拖拉机修理经验大家谈

一台手扶拖拉机耕地作业后 ,停机１ｈ ,再次启动时非常困难。经检查该机油路无异常 ,喷油嘴上有机油烧焦的积炭。擦净积炭后 ,又用细铁丝疏通镶块上的启动小孔 ,装复后柴油机重新启动了。２一台上海—５０型拖拉机在更换了新机油后 ,却发生了烧瓦抱轴的事故。经分析其原因是该机车过去长期只添加机油而未更换过 ,所以机油变稠 ,轴瓦磨损严重 ,间隙变大 ;而更换的新机油又较稀 ,难以停留在已磨大的轴瓦间 ,造成了机车工作时烧瓦的事故。这里提醒机手 :在机车运行较长时间换机油前应先检查和调整轴瓦间隙 ,必要时需磨轴配瓦 ,然后再更换新机油…     

浅谈机油的“加注”

驾驶员有时自己更换机油或随时补充机油时，因为害怕润滑油缺失会造成机件的过度磨损而会过量地添加，殊不知，机油加得过多也会有很多害处．因为在发动机中，润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，造成机车的发动机烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加，加速气缸与活塞的磨损，降低机车的使用寿命。     

机油的正确更换

机动车在使用过程中，更换油底壳机油是机车维护保养的重要环节。但笔者在农村多次见到，有的机手更换机油的方法不妥，常常换了新机油，起不到好效果，反而造成不应有的损失。有很大一部分机手，在给发动机更换机油时，怕麻烦图省事，放掉旧机油立即加入新机油；甚至有的机手连机油滤清器滤芯也不进行清洗，这种作法有害无益。因为发动机润滑油路各部位在长时间使用过程中，不可避免地存有机械杂质，其中一部分不可能随旧机油一起放出。以致新机油加入后很快被污染，继续加速运动件的磨损，严重造成油路堵塞，不知不觉地造成人为的故障或事…     

农机使用中的十大误区

在农机作业中，许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识，造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1．机油累积加用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。     

小拖烧瓦的原因分析

1.不按时更换机油。新车磨合结束不更换机油,旧车不按规定更换变质的机油,使一些铁屑、杂质、磨粒进入循环,加速零件磨损和堵塞油道,造成机车烧瓦。     

拖拉机保养中的几个偏差

（1）注意机油添加数量忽视质量。很多机手对油底壳的机油能做到及时添加补充，但却忽视质量检查，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此一定要按规定的周期更换符合标准的机油，在更换机油时要对油底进行清洗。     

怎样正确换机油

<正>机油在发动机中起着润滑、密封、冷却、清洗和防锈的重要作用,因此,机务人员对机油的添加与更换都十分重视。尽管各制造厂在产品使用说明书上规定了本机的换油周期,但由于发动机的磨损轻重,机油的质量差异,甚至地区。气候或使用条件的不同,都会影响机油的换油周期。如果换早了,将尚可使用的机油倒掉,就会造成不小的浪费,因为机油价格较贵,有些大功率柴油机换一次机油需几十公斤;如果换迟了,又会因机油老化、变质而引起烧瓦抱轴的严重事故,给用户造成更大的损失。现将有关换机油的知识介绍如下:     

农机使用中的十大误区

在农机作业中,许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识,造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地"累积",误认为这     

机车在汛期进水的排水方法及越冬保养注意事项

<正>汛期雨水较大、较多,路面积水情况严重,机车容易进水,下面谈谈排水的处理:1.长期停放的机车,有条件的最好停在库内,对没有车库在外露天停放的,要把排气管、进气管用塑料布包好,对机油加油口、液压油加油口、后桥加油口等都用塑料布缠好、绑牢,防止进水。2.当发现机车有可能进水,千万不能急于启车。①应把机油放出,查看是否进水,如进水,必须进行更换;②后桥应放出有水的油,直到有好油流出为止,再添加     

添加与更换机油的方法及注意事项

发动机在良好的技术状况下,存在着正常的机油消耗。在发动机工作过程中,机手要勤检查机油标尺,及时添加机油,并按使用说明书要求定期更换机油及清洗滤清器、油底壳、油道等。 有人认为,发动机的机油不能添加,只能更换,其实这应该根据实际情况来确定。有时机油量的减少并不表示机油质量的下降,只是因某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。新发     

