拆装分配泵的注意事项

1.注意清洁由于分配式油泵是在整个油泵内充满燃油的情况下工作的，任何零件不清洁都会影响到整个油泵。因此，油泵拆卸后，必须彻底清洗，并在清洁环境下进行装配。2．不准用虎钳夹住分配泵外壳拆卸分配泵转子与套筒时，不允许用虎钳夹紧分配泵外壳，否则，易使分配泵外壳连同里面的分配套筒变形，破坏分配转子与分配套筒间的精密配合。3．不要随意拆卸偏心环销钉泵端盖上固定偏心环位置的销钉不要随意拆下，因为泵盖上有两个对称的销钉孔，如果销钉装错，偏心环位置装反，输油泵就不能起泵油作用。4．滑片转子的拆装拆装滑片转子时，最容…     

如何正确拆装液压油泵

<正>以CB—46型齿轮泵为例谈谈液压油泵正确拆装的步骤。 1.拆卸前,首先清除油泵及接头的污垢及油泥,用干净的木塞封好油泵进出口,严禁用脏棉纱等不清洁东西堵塞油口。 2.油泵、泵盖等为铝合金制造,齿轮、轴承为精加工件,碰伤和划擦都会使油泵密封性能下降,因而不能用硬物敲击。取油封应用专用工具,不得拉伤密封环槽,密封件不得用汽油清洗,以防变形变质。     

拆装齿轮式液压油泵应注意的问题

1.拆卸前,要清除油泵壳体、油管接头及油管上的油污;拆卸后,要堵塞密封油泵的进出油口,以防脏物进入。 2.因橡胶密封件不能用汽油清洗,所以清洗时,应将橡胶件与其他零配件分开进行。 3.拆装时,不要用硬物敲击泵壳、泵盖和轴套,以免将其碰伤,破坏泵的密封性。 4.轴套和齿轮的宽度要符合要求,装配时应严格检查。若不符合要求,可通过增减垫片来调整。     

柴油机分配泵咋拆卸

在维修过程中,可拆可不拆的零件尽量不拆。分配泵在运转时,要用小油盘承接流出的柴油。拆卸油泵转子时,一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆解,并且要用专用扳手。分配泵转子右端中间的小螺钉,是加工中心油道时的工艺孔闷塞,一     

紫油机分配泵咋拆卸?

可拆可不拆的零件尽量不拆.分配泵在运转时,要用小油盘承接流出的柴油.拆卸油泵转子时,一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下,拆时要用专用扳手.分配泵转子右端中间的小螺钉,是加工中心油道时的工艺孔闷塞,一般不拆.正时环不要拆凸轮圈,因为它是靠本身的弹性固定在机体内,出厂时定位已校正好,拆后不易校准.     

CB46型液压油泵的正确装配

CB46型液压油泵是左旋泵。为了使液压油泵具有良好的工作性能,建立足够的油压和流量,使其正常工作,并延长其使用寿命,必须正确装配液压油泵。当液压油泵经拆卸后,要进行检查,对损坏件要进行修复或更换,将液压油泵零件(橡胶密封件除外)用柴油或汽油清洗干净,并清除零件上的毛刺,然后即可进行装配,装配步骤与拆卸次序相反。装配时,不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套,以免划痕和碰伤,破坏泵的密封性。装     

A16L型齿轮油泵装配注意事项

为了保证油泵的使用性能和使用寿命,不要轻易拆卸油泵。拆卸油泵时,要小心取出零件,切忌零件间的碰撞和划伤。同时,装配油泵时应注意以下事项: 1.油泵的轴套位置不能装错。带有小斜孔的一对轴套应装在泵的前侧,且斜孔应对着吸     

分配泵安装注意事项

柴油机分配泵传动箱及凸轮轴等经过拆卸后的装复方法相当复杂，在找准机体与分配泵的第一缸供油位置后，小心地将花键轴对准齿轮箱内的花键孔宽键部分对准插入，然后装上分配泵接盘上的３个螺栓。如果分配泵传动箱及凸轮轴等未拆卸，仅卸下分配泵，在安装时，只要把花键套入即可。此外，在安装分配泵时还应注意以下事项：１在装分配泵顶盖时，怠速弹簧不可漏装。调速弹簧两端的钩子一般都钩在中间孔，只有在确认调速弹簧过弱时，才可钩在摇架的上方孔，或调速摇臂的内侧孔内。２调速拉杆的长度，应保证计量器连接臂与油泵体后端的夹角等于５…     

油泵分配套筒与转子咬死的预防

拖拉机分配式油泵,常因分配套筒和转子咬死而报废。分配套筒与转子咬死的原因有:燃油中混有机械杂质,燃油中含有水分和酸碱等腐蚀性物质,燃油泵不进油,分配泵的润滑剂是柴油;发动机飞车以及分配泵外壳在工作中受到骤然冷却等。一般预防方法如下: (1)使用的燃油要干净,必须经过96小时沉淀。加油时,最好采好密封加油法,加油滤网应符合要     

柴油机分配泵咋拆卸

可拆可不拆的零件尽量不拆。分配泵在运时，要用小油盘承接流出的柴油。拆卸油泵转子时，一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下，拆时要用专用扳手。分配泵转子右端中间的小螺钉，是加工中心油道时的工艺孔闷塞，一般不拆。正时环不要拆凸轮圈，因为它是靠本身的弹性固定在机体内，出厂时定位已校正好，拆后不易校准。拆花键套与前后控制板时，应注意它原来的装配位置，以便装复。只有调整最大供油量时，才允许稍微转动前后控制板。调压阀总成如无故障就不要拆卸，如果必须拆卸时，应注意调压阀弹簧不要丢失，按原来位置装回。在拆三角接盘时，应在连接处打上一个记号，以便安装时按记号装复。     

