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<正>一、自制铸铁焊条1.以任意直径的结507焊条为基础,在药皮外面紧密缠绕上适当直径的紫铜丝,铜丝外表面要干净,以露出金属光泽为宜,铜丝直径要根据生产实际情况选用,铜丝粗的可单层缠绕,铜丝细的可多层缠绕(没有铜丝也可选用报废的电机漆包线,外表面用砂布打光即可).2.钢铜的重量配比应为1:3,例如,普通结507焊条,Φ3.2mm的焊芯重22克左右,配66克铜丝;Φ4mm的焊芯重39克左右,配120克紫铜丝.配比的要求不严格,但配铜的重量要超过总重量的70%,低于此数值会使熔敷性能下降,并且易产生剥裂.3.为引弧方便,焊条的夹持端也要绕上铜丝,使焊芯和铜丝能同时导电.4.自制的焊条要按结507焊条的烘干要求进行烘干,然后按常规的铸铁冷焊工艺进行焊接.二、调节器简易调整法拖拉机在作业中调节器发生故障时可采用以下办法进行调整.1.调节器限额电压的调整.起动发动机使之中速运转,用螺丝刀顶住限流器触点,使其不打开,再 相似文献
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1 检修兆欧表使用日久的兆欧表,往往出现下列现象:手摇发电机摇时比原来沉,将接线端子开路或短路时,表头指针不在无限大或零位.用仪表测量其端电压也比额定电压低很多,有时为额定电压的一半左右.如果把发电机转子抽出来,在换向片间测量三个线圈的直流电阻时,三个线圈的直流电阻也不平衡.遇到上述情况,切莫急于拆修发电机线圈,不一定是线圈匝间短路所致.因为发电机使用日久,碳刷被磨下来的碳屑填塞在换向片间,造成半短路状态,使仪表失灵,这种情况比较多见.如果是这种情况用毛刷沾酒精或航空汽油,清洗换向片间的污垢,再打磨一下碳刷,即可恢复正常.2 热继电器的简易整定为了防止电动机过载损坏,常采用热继电器进行过载保护.热继电器动作电流一般按电动机额定电流整定.在农村因受条件限制,常发生整定值偏大而过载烧坏电动机.笔者采用下述方法整定,多年来效果不错. 相似文献
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电动机绕组烧坏原因,不外乎缺相运行、匝间短路、相间短路等三种,下面说说如何根据绕组烧坏的特征判断故障原因。 1.缺相运行。由于缺相运行而烧坏的电动机绕组,其损坏特征一般很明显。拆开电动机前盖,如果看到绕组端部的1/3或2/3的极相组烧黑或变为深棕色,而其余两相或一相绕组完好无损,则可断定绕组烧坏是缺相运行造成。 相似文献
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1 .检查零件硬度在无硬度计的情况下 ,可用锉刀大体上检查零件的硬度。其方法是 :取一把半新的中齿平锉 ,在零件非工作面上稍加力锉动 ,若有较多铁屑被锉下 ,说明零件硬度不高 ,约在HRC4 0以下 ;若锉刀有点打滑 ,只有少量铁屑被锉下 ,说明硬度较高 ,约在HRC4 0~ 50 ;若锉刀打滑 ,无铁屑锉下 ,说明硬度高 ,约在HRC50以上。2 .治眼睛电弧光灼伤当眼睛被电焊弧光灼伤时 ,应马上去医院诊治。如去医院不方便 ,可用下法治疗 :取新鲜人乳汁或牛奶少许 ,每隔 1~ 2分钟向眼内滴 4~ 6滴 ,连续 4~ 5次即可止住泪水 ;也可用黄瓜片、土豆片… 相似文献
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1 电动机简易防潮法。电动机存放前 ,先将其外壳擦干净 ,然后将电动机放进一个塑料袋里 ,再向塑料袋内放入 2~ 4kg石灰块 ,将塑料袋口扎紧存放。这样就可以有效地防止电机受潮 ,如电机较长时间不使用 ,应每隔三个月左右 ,更换塑料袋内的石灰块。2 预热塞的简易判断。一台柴油机起动时 ,刚接通起动开关 ,起动保险丝就熔断 ,致使发动机不能顺利起动。经检查发现 ,是由于某缸预热塞保险短路所致。因为起动开关接通前 ,须经过预热档 ,在预热档接通的瞬间 ,因预热短路 ,放电电流过大 ,而导致保险熔断。将预热塞的火线拆下 ,接通保险后 ,故障… 相似文献
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一、1 95柴油机空气滤清器滤芯的修复有些 1 95柴油机空气滤清器的滤芯上部用滤芯压板 ,而下部是用细钢丝制作的 ,当柴油机使用一段时间后 ,钢丝弹力减弱 ,滤芯钢丝松动 ,在进气流作用下 ,易吸入气缸 ,或掉入机油盘内 ,使气门和座圈之间有钢丝压痕 ,造成气门漏气。另外在清洗时 ,部分钢丝易折断 ,无法装入。特别是进气阻力大时 ,以上情况更为严重。为此 ,可用铁筛网剪成滤芯平面样 ,将钢丝夹到中间 ,装入壳中。筛网片的多少 ,以装入压板能压紧即可 ,网眼大小在1mm左右为宜。这样既限制了钢丝的松动 ,又不会增加进气阻力。如滤芯不能用时 ,… 相似文献
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