,并成为促进农村经济发展的重要工具。农用运输车的使用增加了农民的就业机会,保证了社会的稳定。据不完全统计,目前,农用运输车行业及相关行业从业人员约200万人;农用运输车的使用使农村至少转移了2000万劳力,导致了广大农…     

我国农用运输车目前状况及发展趋势分析

农用运输车作为我国交通运输工具的重要组成部分,为我国农村经济的繁荣和发展,为广大农民脱贫致富奔小康起到了积极的推动作用。然而,农村道路条件的不断改善,使用户对驾驶舒适性的要求不断提高;老款式农用运输车的价格优势正在削弱;新技术的不断应用和汽车产品的进入,使得农用运输车受到性能价格比的挑战。在仍需继续保持农用运输车原有的技术特点的前提下,农用运输车产品更新换代趋势不可逆转。     

我国农用运输车现状及发展趋势分析

农用运输车作为我国交通运输工具的重要组成部分,为我国农村经济的繁荣和发展,为广大农民脱贫致富奔小康起到了积极的推动作用。然而,由于农村道路条件的不断改善,用户对驾驶舒适性的要求不断提高;老款农用运输车的价格优势正在削弱;由于新技术的不断应用和汽车产品的进入,使得农用运输车受到性能价格比的挑战。在仍需继续保持农用运输车原有的技术特点的前提下,农用运输车产品更新换代趋势不可逆转。     

对农用运输车安全管理的探讨

本文首先从农用运输车的发展现状、发展趋势和目前的管理不善所带来的不良后果,说明加强对这种新兴的农业生产工具进行安全监督管理的必要性和紧迫性。提出了现行管理体制的不合理,从农用运输车在农村经济发展中的地位和作用;公安交警部门管理农用运输车力不从心;农机部门管理农用运输车责无旁贷;对如何理顺农用运输车安全管理的体制进行利弊分析、论证。     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.     

试论农用运输车工业与汽车工业的接轨

试论农用运输车工业与汽车工业的接轨蔡国赓随着农村经济发展和购买力水平的逐步提高，对农用运输车车型的要求也在同步提高，到一定阶段后，农用运输车工业与汽车工业接轨是发展的必然趋势。１农用运输车工业的形成与发展农用运输车是根据我国农村市场经济发展的需要而开...     

关于目前农用运输车基本型谱的探讨

<正> 近年来农用运输车迅速发展,但由于缺乏组织规划,以致品种杂、功能单一、结构上大同小异,三化水平较低。尽快制定农用运输车的基本型谱,有利于促进农用运输车的发展。在制定其基本型谱之前,首先应了解农用运输车在运输中的地位和我国农村运输的特点及对农用运输车的要求,然后才能根据客观需要和现实来制定基本型谱。     

机械工业部副部长邵奇惠指出保持农用运输车特色,才更具有生命力

1996年12月20～22日，机械工业部在山东省济南市召开了农用运输车工作会议，会议的主要内容是：总结、展示农用运输车十几年来的发展过程;总结《1996年农用运输车生产企业及其产品目录》的编制工作;研究分析农用运输车行业的发展方向及前景等。来自中央国家机关和全国各省、自治区、直辖市的机械工业主管部门、相关行业和部门的主要领导、农用运输车生产企业的代表500余人出席了会议。机械工业部常务副部长邵奇惠同志作了题为《总结经验，发扬成绩，更好地为农村经济发展服务》的报告。他对农机行业为农业和农村经济发展服务、农用运输车发…     

农用运输车质量亟待提高

农用运输车是在农村经济体制改革中产生,随农村经济发展而壮大,以农民为销售对象的一种实用和廉价的农村运输机械。农用运输车已是农村运输工具的主力军。近年来,我国农用运输车的发展得益于政府相关政策和法规的有力调控,1998年,公安部,机械部联合颁布了《1997年农用运输车生产企业及其产品目录》,对农用运输车联合实行目录管理,再一次将近年来飞速发展而又比较杂乱的农用运输车生产纳入有序管理。目前,国内生产农用运输车的企业约有250多家．这些生产企业绝大多数是中小企业,主要是由原来的小型农机企业以及其它小机械企业调整…     

我国农用运输车发展问题的探讨

<正>1 发展现状农用运输车自诞生以来,因其价格便宜和配套动力为柴油机,比较适合我国现阶段农村经济发展水平和运输条件,对促进农村经济发展、活跃城乡物资流通、改变自给自足的小农经济模式做出了积极的贡献,其自身的发展也相当惊人.1994年全国共生产三轮农用运输车150万辆,四轮农用运输车25万辆,工业总产值约占整个农机工业总产值的25%.现有农用运输车生产企业200多个.     

