农业机械维修中的十个“不能”

<正>一、不能用汽缸盖压装汽缸套有的农机手在安装汽缸时不装汽缸垫,直接装上汽缸盖,通过拧紧汽缸盖螺栓压装汽缸盖。如果这样,当汽缸套压到位后,汽缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上,会导致汽缸套断裂。正确的安装方法是将木板放在汽缸套上端,用锤子轻敲木板,直至汽缸套装到位。二、不能用压缩空气冲洗汽油箱焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤亡事故。应使用清洗剂清洗汽油箱。     

农机使用及维修中的十个不能

1、不能用压缩空气冲洗汽油箱.焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净.有的修理人员用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤亡事故.因此,不能用压缩空气冲洗汽油箱,应使用清洗剂清洗汽油箱.     

小拖使用维修八忌

1.忌启动后添加冷水。柴油机启动后机体温度升高,如果这时再添加冷水,容易损坏气缸套等零件。2.忌用塑料布包裹柴油箱代替油箱盖。用塑料布包紧拖拉机柴油箱代替油箱盖,油箱内的空气不能与外界空气相通,会导致油箱内气压降低,难以保证柴油的正常供应,造成柴油机启动困难,着火不     

摩托车修理小经验

1.巧除油箱铁锈摩托车的汽油箱内有铁锈是经常遇到的,如果不及时清除有可能堵塞油路,但是清理起来却很麻烦。可找一根长30厘米左右稍能弯曲的小棍,在一头固定一块磁铁伸入油箱底部来回划动,然后拿出来清理掉磁铁上的铁锈。这样反复几次就可把铁锈清除干净,省去拆装油箱的麻烦。2.凹瘪油箱复原将碰瘪的油箱拆下,放净油箱内的油料,打开油箱盖让残留汽油挥发完,再用清水洗净,然后将油箱开关置于关闭位置,用干黄豆装满油箱容量的3/4,再加满水,最后将油箱盖旋紧。黄豆经浸泡会慢慢发涨,油箱的凹陷便会慢慢凸起复原。须注意的是,当由箱凹陷复原时,…     

八种用机习惯缩短手拖寿命

<正>一些机手长期不正确的用机习惯,导致手扶拖拉机的工作机件受到损伤,甚至会大大缩短手拖的使用寿命。1.塑料布包扎油箱口。用塑料布包紧拖拉机柴油箱口以代替油箱盖,油箱内的空气不能与外界空气     

农机使用维修中的10个不能

<正> 1.不能用压缩空气冲洗汽油箱焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤亡事故。因此,不能用压缩空气冲洗汽油箱。应使用清洗剂清洗汽油箱。     

农机使用维修中的十个不能

一、不能用压缩空气冲洗汽油箱焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤亡事故。因此,不能用压缩空气冲洗汽油箱。应使用清洗剂清洗汽油箱。二、不能随意配制放油螺塞油底壳上的放油螺塞是用带     

空气进入油路的原因及对策

拖拉机发动机在工作时,因各种原因,会造成空气从低压油路、喷油泵、喷油嘴等部位进入燃油泵的油路中,形成气阻,阻碍燃油连续供应,从而导致发动机自行熄火。因此,机手要采取对策予以防止。一、原因空气从低压油路进入燃油泵油路中的原因是,当曲轴转动时,油箱盖上的透气孔、油箱出油开关或燃油滤清器堵塞,在喷油泵柱塞副的抽吸作用下,堵塞部位以后的低压油路中产生负压,外界空气通过管接头被吸入油路。空气从喷油泵进入燃油泵的油路中的原因是喷油泵柱塞套的定位螺钉未拧紧或未装密封铜垫圈。当曲轴转动时,在柱塞副的抽吸作用下,齿轮空盖内的…     

给农机加油不要过满

当农机需要加油时,一些人为图省事,常常加得过满。其实,给农机加油也有要求,并非＂多多益善＂。1.柴油箱发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,又容易引起火灾。因此,只能加到油箱容积的90%。2.油底壳当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,     

汽油机燃油供给系常见故障的检修

1 油路堵塞故障的检修 由于汽油不清洁或者因汽油存放时间较长,致使汽油内有大量胶质生成,造成油箱开关、油管、化油器针阀孔、主量孔等处堵塞,或外界油污将油箱进气孔堵塞.各部位发生堵塞后使油路不畅,气缸内得不到足够浓度的混合气,因此汽油机起动困难,功率下降,甚至无法起动.出现油路堵塞现象的具体检修方法是,首先打开油箱盖,检查通气孔是否通畅,然后拆下化油器,检查化油器针阀孔、主量孔等处,并用压缩空气将各孔吹通.如果是出油不良,说明堵塞处在油箱开关、沉淀杯或油管,此时应检查油管是否破裂或凹瘪、接头是否松动,然后自油管向油箱打气.轻度堵塞即可吹通,如仍不通畅,须拆下有关零件清洗、吹通.     

