人绒毛膜促性腺激素对母牛受胎率的影响

几年来,广西象州县的多个牛人工授精品改点的受胎率,黄牛为40%~50%,水牛为30%~40%,在这样的情况下,牛的受胎率有待提高。人绒毛膜促性腺激素在母牛体内具有促进卵泡发育、排卵的作用;利用人绒毛膜促性腺激素的这一特性,在母牛发情时肌肉注射,然后进行输精,观察对母牛的受胎率的影响,是否能够提高牛人工授精工作的效益。结果显示,在牛人工授精工作中使用了人绒毛膜促性腺激素,能够提高受胎率,也提高了工作效益。     

交通管制中人因浅析

空中交通管制是一项高风险,高负荷的工作.管制人员主要工作是保证航空器在空中飞行和地面滑行的安全,为航空器配备规定的间隔,保证空中交通的畅通有序,避免航空器相撞,为飞行员提供空中交通管制服务,情报服务,告警服务,并利用空域资源加速空中交通流量.多年来的空管事故调查表明,80%的事故是由于管制人员的表现不佳(犯错)造成?.在空中交通管制系统中人是最活跃的因素,又是最难把握的因素,人为因素已经成为制约空管安全提高的瓶颈.由于空中交通管制过程中人的失误,往往会导致飞行取消、返航、备降,航空器空中危险接近,严重的甚至会酿成空难.因此,通过对空中交通管制人员人为因素,找出存在的问题和薄弱环节,制定有效的改进措施,对防治航空事故和保证飞行安全有着重要的现实意义.     

人绒毛膜促性腺激素(HCG)对母牛受胎率的影响

几年来,广西象州县的多个牛人工授精品改点的受胎率,黄牛为40%～50%,水牛为30%～40%,在这样的情况下,牛的受胎率有待提高。可利用人绒毛膜促性腺激素对母牛具有促进卵泡发育、排卵的作用这一特性,在母牛发情时进行肌肉注射后输精,观察对母牛受胎率的影响,分析母牛人工授精工作的效益。结果显示,在牛人工授精工作中使用了人绒毛膜促性腺激素,能够提高受胎率和工作效益。     

人绒毛膜促性腺激素（HCG）对母牛受胎率的影响

本试验利用人绒毛膜促性腺激素（HCG）的这一特性,在母牛发情时肌肉注射,然后进行输精,观察对母牛受胎率的影响,结果显示,在牛人工授精工作中使用人绒毛膜促性腺激素,能够提高受胎率,也提高了工作效益。     

基于人因工程的核电站人机界面设计

随着科技的发展,人因工程已经融入到现代核电站设计的各个领域,尤其在主控室画面设计时需要考虑人的因素,以减轻操纵员负担,减少操纵员失误。本文基于人机接口设计审查导则NUREG-0700和NUREG-0711,介绍画面设计中应遵循的原则,并依据此原则进行了核电厂数字化画面设计研究,为画面设计和人因结合提供一定的借鉴。     

人因工程干预对提升脑力绩效的影响——基于某石化企业的实证研究

随着技术进步,脑力工作已经成为许多岗位的主要工作形式。人因工程作为一种交叉学科,可以通过研究并干预人-机器-环境的作业系统来提升工作绩效。本研究基于中国西部地区某石化企业,通过对其自动化作业车间的操作员进行人因干预,从如下方面:个人因素、作业界面、工作任务、环境、管理等采取积极措施,以图提升脑力工作绩效。实证结果表明人因干预措施能够显著提升脑力工作绩效,主要表现为:失误率降低。该研究可为相关研究和实践提供借鉴。     

雨课堂在人因工程实验教学中的应用

通过分析西藏民族大学人因工程实验教学存在的问题,结合雨课堂教学模式,提出了人因工程实验教学的改进措施。将雨课堂融入人因工程实验教学,激发了学生的积极性,提高了学生的创造力,使人因工程实验教学效果明显改善。     

核电厂人因工程运行经验判定准则研究

人因工程设计是核电厂防止人因失误的重要措施,对核电厂的安全至关重要。我国核电厂设计审评多应用国外人因工程运行经验,适用性不强,缺乏国内核电运行经验的应用,也未建立相应的经验收集、分析与应用体系。本文在对近十年国内核电厂运行事件和内部事件分析的基础上,参考国内外人因工程运行经验识别、分类方法,提出了一套从事件中分析判定人因工程运行经验的准则。应用该准则对近三年中国核能行业协会核电营运信息网(CINNO网)上的运行事件与内部事件进行了分析,形成了相应的人因工程运行经验问题集,为人因工程运行经验的系统化应用提供了基础。     

卵母细胞体外成熟的影响因素

随着哺乳动物体外受精、细胞核移植技术的不断深入,人们对成熟卵母细胞以及哺乳动物胚胎需求量日益增加,卵巢内丰富的卵泡资源是胚胎工程迅速发展的基础。本文从卵巢因素、供体、体外培养条件和成熟培养液中添加成分等对卵母细胞IVM的影响进行了分析,为胚胎的体外生产提供理论基础和科研依据。     

