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1.
防止机动车零部件发生异常磨损,延长其使用寿命,是减少机械修理费用支出,提高经济效益的重要措施。严格按说明书操作和使用,科学地维护保养,及时排除故障隐患,可最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体的要做到以下几点:(1)重视车辆磨合期。新车或大修以后的车辆,因零件表面凹凸不平的加工痕迹,影响零件表面润滑油膜的形成,必须进行磨合。磨合须按厂家规定进行,一般先进行冷磨合,即由其他动力带动车辆运转(也有的不进行冷磨合);然后启动发动机进行热磨合,转速由低到高、负荷由小到大,直至额定转速下满负荷运转。有些驾驶员不重视车辆磨合,一…  相似文献   

2.
<正>为了减少农用车早期磨损,延长车辆使用寿命,新车或大修后的车辆在使用初期,必须经过一定的磨合期。磨合期是车辆正式使用前的一个特殊时期。在磨合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,尽量减少发动机在大负荷状态下工作。发动机良好的动力性、经济性、工作可靠性、车况完好率,在很大程度上取决于车辆在磨合期的工作情况。车辆磨合的作用有三点:(1)增大相互运动零件的接触表面,使实际承载面积加大以承受全面负荷工作。(2)提高机件的润滑性能。(3)检  相似文献   

3.
农用运输车的初驶期是指新车和大修后车辆的初运行阶段,行程一般为1500km。 一、车辆初驶期的特点 1.磨损速度快。新车在制造、修理完毕时虽已进行了磨合,但零部件加工表面总是不可避免地存在着微观的凸凹不平。加之新装配零件有较多的金属屑粒磨落,形成磨料磨损,使磨损速度加剧。 2.行驶故障多。由于零件或总成加工装配误差  相似文献   

4.
机手能否正确使用三轮汽车、低速载货车 (俗称农用汽车 ) ,是关系到机车的使用寿命和能否保证行驶安全的大事。由于农用汽车使用条件、机械性能一般比较差等因素 ,因而与汽车及其它车辆在驾驶和操作上有些不同 ,在使用中应注意以下几点 :一、新车应按规定要求做好磨合农用车的发动机和底盘有许多配合件 ,虽然经过精密加工 ,但零部件表面还存在如平滑度、咬合、非刚性接触等许多微观缺陷 ,如不进行磨合 ,接触表面的微观缺陷产生的金属微粒 ,就会加快配合表面的磨损 ,缩短零件的使用寿命。根据农用车的构造特点 ,新车磨合期定为 15 0 0km比较…  相似文献   

5.
要使拖拉机在使用过程中经常保持良好的技术状态,预防故障多发,必须根据机械零件的自然磨损规律,采取相应的日常维护保养措施,防止因机件早期磨损而引发各种故障的发生。 一、磨损规律 机械零件的损坏往往是由零部件的磨损超过极限引起的。零件自然磨损的第一阶段为磨合磨损阶段,此时由于新零件的表面从微观上看还比较粗糙,所以  相似文献   

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<正>28、新车或大修后的拖拉机使用前为什么必须进行磨合?新车或大修后的拖拉机在各零件表面仍有加工刀痕,易破坏润滑油膜层,如果不经过磨合就投入使用,会使零件产生拉伤、划痕,加速磨损,缩短拖拉机的使用寿命。29、拖拉机为什么要保养?技术保养分哪几级?拖拉机经过使用后,由于各种因素的影响,会使零部件的工作能力逐渐降低或丧失、整机技术状态变坏;同时燃油、润滑油、液压油等也会不断消耗,影响拖拉机的正  相似文献   

7.
张文 《湖南农机》2009,(3):34-34
低速载货汽车(原称作农用车)的磨合期是指新购车或经大修后的车在一定行驶里程内按规定要求运行的初期使用阶段,也称作初驶期。磨合期是对发动机和底盘的配合件的相互摩擦表面进行磨合加工的工艺过程。农用车的磨合期一般为1200~1500km。磨合质量的好坏,对整车的动力性、经济性、可靠性和使用寿命都有着重大影响。因此,必须按要求做好磨合。  相似文献   

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1.购买新车后不磨合 新的拖拉机在开始使用前,必须按说明书的要求进行磨合。所谓磨合就是让柴油机的转速由低到高、负荷由小到大,通过循序渐进的运行过程,把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光,从而使相互结合的零部件配合得更加合适。磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段、因为零件经过加工后,  相似文献   

