喷灌条件下冬小麦田间水分运移数值模拟

本文用数学模拟的方法，研究了冬小麦在喷灌条件下田间水分运移规律，并与实测结果作了对比，结果表明，数学模拟计算的结果是可靠的。在此基础上研究了冬小麦喷灌条件下的灌溉模式，并提出了合理的模式，与群众现行的灌水量相比，可节约灌溉水２０％以上。     

喷灌条件下冬小麦田间水分运移数值模拟

本文用数学模拟的方法，研究了冬小麦在喷灌条件下田间水分运移规律，并与实测结果作了对比，结果表明，数学模拟计算的结果是可靠的。在此基础上研究了冬小麦喷灌条件下的灌溉模式，并提出了合理的模式，与群众现行的灌水量相比，可节约灌溉水２０％以上。     

玉米干储一体仓气流场仿真分析与优化

为提高玉米干储一体仓中气流场均匀性,采用计算流体力学和正交试验相结合的方法对玉米干储一体仓内部气流场分布进行数值仿真和参数优化。通过单因素试验,研究水平进风管位置、竖向通风笼直径、单位通风量3个因素对玉米干储一体仓通风均匀性的影响规律,并通过系列数值仿真及正交试验对干储一体仓通风结构及参数进行优化设计。结果表明：干储一体仓内气流的平均速度,受不同水平进风管位置的影响不明显,随着竖向通风笼直径的增加呈逐渐降低趋势,而随着单位通风量的增加持续增长。速度不均匀系数随水平进风管位置从上到下变动、竖向通风笼直径增加和单位通风量增加分别呈现先减小后增大、先急剧后缓慢降低和整体增加的趋势。其中,竖向通风笼直径对干储一体仓内部流场均匀性的影响最为显著,其次是水平进风管位置和单位通风量。优化后的干储一体仓通风结构及参数的组合为水平进风管位置-0.34m、竖向通风笼直径400mm、单位通风量20m3/(h·t),此方案下干储一体仓内部流场速度不均匀系数综合加权评分值与初始方案相比提高了77.4%,表明了优化方案的可行性。     

5ZHG-25新型经济作物自动烘干机研究

5ZHG-25新型经济作物自动化烘干机,用热风炉产生的纯净热风,采用加热干燥和通风干燥两种及干燥脱水方式同时进行,加强热风通风量合理调整,多层烘干盘循环翻转,逐层烘干,最大程度的模拟阳光下的人工翻转,充分利用热风烘干脱水迅速,从而达到高效运行。     

某密封件基于公差配合的仿真研究

通过理论公式计算了浮动密封中浮封圈的过盈量,选择最佳的公差配合。并通过仿真软件模拟装配过程,发现在不同浮封座间隙下,胶圈的变形率都在合理的范围内,验证了该公差配合和一系列理论公式的正确性,为通过计算过盈量选择合适的公差配合的方法提供了依据。     

自然通风温室及通风量研究

介绍了自然通风温室的通风机理和测量通风量的方法；论述了国外学者通过试验和非线性拟合后得到的通风量与温室室内外温度差、室外风速的关系及结论。     

运用CFD模拟计算温室通风流量系数

在温室通风设计规范中,流量系数是通风量计算非常重要的参数.目前,流量系数的取值是以工民建结构设计规范中风荷载计算时的流量系数作为参考.由于计算目的不同,且温室有其不同于工民建筑的构造,温室通风量计算中流量系数的合理取值是需要深入研究的问题.为此,提出了运用CFD模拟计算方法,针对温室常见开窗形式(包括各种顶窗、侧窗窗洞口),建立包括窗洞口在内的区域气流流动的三维立体模型,对这些窗洞口附近的气流流动情况进行了数值模拟,并对模拟结果进行了系统的整理,得出了各种典型通风窗洞口的流量系数.     

某型牵引车发动机冷却系统匹配研究

冷却系统的性能对于保证发动机在适宜温度下稳定运转、提高发动机的使用寿命及燃油经济性至关重要。本研究首先基于牵引车发动机的实际参数进行冷却系统的理论计算计，确定其散热量、通风量及水流量；然后，基于此对冷却系统各模块参数进行选型，从而确定冷却系统的匹配方案；最后验证了冷却系统的性能。试验结果表明，该冷却系统匹配设计能够满足发动机的冷却需求，可为同类型的冷却系统匹配设计提供参考。     

孵化机温度场环境设计与实验研究

孵化机内温度场的均匀性是影响孵化效果的重要因素。本文以９ＪＦ（Ｃ）－１６８型孵化机为对象，对机内温度场环境及其主要影响因素，包括箱体结构，箱体保温性能，加热器功率与型式，通风换气系统等作了探讨与设计研究。样机内温度场的布点测试及各影响因素的检测结果表明，本文的分析与计算方法是合理可行的。     

软土地基上水闸的沉降分析

为了解决水闸施工过程中结构整体下沉问题，根据软土地基上水闸施工过程的沉降观测资料，推算出软土的固结系数，并合理预估剩余沉降量。根据产生沉降的过程，提出常规计算分级加荷下的软土固结沉降过程改进方法，取得与实测资料一致的拟合结果。