双联齿轮泵拆装注意事项

１０６５型谷物联合收割机液压系统动力元件采用双联齿轮泵。拆装时应注意以下事项。１ 拆卸注意事项 （１）油泵从机体上拆下后，立即用塑料盖或塞子把油管接头和泵的开口堵上，以防脏物进入液压系统。然后，用干净的柴油或汽油清洗泵的外部。 （２）为保证拆后正确装配，拆前应用废锯条或类似工具沿泵轴线方向在前盖、中心泵体、泵壳、后盖上划“Ｘ”形或“Ｖ”形标记。 （３）液压泵是精密元件，要确保整个泵在拆卸过程中无尘和杂质混入，不能用抹布、棉纱擦试零件，零件清洗后用压缩空气吹干或风干。 （４）需要在台钳上夹紧轴泵时，注…     

CB—46型齿轮泵的正确拆装

CB—46型齿轮泵是东方红—75型拖拉机等液压系统中使用的齿轮油泵。其拆装的正确与否直接关系到油泵的使用寿命,因此,必须按要求进行。 一、拆卸方法 1.先用木塞或其它专用堵塞封好油泵进出口,严防灰尘和其它杂物进入泵体内。然后,清除其表面污垢和油渍。 2.由于该泵的泵盖和轴套等零件是铝合金材     

油量控制阀卡死了怎么办

当燃油脏污时,分配的油量控制阀极易被卡死,轻则卡死在停供位置,导致发动机自动熄火,重则卡死在最大供油位置,导致发动机飞车。解决方法:首先,用清洁的柴油冲洗油量控制阀周围,并拆开喷油泵侧面的检视孔窗板,自喷油泵泵面顶面调速架孔处用柴油冲洗喷油泵内腔。其次,脱开挂杆弯钩与油量控制阀的拉杆销的连接,松开分配泵外壳的3个紧固螺栓,轻轻转动外壳,使油量控制阀脱离支架的轴向限制并将其取出。第三,用清洁的柴油对着油或控制阀进行冲洗,如表面有锈蚀,可用少量氧化铬研磨膏涂于圆柱外表面上,与孔对研后再清洗干净。油量控制阀卡死了怎么办…     

喷油器的拆装要领及常见故障判断

1.喷油器针阀偶件的更换 分解喷油器时,其紧帽是最难拆卸的,需要放在虎钳上进行.如果没有虎钳,可以将喷油器倒扣在气缸盖的喷油器固定螺栓上,然后用扳手拧松喷油器紧帽,也可以将回油管接头一端插入S195型柴油机起动轴孔中拧松.     

液压齿轮泵的拆装

拖拉机液压系统的齿轮油泵各零件加工精细,使用中不得轻易拆卸,在需要拆装时,必须注意以下几点: 1.首先清除泵体外部脏物及污物,并用“堵塞”封好进、出油口,以防灰尘等脏物侵入。用专用扳手松开内六角螺钉,拆下的     

东方红-75/802型拖拉机液压油泵的正确装配

为了使液压油泵具有良好工作性能，建立足够的油压和流量，使其正常工作，并延长其使用寿命，必须正确装配液压油泵。东方红－７５／８０２型拖拉机液压油泵的型式是ＣＢ４６型齿轮油泵，而且是左旋泵。液压油泵经拆卸后，要进行检查，对损坏件要进行修复或更换，将液压油...     

机油泵失灵故障的排除

一台S195型柴油机出现机油泵不工作的故障,拆卸检查发现凸轮轴与油泵轴脱离接触,机油泵内转子不能转动。其原因是由于凸轮轴轴承与机体配合过松造成的。我们采取下述方法排除了故障:在正时齿轮室外壳上,对     

手扶拖拉机燃油系常见故障和排除

手扶拖拉机燃油系的故障是多方面的。机手发现燃油系出现故障后要认真分析,遵循“从外面到里面,从简单到复杂”的原则,逐步进行检查。在未找出具体的原因前,不要急于拆卸。1.油路漏油(1)由垫圈不平、油管破裂、安装位置不正确、零件不清洁等原因引起。(2)由高压油泵的锥面磨损引起。高压油泵的锥面磨损以后,会导致高压油泵漏油,出现油底壳油面增高的现象。为此,可用石棉绳垫之,或更换新的高压油泵。2.不易启动(1)若启动时排气管不冒烟,则说明高压油泵不供油。此时,可拧掉高压油管,摇转曲轴,观察高压油泵是否供油。若不供油,则应松开高压油泵…     

滑片转子输油泵定子内廓的计算

一、引言 上海公兴动力机厂試制成功G4FB6型分配式噴油泵,并用在丰收35型拖拉机发动机的燃油系統中。該分配泵燃油供給系統示意图如图1所示。燃油由油箱1到膜片泵2(发动机燃油系統的第一級输油泵),經滤清器3,进入滑片轉子輸油泵4(发动机燃油系統的第二級輸油泵),通过油量控制閥5至分配泵主体6,經过柱塞增压后,分配到各噴油器7。本文仅对滑片轉子輸油泵进行分析与討論。     

某柴油机匹配VE泵不熄火问题分析

对某4102柴油机匹配VE型电控分配泵时,油泵进油电磁阀断电,发动机不熄火问题进行分析。油泵进油电磁阀断电时,残余喷油是造成发动机不熄火的直接原因。对VE泵结构原理分析后发现,出油阀结构、柱塞升程相位及柱塞有效升程与油泵的残余喷油有关。最后,通过减小油泵低转速时的柱塞有效升程,实现了进油电磁阀断电时油泵没有残余喷油,解决了发动机不熄火的问题。