9.
新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整.光滑.相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,若带负荷作业将会造成零部件严重磨损,零件表面会产生刮痕.拉伤而丧失工作能力。因此,新的或保养后的收割机,必须进行试运转磨合.其磨合的顺序应为发动机部分→行走部分→切割部分→脱粒、分离、清洗部分→卸粮部分。  相似文献   

10.
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行:  相似文献   

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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。磨合一般分四个步骤进行:  相似文献   

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正大修后的发动机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。  相似文献   

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新摩托车在使用初期,必须进行磨合。这是因为新车的各零部件存在一定的加工痕迹及一定的形状和位置误差,致使配合表面接触不良。因此,在磨合期内新车不宜急加速、急刹车,也不应承受过大载荷,更不应当超负荷。磨合期内最高车速一般不应超过50km/h;转速不应超过5000/min。且在行驶50km时,应更换齿轮箱机油。以后每行驶2000km都要更换机油。  相似文献   

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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合(试运转)。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹,装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用,容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕,技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下,逐步研磨平滑,延长机械的使用寿命。同时,通过磨合,可以进一步检验修理质量,进行必要的调整和处理。  相似文献   

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如果正确使用、精心保养发动机,会延长其使用寿命,现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下: 一、正确使用发动机 1.进行磨合 新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后,表面不平整,有微观和宏观的几何不平度及缺陷,装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合,如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后,不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合,还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷,从而延长发动机的使用寿命。  相似文献   

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<正>发动机是农机的心脏,为农机提供动力,其寿命直接影响农机的寿命。那么怎样才能延长发动机的使用寿命?一是要仔细阅读发动机使用说明书并按要求使用和操作。因为不同的发动机在使用和维护上是不太一样的,比如火花塞间隙、磁间隙等都有所区别。二是一定要注意磨合期的使用。不论是全新的还是大修后的发动机都必须进行磨合后才能投入正常作业。这是因为新的零件无论加工多么精密,在加工表面上总是会有不同程度的  相似文献   

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农用车驾驶与操作应注意的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、新车应按规定要求做好磨合 农用车的发动机和底盘,有许多配合件虽经精加工,但零件表面还存在许多的微观缺陷,它们并没达到理想的配合状态,若不进行磨合,配合表面的微观缺陷产生的金属微粒,就会加快配合表面的磨损,缩短零件的使用寿命。因此,新车在磨合期内,要逐渐加载,消除微观缺陷。磨合期满,还应换掉机油,并清洗润滑油道,清除油路中的各种磨粒和杂质,更换新机油,这样才能使零件得到理想的配合表面,获得良好的工作性能,延长使用寿命。另外,农用车上的连接件、紧固件等在出厂时虽已紧固,但通过磨合也有可能松动。因此,磨合期满,可予以适当地调整和紧固,以保证正常负载时工作的可靠性。  相似文献   

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一、零件使用初期阶段机械磨损最严重,当两接触面磨合到一定程度后磨损减轻。为延长拖拉机的使用寿命,新购买的或经过大修如更换气缸套、活塞、活塞环、轴承、齿轮等零件的拖拉机,要按技术要求进行磨合。如果不经过磨合就投人大负荷使用,容易造成零部件严重磨损,甚至出现活塞拉缸、活塞卡死、轴瓦烧损、齿轮打齿等严重事故。  相似文献   

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一、农用运输车磨合的工作特点1.相配零件磨损快(1)摩擦表面承受的压力大新制零件或经过修理加工的零件,因受材料、设备、加工工艺和装配条件等影响,虽经工厂生产磨合,但表面仍然粗糙,致使相配零件的接触面积减少,单位面积上所承受的压力大大增加,由于零件的磨损与单位面积上所承受的压力成正比,因此,零件将迅速磨损和损坏。  相似文献   

20.
新的或大修后的变型拖拉机,首先要进行磨合。变型拖拉机的磨合期随机型号不同而不同,一般为30~60h,或为初运行的1000~3000km内。1变型拖拉机磨合期的特点(1)零件磨损快。机车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间会有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。(2)易出故障。由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。(3)润滑油易变质。由于走合期机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下…  相似文献   

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