L系列柴油机与0.5～1.0t四轮农用运输车匹配的探讨

<正>1 农用运输车发动机的技术要求农用运输车行业的发展带动了柴油机行业的全面发展和提高,并为今后的发展提出了更高的要求,目前农用运输车主要是服务于农村,路面条件差,单次运量小,运程短,结构简单,使用水平低,国家给农用运输车一些优惠政策,同时亦对农用运输车做了一些明确规定,其主要技术条件如表1所示.     

农用运输车及拖拉机检测线

农用运输车及拖拉机检测线农业部农机鉴定总站张梦华农用运输车、拖拉机广泛用于农村中短途运输。农村道路级别低，路面条件差，所以要求农用运输车及拖拉机有良好的操纵性、通过性、动力性、舒适性和可靠的制动性能。通过对农用运输车及拖拉机的检测，定量而准确地测定、...     

农用运输车管理工作现状及对策

随着农村的农副产品大量进入市场，农用运输车需求猛增，特别是农用三轮车倍受用户青睐，农用运输机械为繁荣农村经济起到了积极作用。但是，由于对农用运输车（包括三轮车）归属管理没有得到妥善地解决，致使对农用运输车的管理出现了漏洞，造成了管理上的混乱，从而直接影响了广大农牧民的切身利益。因此，正确认识农用运输车的属性及其存在的问题，并提出对策尤为重要。1当前农用运输车管理上存在的问题农村牧区实现了联产承包责任制，农牧民生产积极性得到发挥，经济效益逐年增加。农村的商品进入市场，各种乡办企业和村办企业发展很快…     

论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具.农用运输车脱颖而出,得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定,是我国农村经济发展的阶段性产物.因此,农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后,产销量增长速度趋缓,农用运输车种类已基本能满足市场需求,产量供大于求,买方市场已经形成,竞争日趋激烈.今后农用运输车的发展将进入市场波动、结构调整阶段,更新换代趋势不可逆转.     

论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具。农用运输车脱颖而出，得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定，是我国农村经济发展的阶段性产物。因此，农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后，产销量增长速度趋缓，     

把握现在 繁荣未来

农用运输车是我国特定历史时期，农村特定条件下的产物．机械工业部负责同志说得好，农用运输车异军突起，符合市场需要，农用运输车的一切应由市场作出决定．谁也不能决定其生死存亡．可以预计．在未来一、二十年内．我国农村面貌将不断发生变化，但是，农用运输车赖以发展的条件，包括农村购买力、农村道路水平和农村运输业结构都不会发生根本性变化．我们有充分理由相位农用运输车市场前景继续看好，尽管这样，农用运输车行业必须保持十分清醒的头脑，冷静地总结过去成功的经验，充分认识自己的不足，尤其要认真听取和分析所有不同意见，…     

农用运输车产品结构的调整与发展

农用运输车产品结构的调整与发展陈英超，刘安民，孙力１农用运输车行业的现状１．１农用运输车的产品结构现状８０年代初，随着我国农村商品经济的迅速发展，农村运输量迅猛增加，四轮农用运输车、三轮农用运输车、拖拉机变型车等各种以柴油机为动力，具有中、小吨位，中...     

关于黑龙江省一九八六至一九九五年农用运输车型谱的探讨

近几年来,随着我国农村经济体制的改革,农村商品经济发展很快,农村货运量增加很大,农民迫切需要运输机械化,于是促进了农用运输车生产行业的迅猛发展。到目前为止,我国生产和正在研制农用运输车的生产厂家有八十多个。一九八四年全国生产了近万台农用运输车,一九八五年生产了大约5万台农用运输车。据一九八四年统计,农     

应加强对农用运输车安全监督管理的力度

应加强对农用运输车安全监督管理的力度文／大新张改云近年来，农用运输车因其价格便宜、结构紧凑、行走灵活、操作简便和用途广泛，深受广大农民欢迎。我国农用运输车保有量约１０００万辆，而且，每年以５％～１０％的速度递增，农用运输车对发展农业和农村经济起到相当...     

购买农用运输车需注意

<正>农用运输车已是农村、农业、农民生活、生产和经营中必不可少的生产工具。因此,农民购买农用运输车的热潮近几年来一路攀升。但近来却听到几位农民反映,有些农用运输车不给上牌照了。2万元的投入,本想大干一场,但现在只好闲置在家中。为什么有些车辆不能上牌照呢?第一,农用运输车国家有规定的标准,非标准车辆不在上牌照之列。GB183420-2001农用运输车安全技术要求