改善转向器润滑条件的方法

小四轮拖拉机转向器蜗轮室一般是靠一次性加入润滑脂进行润滑,平时不加油,定期加以更换,更换周期一般为1000h。由于蜗轮室润滑条件不好,蜗轮、蜗杆常常损坏,导致转向器不能正常工作。经对损坏的转向器进行检查,发现损坏主要表现在蜗轮、蜗杆或轴承严重磨损或变形,以及蜗轮、蜗杆齿廓表面龟裂。显然,这都是由于润滑不良所引     

改善转向器润滑条件一法

小四轮拖拉机转向器蜗轮室润滑脂的更换周期一般为１０００h。由于蜗轮室润滑条件不好，蜗轮、蜗杆或轴承易严重磨损或变形，蜗轮、蜗杆齿廓表面易龟裂，导致转向器不能正常工作。蜗轮室内虽然有足够的润滑脂存在，但因硬化板结，不能正常地在摩擦表面上形成润滑油膜，甚至很难与轮齿工作面接触。这里介绍一种改善润滑条件的方法：①对转向器蜗轮室加强密封。如果下盖是通过螺纹旋上的，可先在下盖螺纹上涂上密封胶或缠上石棉线之后再旋紧；如果下盖是通过螺栓固定的，可利用原来的纸垫涂上密封胶之后压紧。②清除蜗轮室内旧的润滑脂及污物…     

农用运输车转向系统的使用注意事项及保养

一、使用注意事项 1.在停放车辆时,严紧死打方向盘,这样会造成转向器内部蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮,球头销和轮胎的磨损。 2.左右导向轮气压不一致,左右导向轮轴承松紧不同,单轮带刹车都会使车辆行驶时跑偏。 3.前束过大过小,球头销过旷,转向器蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮间隙过大,立柱与套之间间隙过     

转向器蜗轮副调整垫的分组计算

<正> 图1是泰山-12拖拉机转向器蜗轮副装配图。由于各组成零件的误差累积,致使装配后蜗轮齿弧中心和蜗杆的中心很难重合,即蜗轮蜗杆很难处于正确的啮合位置。为此产品图纸设计采用了固定调节装配补偿环的方法。根据图纸规定,调整垫3的厚度要做成不同的规格(0.7、0.8、0.9、1.0、1.1),以便装配时选用。     

HB-120S-3型转向器

<正> 转向器是拖拉机的关键部件,它的性能及可靠性,直接关系到驾驶员操纵的舒适性和安全性。为了保证驾驶人员的人身安全,加快产品更新换代,促进整个拖拉机行业的技术发展,我厂研制了HB-120S-3型转向器。     

拖拉机转向器的检查与调整

转向器是拖拉机的重要转向控制机构 ,有的机手对转向器不太了解 ,致使方向盘自由行程过大或转动卡滞而引起方向失灵 ,从而引发重大事故 ,下面介绍一下转向器的检查与调整。1.检查摇臂轴及衬套的磨损情况 ,如果磨损过度或损坏 ,致使摇臂轴轴向间隙变大 ,应更换磨损件或损坏件。2 .检查蜗轮轴及轴承的磨损情况 ,过度磨损的应及时更换。检查蜗轮的两边间隙 ,此间隙应在 0 .0 2～ 0 .0 4ｍｍ范围之内。3.如方向盘转动时发生卡滞应检查蜗杆或转向轴是否弯曲变形 ,弯曲时应校正。4 .检查蜗杆锥轴承的松紧度 ,如过松 ,说明蜗杆轴向间隙过大 ,可在蜗…     

泰山—12型拖拉机转向机构的检查与调整

由于长期使用,拖拉机转向机构各部间隙、方向盘自由行程会增大,当拖拉机行驶时,前轮会产生摆动、跑偏,加快轮胎的磨损,而且增加了驾驶员的劳动强度,影响行车安全。 一、转向器的调整。当转向轴承、蜗轮、蜗杆磨损后,方向盘自由行程大于±30°角时,应进行调整。先松开转向器上的右边2个半圆头螺钉,转动调整芯盘,同时转动方向盘,当感到转动阻力增大时,方向     

拖拉机修理大家谈（四十一）

拖拉机修理大家谈（四十一）１９２．一台东方红－７５型拖拉机，在秋深耕地作业中出现间断性转向沉重的现象经详细检查，转向器右侧防尘盖螺栓弹簧垫圈已完全失效，防尘盖螺栓松脱而丢失，使调芯盘失去固定偏心套的作用，偏心套随蜗轮轴一起转动，蜗轮蜗杆的啮合间隙时有...     

大“铁牛”养用技巧

（上接１９９９年第１期第２４面）（２）球面蜗杆滚轮式转向器的调整。这种转向器的球面蜗杆滚轮是蜗轮蜗杆机构的变型。３个滚轮通过２排滚针支承在滚轮轴上,滚轮轴则固定在垂臂轴的Ｕ型支座上。蜗杆与转向轴间靠三角花键联接,支承蜗杆的２个圆锥滚子轴承的轴承间隙用...     