基于核电厂主控室的人因实施验证

为减少人的失误,对核电厂主控室人机接口实施人因验证和确认工作。本文在实际核电项目经验的基础上,发现在平台上实现的人机界面与设计的人机界面存在偏差,因此,在开展最终确认活动前,进行实施验证活动,确保人机交互界面间的一致性。     

从马对费尔巴哈抽象的人学的批判如何正确理解人的本质

德国古典哲学是马克思哲学的直接思想来源,费尔巴哈又是德国古典哲学的代表人物.马克思在接受费尔巴哈唯物主义基本内核的同时,也吸纳了费尔巴哈人本理论的价值内核.当今,我们再次学习和研读费尔巴哈与马克思之人本理论的基本思想,努力弄清二者的区别与联系、相同点和不同点,不仅有利于对人本理论的继承和发展,更有利于我国社会的健康建设和发展.     

基于人因分析的核电厂综合画面设计研究

核电厂控制室的人机接口是运行人员与系统交互的主要媒介,近年来人机接口设计中越来越多地引入了人因分析。画面是人机接口设计的重要内容之一,其设计的合理性直接影响了操纵员的效率及核电厂系统功能的实现。本文基于人机接口设计审查导则NUREG-0700,结合福建福清核电厂画面设计,研究了核电厂综合画面的设计方法 ,优化了画面的设计,提高了人机交互的效率。     

基于人误模板法分析法航447航班事故

自民航业进入21世纪相关科技水平已达到成熟阶段,法航447航班神秘消失领民航界难以置信,且航班属于较为安全的空客A330机型。虽然空客A330装备了全自动的飞行线控系统可以减少人误,但由于飞行员错误操作导致了事故的发生。由此,本文基于人误模板法对法航447航班进行事故分析,旨在为飞机安全性能的设计、飞行员技能的培训及降低人误差错提出建设性意见。     

人的全面发展与社会全面进步

马克思主义认为,人的进步与社会发展是相辅相成、相互促进的,人在实践中不断使社会物质财富得到丰富发展,进而在此过程中使自己得到了进步,人与社会相互和谐发展的历史,就是人类社会发展的历史。正确把握两者的规律,对于我们建设小康社会具有非常重要的意义。     

石油勘探工程与人的可靠性研究

在可靠性的工程学里,人的可靠性是其中最关键的内容之一,它适合用在任何一个存在人类参加的活动里的人的可靠性的分析。石油勘探工程是一个非常复杂的人、机、环境的系统,通过生产产生很多不稳定因素。透过对石油行业出现的问题进行分析,可以看到由于人的失误发生的事故高达60%到70%左右,可以发现,人的可靠性对于石油勘探工程来讲非常关键。所以,在人的失误、失误原因、失误特点、人的可靠性因素分析方面,都成为了石油行业的安全性生产所在意的现实性问题。     

浅谈中草药对呼吸系统免疫屏障的影响

呼吸系统是全身表面积最大的器官这里持续发生着机体与外界的气体交换,同时它也是最容易受到外来病原体侵袭的器官.呼吸系统维持清除能力与病原体的入侵之间的良好平衡,对机体抵抗肺部感染起着致关重要的作用.中草药以其无残留、毒副作用小及含有的多种活性因子等对呼吸道防御的各个防御环节均有明显调节功能,尤其对非特异性免疫及特异性具有显著的调节作用.     

电厂运行人员人因失误机制及对策分析

人是核电厂生产活动中最活跃也是最不稳定的因素,个人行为很大程度上受组织、制度和管理水平的影响,而随着核电厂设备可靠性不断提高,设备导致的事件在逐渐减少,且大部分是与人因相关的事件。因此,文章介绍了人因的特点、概念,主要从人的认知模式及认知特点的角度分析产生人因失误的原因,并在此基础上,总结了目前的防人因失误的措施,并提出了针对性的建议。     

论马克思人本质理论的方法论意义

分析了马克思之前的传统哲学把人的本质简单地归结为某种固定不变的“类”共性的缺陷,论述马克思确立从人类实践出发研究人本质的哲学方法的意义在于：马克思改变了传统哲学对人的抽象,使人的问题的研究回到现实生活世界,为现实个人的不断自我构建、完善和发展提供方法指南.     

试论人的因素与船舶航行安全的关系

针对当前各航运企业所涉船舶安全航行之问题,虽然制定了相当完善的安全管理体系,但各种安全事故仍就相对频发,给企业造成重大的经济损失。对这一现状分析表明:各类事故的发生率80%以上的与人的因素直接相关。为此,本文就有关人的因素与船舶安全航行的关系从各个不同的侧面作一番论述,根本目的就在于警示各航运企业确实要高度重视船员安全素质的提升,以确保企业安全而高效的运营。