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农用车在行驶时 ,难免遇到橡胶轮胎泄气、扎胎或爆胎等情况 ,这时需尽快拆下损坏的车轮送去修补 ,或者将备用胎换上。如何做到又快又好呢 ?1 牢记车轮紧固螺栓的旋向。一般右侧车轮的螺母为右旋螺纹 (正牙 ) ,左侧车轮的螺母为左旋螺纹 (反牙 )。因此 ,拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力 ,拧紧时则应逆时针方向用力。2 采取对角、交叉、分 3~ 4次拧动的方法拧动螺母 ,以防轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。3 拆卸时 ,先用套筒扳手拧松车轮螺母 ,暂不取下 ,再用千斤顶顶起车桥 ,直到轮胎稍许离开地面 ,然后再拧下螺母 ,抬下车轮。4… 相似文献
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在农业机械上,有大量的螺纹连接件,如气缸盖螺栓及螺母、连杆螺栓及螺母、飞轮紧固螺母、车轮紧固螺栓及螺母等,其拆卸与安装工作量大。因此,掌握螺纹连接件的拆装技巧,对于提高维修作业的质量与效率,具有积极的意义。 相似文献
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1.禁止热机拆卸汽油机,当机体温度降到室温时才能进行拆卸,但拆卸火花塞、汽化器、磁电机时除外。 2.汽油机大部分零件由铝制造,拆装要轻。紧固螺钉、螺母时,用力不要过大,防止螺纹脱扣损坏。 3.拆卸活塞时,先用尖嘴钳取出活塞销挡环,将活塞放在机油中加热至130℃左右,再将活塞销轻轻打出,注意不要把连杆碰变形。安装活塞时,也要加热至130℃左右再装入活塞销,活塞顶部“箭头”要指向排气口。 4.拆装活塞环时,环口不要张开过大,因活塞环由铸铁制造,容易折断。 相似文献
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李明诚 《拖拉机与农用运输车》1996,(5)
<正> 拖拉机和农用运输车上,绝大多数螺纹是正牙螺纹即右旋螺纹,但也有少数例外,是反牙即左旋螺纹,顺时针方向拧,旋松;反时针方向拧则旋紧,在拆装时应加以区别.设计成反牙螺纹是为了防松的需要和调整时方便,例如: 相似文献
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正拖拉机上各零件的连接多数系螺纹连接。螺纹连接件拆装方便,工具简单。但是在拆卸时如粗心大意,马虎随便,亦往往会造成损坏。例如用不合适的扳头、起子,使螺母棱角揉圆或起子将螺钉的凹槽刮平等,造成螺钉螺母无法拆出。甚至在无合适扳头时用榔头凿子击凿螺母边缘,或由于螺纹锈死或较紧,用加长力臂的扳头或套筒,这样往往造成螺钉折断,无法拆出。对 相似文献
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1.螺纹连接件的拆卸
螺纹连接件的拆卸工作,往往由于重视不够、拆卸不当而造成损坏,其原因可能是扳手、螺丝刀用的不合适,拆卸方法不正确所致。例如扳手的开口宽度大于螺母宽度使螺母棱角揉圆,螺丝刀头厚度与螺钉凹槽不符,使螺钉槽边削平,无合适拆卸工具时,用手锤、凿子凿螺母边缘致使螺母损伤,螺母难拆时使用过长的加力杆或不了解正、 相似文献
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一、轮胎的拆装要点(1)拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行。(2)不允许使用大锤敲击或其它尖锐工具拆胎。(3)外胎、内胎、垫带、轮辋等零部件必须符合规定才能进行组装。(4)安装花纹轮胎时,应注意方向标记。(5)装内胎时,应在外胎内部涂上滑石粉。(6)气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时,应将气门嘴对准该符号,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎,应做平衡调整。(7)双胎拼装时,应将内侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎,两轮通风洞应对准,两轮胎的气门嘴应按180°对称排列,并与制动鼓观察孔呈90°。二、… 相似文献
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当汽车轮胎在行驶过程中被尖锐物件刺穿后,轮胎内空气泄漏,以至汽车不能正常行驶。此时应当立即停车,并进行轮胎的修补。1.车轮总成的拆卸(1)停稳车辆,用三角木塞紧各车轮。(2)取下车轮上的装饰罩,弄清汽车左、右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向,使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。用千斤顶顶住车轴,使被拆车轮稍离地面。拧下车轮与轮毂连接的全部螺母,取下垫圈,并摆放整齐。 相似文献
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苏成玲 《拖拉机与农用运输车》2000,(3):43-44
1 轮胎拆装要点拆装轮胎需要在清洁、干燥、无油污的地面上进行 ;拆装轮胎要用专用工具 ,不允许使用大锤敲击或其他尖锐工具拆胎 ;外胎、内胎、垫带、轮辋等必须符合规定 ,才能进行组装 ;安装花纹轮胎时 ,应注意方向标记 ;装内胎时 ,在外胎内部涂上滑石粉 ;气门嘴应装在轮辋气门嘴孔的正中。如轮胎胎侧有“轻点”符号时 ,应将气门嘴对准该符号 ,以便于平衡。轮辋上有配重块的轮胎 ,应做平衡调整 ;双胎拼装时 ,应将里侧轮胎的车轮螺栓紧固后再装外侧轮胎 ,两轮通风洞应对准 ,两胎的气门嘴应按 1 80°对称排列 ,并与制动毂观察孔呈 90°。2 … 相似文献
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一、柴油机拆装注意事项 1.拆装汽缸盖螺母时应按对角线顺序交替进行,装配时应按29.4~44.1N·m的力矩拧紧。 2.在取气门锁央、气门弹簧、气门座圈和气门时,应注意按原来顺序配对存放,不可混放。 3.拆卸连杆时,应首先撬开连杆螺母锁片,然后按顺序交替拧松并取下连杆螺母、连杆盖及连杆轴瓦。当活塞连杆组拆下后,应将连杆盖和连杆瓦一起装在连杆上。装配时,连杆螺母的拧紧力矩为24.5~34.3N·m,且应交替均匀拧紧。 相似文献
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一、摇臂轴座为何连续折断一位机手在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个。为何在一次拆装过程中会接二连三地断裂摇臂轴座呢? 经过检查分析,原因是机手对配气相位缺乏了解,盲目拆装所致。一是拆装摇臂轴座时,进、排气门处于打开时刻;二是拆卸顺序不对,拆卸时先松开摇臂轴座长螺栓上的螺母,安装时先拧紧短螺栓上的螺母。 相似文献
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螺纹连接件的拆卸方法在机械维修作业中,拆卸螺纹连接件的工作量很大,不仅数量多,而且由于连接件之间受压产生分子吸引、氧化、腐蚀甚至锈死,给拆卸带来困难,容易造成拆卸损坏,因此必须掌握正确的操作方法。1.尽量采用专门的拆卸工具,例如双头螺栓拆装器、内六角... 相似文献
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拆装曲柄连杆机构时,除必须注意正确的拆装顺序外,还应注意下列事项: 1.一些重要的螺钉和螺栓、螺母连接件,安装时应按顺序,分数次逐步拧紧到规定的扭矩。拆卸时也应按顺序逐步均匀拧松,以免工作变形。 2.螺栓、螺母若有锁紧装置,如弹簧垫圈、开口销、锁片等要认真装好,不能漏装。同时要注意其直径、材料、厚度等应符合要求。 3.拆卸前应对零件在制造时所做的记号加以核对和辨认。如正时齿轮、连杆和连杆轴承盖等。使用过的活塞、活塞销,活塞环、连杆轴瓦、主轴瓦、 相似文献