柴油机起动困难的原因与故障诊断

1．起动时排气管不冒烟 （1）现象起动时发动机无爆发声音、无起动迹象，排气管无烟冒出。（2）原因①低压油路方面的原因：油箱内无油或存油不足：油箱开关未开或油箱盖空气孔堵塞；油箱至喷油泵间的管路堵塞；油箱至输油泵管路有漏气；柴油机滤清器或输油泵滤网堵塞；低压油路中溢流阀不密封：输油泵油阀粘滞、活塞咬死或活塞弹簧折断，     

农机加油不宜满

<正>1.柴油箱。发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,只能加到90%的油箱容积。2.油底壳。当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。3.空气滤清器。油浴式空气滤     

农机加油“适”为佳

<正>当农机需要加油时,一些人为图省事,常常加得过满。其实,给农机加油"适"为佳,并非"多多益善"。一、柴油箱发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,只能加到90%的油箱容积。二、油底壳当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油加得过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中     

农作物收获机的养护

1班前养护及时按规定对联合收获机械各润滑点进行注油,润滑后试运转检查机具各零部件有无异常响声或卡滞现象;检查螺栓(钉)、螺母以及动刀、定刀上的铆钉是否松动,如有松动应及时紧固;检查各零部件的技术状况,如有异常立即检修、调整或更换;检查滚筒纹杆、钉齿、凹板和轴承座的固定情况;检查各链条和传动带的张紧度及轮轴固定情况;检查液压油箱的油位及各接头的连接紧固情况,发现漏油应及时修理;检查发动机油箱底壳及燃油箱的油位和水箱内     

手扶拖拉机发动机的故障及排除法

1.发动机启动困难或不能启动发动机启动困难或不能启动,可从以下4个方面去诊断排除:1.1油路不良1.1.1油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞。处理方法:打开燃油开关或保持通气孔畅通。驾驶员能采取的预防措施;经常清除油箱盖上的泥土,保持通气孔或通气管畅通。1.1.2油路进入空气。可旋松喷油泵上的放气螺钉,察看从螺钉下面流出的柴油中是否有气泡,如油流中夹有气泡,即油路进入空气。油路进入空气就会造成气障,使燃油不能产生足够的压力,以至进入气缸的燃油减少或完全停止,造成发动机启动困难。处理方法:排除油路中的空气,紧固各油管接头。驾驶员能采取的预防措施;定期检查各油管接头,柴油滤清器处的密封情况。     

柴油机故障排除方法

正防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,     

浅谈柴油机故障预防及排除方法

防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳、自动熄火或发动机不能启动。出现以     

柴油机重要紧固件安装9注意

<正>如今,有些农机驾驶员或修理工对机械的构造原理及维修知识了解得很粗浅,造成维修后柴油机在工作中故障频繁。现将柴油机上重要紧固件安装9注意介绍如下,希望引起广大农机驾驶员和修理人员重视。1.平衡块螺栓。平衡块螺栓安装时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复,否则会失去平衡作用。2.飞轮螺母。安装时飞轮螺母必须拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,柴油机工作时     

柴油机燃油系统常见故障

一、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，会使空气进人油路产生气阻，导致供油不畅，发动机启动困难、加速迟缓等故障，严重时会自动熄火。当油管老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小，或油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时。     

手扶拖拉机离合器轴甩油的防治

很多手扶拖拉机有一个常见故障，即离合器轴处向外甩油。有的驾驶员不得不在离合器附近安装一块铁皮挡油，有的在离合器下方吊一个瓶子盛装泄漏的齿轮油。这些都是消极的措施，并没有防止齿轮油甩出来。这些齿轮油是由传动箱链条带上来。从离合器轴与带爪轴承盖、分离爪座之间泄漏出来的。