几例不该发生的故障

1．长期不清洗润滑油路，险些烧瓦一台河北—12型拖拉机更换机油后，作业时排气管突然冒黑烟，发动机转速下降，机油压力指示器无反应。当拆开油底壳后发现，机油集滤器上堵满了污物，致使供油不畅。究其原因是机手从未清洗过润滑油路，油底壳内及油路中的油垢、污物太多，发动机工作时，油路中机油很少，轴及瓦等相互运动件润滑不良，从而出现了上述故障，险些造成烧瓦的重大事故。2．发动机大修后不调整气门间隙，机车无力一辆飞彩牌农用三轮运输车，发动机经修理更换了活塞、活塞环、缸筒等零件，装机后试车，机车变得无力，排气管冒黑烟…     

三言两语谈经验

三言两语谈经验一台上海－５０型拖拉机冷车启动后，发动机无机油压力，运转１～２分钟后，机油变稀，压力才逐渐达到０．４兆帕，转速提高到额定转速后，机油压力反而下降为０．２兆帕左右。驾驶员更换了机油滤清器、滤网状况均无好转。经向驾驶员了解机车保养情况后，分...     

换机油的正确方法

机油在发动机中起着润滑、密封、清洗、冷却和防锈的作用。机车在作业中,发动机内高速旋转或往复运动的机件都会产生许多细小的磨屑掺入机油,再加爆发冲程高温高压气体的侵蚀,机油便会逐渐变质失效。因此,必须及时更换机油。     

农机保养中的误区

1．检查发动机的油底壳中机油只看油量，不看质量。有些农机手，只对油底壳中的机油进行添加和补充，而忽视机油质量的检查，因为长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，机油变稀，润滑性能降低。因此，不仅要按发动机使用说明书的要求添加机油，而且要定期更换机油。     

小拖烧瓦的常见原因

（1）不按时更换机油。新车磨合结束不更换机油；旧车不按规定更换变质的机油，使润滑性能变差，一些铁屑、杂质、磨粒进人循环，一方面加速零件磨损，另一方面杂质易堵塞油道，造成机车烧瓦。（）轴瓦配合间隙不当。主轴瓦、连杆瓦与曲轴的配合间隙过小时，油量不足，不能形成油膜，间隙过大时，润滑油流失，形成短路，也不能形成润滑油膜，都会造成烧瓦。（3）进机油口堵塞。如清洗曲轴箱时，将棉纱或抹布丢在曲轴箱内，棉纱线头或抹布堵死了机油泵的吸油盘滤网，使供油量不足，引起烧瓦。（4）装错滤芯。如误将柴油纸质滤芯当作机油滤芯…     

错误做法两则

一、变速箱内加机油和黄油变速箱内应添加合格的齿轮油。有些机手错误地认为机油和黄油的混合物可代替齿轮油，于是就把两者混合后加入变速箱中。这种做法是错误的。因为在实际工作中，两者难以形成均匀的混合物，黄油极易分离出来；另外，由于机油没有油性添加剂，粘度小易流动，在齿面上形不成传递大负荷所必须的油膜，因而易造成齿面严重磨损。因此变速箱中一定要按规定添加合格的齿轮油。二、机油泵只换内转子有些机手认为机油泵磨损就是内转子磨损，所以当机油泵磨损、压力达不到要求时，就从个体经营者手中购买内转子子以更换。这种做…     

冬季使用拖拉机的注意事项

冬季使用拖拉机的注意事项１．入冬前机车换季保养注意事项１）全面清洗柴油供给系统，换０号或１０号柴油。加油时防止混入雨或雪，以免油路冻结，阻塞而影响机车的正常运转，并加剧燃油系三大精密偶件的磨损或锈蚀。２）清洗润滑系，换用８号柴油机机油。对于装有机油转...     

水稻插秧机的维修保养要点

水稻插秧机的维修保养可归纳总结为“一换、二洗、三查、四调、五保养”. 一换:在检修插秧机时,首先要更换发动机、插秧箱、齿轮、驱动、插植臂、齿轮箱中的机油和齿轮油.按要求,发动机工作一季或50h后应更换机油;插秧机插秧箱工作二季或100 h后,应更换机油;插秧机齿轮箱工作三季或150 h后应更换齿轮油,以保证各部件的使用寿命.     

正确养护微耕机

正1.微耕机的发动机。发动机初次起动后进行5 min的热机运转,在发动机未热之前保持低速负载运转,切勿高速满负载运转或低速无负载运转。2.按时更换机油。发动机运转20 h后,热机更换机油,否则不能排尽机体内的残余机油。20 h换机油后,以后每100 h换一次机油。3.避免过负载运转。发动机在磨合期不能满负载运转,可以按转速3 000 r/min、负载50%左右进行     

柴油机添加与更换机油注意啥?

1.添加机油次数不能超过两次有许多书中说:机油不能添加,只能采用更换的方式,其实不然,有时机油量的减少并不代表机油质量的下降到不能用的程度,只是因为某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。一