小四轮拖拉机为何转向费劲

小四轮拖拉机转向不灵,操纵困难。主要原因有四点：一是转向机构的轴承装配间隙过小或缺油;二是球节头和蜗杆轴的轴向间隙过小;三是转向器蜗轮、蜗杆的啮会间隙过小;四是前轮前束调整不当。用以下方法调整即可排除：门）将转向机构的圆锥滚子轴承轴向间隙调整为0．1－0．Zm     

劝君勿打“死”转向

一台泰山 - 2 5型拖拉机在田间作业时 ,连续打了几次“死”转向 ,致使转向器失灵。当时认为是蜗轮与蜗杆脱开啮合所造成的 ,随即对蜗轮与蜗杆的啮合间隙进行了调整 ,但故障未能得到排除。我们将转向摇臂拆下 ,转动转向盘时 ,蜗轮轴 (转向垂臂轴 )却又能随着转动了。这是怎么回事呢 ?后来干脆将转向器全部拆开检查 ,发现原来是球面蜗杆与转向轴脱开了。所以当转动转向盘时 ,在导向轮阻力的作用下 ,转向轴便在球面蜗杆中产生了转动。造成此故障的原因是在机车静止时 ,硬打“死”转向 ,由于导向轮转向阻力很大 ,致使蜗杆与转向轴连接处脱离。当…     

50型拖拉机循环球式转向器改进

<正> 一、目前存在的问题 50型拖拉机循环球式转向器在使用过程中容易出现滚珠导管变形和损坏,因而造成转向卡死、钢球脱落、钢球挤碎以致转向螺杆和螺母的淬硬层咬裂掉块等现象。在我厂维修的该型转向器中属于钢球导管损坏的约占60％(130型汽车甚至高达95％以上)。     

球面蜗杆的测绘

<正> 随着拖拉机技术的发展和生产工艺水平的提高,球面蜗杆在转向器中已得到广泛的应用。这种转向器传动的主要特点是传动效率高,使用可靠,具有一定的可逆度,并能达到要求的角传动比。同时,传动间隙调整简便,加工工艺也适于成批和大量生产。 球面蜗杆滚轮式转向器传动与齿轮传动既     

农用运输车转向沉重故障排除

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度,引起驾驶员疲劳,降低车辆的机动性能,使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此,出现转向沉重时应及时找出原因,排除故障。 1.转向沉重的常见原因 (1)转向器上下轴承调得过紧或轴承损坏,蜗轮与蜗杆(或齿条与齿扇)啮合过     

凯特迪尔1254系列轮式拖拉机液压转向、悬挂系统常见故障及排除方法

<正>1液压转向系统常见故障及排除方法1.1转向器漏油故障造成的原因:液压转向器阀体、隔盘、定子及后盖结合面漏油;液压转向器轴颈处胶圈损坏;液压转向器各管接头胶圈损坏。故障排除方法:清洗液压转向器阀体、隔盘、定子、更换胶圈;更换液压转向器轴颈处胶圈;更换液压转向器各管接头胶圈。     

农用运输车前桥和转向系故障诊断

我厂以生产农用车为主,农用运输车的前桥和转向系是密切相关的两个部位,如果发生故障,应从其本身查找原因,同时还涉及到底盘和其他机构,所以应综合考虑。以下分析仅供参考。农用运输车的转向器有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和螺杆螺母式等多种形式。下面就以广泛     

梯形内螺纹特殊加工工艺

<正> 我所生产的TY-1515型农用运输车转向器,其结构为双头梯形螺杆与螺母传动。螺杆材料为40Cr经调质处理,螺母材料外圈为     

丰收-180型拖拉机转向系的设计

<正> 丰收-180型拖拉机是我厂自行设计的13.2千瓦小四轮拖拉机,已批量生产,深受用户欢迎。该机的转向系采用了曲柄指销式转向器、单纵拉杆、后置梯形,具有工作可靠、操纵轻便、方向盘稳定、不“打手”、使用寿命长等优点。用户普遍反映较好。     

硼钛铸铁在小型风冷柴油机气缸套上的应用

<正> 我厂生产的170F柴油机缸套原采用高磷铸铁,改进后使用了硼铸铁。随着产品的发展和产量的增长,用户反映该柴油机缸套有早期磨损现象。为不断提高质量,我们在     

螺杆螺母循环球式转向器自由行程的调整

上海—５０型、东风—５０型、泰山—５０型及东方红—４０型等轮式拖拉机均采用螺杆螺母循环球式转向器，其方向盘自由行程按规定不应大于３０°，也就是在拖拉机作直线行驶时允许方向盘可左右各空转１５°。但是在实际使用中，该自由行程大多偏大，致使驾驶员转向操纵不便，极易引发事故。而许多驾驶员调整方向盘的自由行程缺少经验，不能将其调到规定值；有的驾驶员迫于无奈，只好更换新的转向器，造成浪费。由于转向器中存在着齿轮的啮合间隙，且转向直拉杆也存在着装配间隙，这些间隙反映在方向盘上就是方向盘的自由行程。方向盘有了这…