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阐述了轮式拖拉机容易出现的种种故障,分析了产生故障的原因,提出了防止故障的解决办法。主要目的是让更多的轮式拖拉机养机户或农机服务主体机构,如农机合作社等平时多多关注此类现象,时刻做好防范,使机车少出故障,充分发挥有效功率,为农业生产服务多多提高作业量。 相似文献
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宋俐侠 《农业机械化与电气化》2003,(1):17-17
冬季,气候寒冷,昼短夜长,给使用拖拉机带来很多困难,如果疏忽大意,使用不当,很容易发生事故,因此,冬季使用拖拉机应注意这样几件事:1 注意保温防冻1.1 冬季拖拉机保温不好,难以启动,会加剧机件磨损。发动机应盖上保温被或保温帘,作业后要停放在机库里。当温度接近0℃ 相似文献
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1.好启动。在冬季,尤其拖拉机启动困难是令机手头痛的问题。由于大多数农机户没有车库,露天存放,在低温下启动,摩擦阻力大,启动转速低,柴油雾化差。农民希望生产的拖拉机启动阻力小,气门减 相似文献
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<正>拖拉机以其良好的经济性能和动力性能,被广泛用于农业和其它行业。但拖拉机在日常使用过程中也会出现一些这样或那样的问题,给广大用户造成了各方面的损失。因此,拖拉机在使用中发现故障要及时排除,以保证拖拉机正常工作,减少不必要的经济损失。下面将拖拉机启动及日常安全操作叙述如下,供参考。一、启动前的准备使用前对拖拉机进行认真检査,可以保证拖拉机正常启动,同时也可以消除故障隐患,有效地防止事故发生,安全地完成生产和运输任务。拖拉机启动前应做好以下准备工作:1.检查柴油机、底盘有无漏油、漏水、漏气等现象,必要时进行检修和故障排除。 相似文献
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<正>冬季气温低,给拖拉机的使用带来了很大的困难。如果机手使用不当,可能会发生拖拉机故障和道路交通事故。冬季怎样正确使用拖拉机,使之达到"高效、优质、低耗、安全"的目的。笔者认为,冬季使用拖拉机要把好"五关"。一、用油关冬季气温低,给拖拉机的启动带来困难。因此,要把好用油关。1.柴油牌号,冬季应选用凝固点低的柴油。一般来讲,北方地区应选用-10号、-20号、-35号柴油。南方地区应选用0 相似文献
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进入冬季,天气寒冷,给拖拉机、农用运输车的使用带来很多困难。比如柴油粘度增大,发动机启动困难;润滑油变稠,启动阻力增大;路面结冰,行驶容易打滑等。因此,冬季使用拖拉机、农用运输车要严格把好“五关”。 相似文献
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近年来,随着农村经济的发展,农民生活水平的提高,农民对拖拉机的需求已由实用型转向实用加舒适型。虽然我国的拖拉机几经换代、改型,但仍然存在着一些不尽人意之处。目前农民欢迎什么样的拖拉机呢? 1、好启动在冬季,机手们感到头痛的问题是拖拉机难启动。由于条件限制,不少农机户没有机库,拖拉机就摆在院子中,在低温下启动,摩擦阻 相似文献
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介绍了发动机气缸、活塞及活塞环早期磨损的一般现象,分析了产生的原因和预防措施,强调广大养机户、农机大户、农机合作社必须要重视拖拉机发动机的使用,才能减少故障发生和危害,进而提高经济效益。 相似文献
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冬季天气寒冷,又常常风雪交加,路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来许多困难。如果农机手疏忽大意,忽视对拖拉机进行换机维护保养,不能很好地掌握冬季拖拉机驾驶技巧,很容易发生事故。在此提醒农机手,冬季驾驶拖拉机要牢记十个不。 相似文献
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严寒冬季,对拖拉机的保养与使用需要正确的方法。否则,会出现启动困难,油耗上升,功率下降,甚至不能运转的故障等。所以,应注意以下几方面。 相似文献
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冬季天气寒冷,又常常风雪交加,路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来许多困难.如果农机手疏忽大意,忽视对拖拉机进行换机维护保养,不能很好地掌握冬季拖拉机驾驶技巧,很容易发生事故.在此提醒农机手,冬季驾驶拖拉机要牢记十个不. 相似文献
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<正>严寒的冬季给农业机械的使用和维护带来诸多困难,如冬季发动机难以启动,耗油量增加,容易产生冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,减少事故和故障发生,机手在冬季使用和保养农机时,应注意以下几点:1加强机体保温(1)拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。(2)启动发动机要事先预热,向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停后,放出再加热水,直到机温达到40℃以上 相似文献
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进入冬季,天气寒冷,给拖拉机、三轮汽车、低速货车的使用带来很多困难。比如柴油黏度增大,发动机启动困难;润滑油变稠,启动阻力增大;路面结冰,行驶容易打滑等等。因此,冬季使用拖拉机、三轮汽车、低速货车要严格把好“五关”。 相似文献
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<正>拖拉机长期使用后技术状态会变坏,工作能力降低。比如启动困难、无力、冒蓝烟;传动系统噪声大;操纵装置不灵活、行走跑偏等等,常常导致拖拉机不能正常工作。这些都表明拖拉机发生了故障。一、拖拉机故障产生的原因故障的发生是由很多原因造成的,大体可分为以下几个方面:1.维护、调整和使用不当。这一类多属于操作者技术水平低或工作责任心不强。2.配合件的正常配合关系被破坏。这一类多由于零件本身的某些缺陷(如氧化、变形、腐蚀等)或者零件 相似文献