向榜样看齐

31年，对于一个刚步入社会的年轻人来讲是多么漫长的一段时光。而吕清森正是怀着对党和人民的忠诚度，怀着一颗感恩的心，怀着对本职工作的热爱和责任感，坚持不懈地走着这段平凡的漫漫路。     

福建戴姆勒更名福建奔驰，向公众开放技术展示

2012年3月1日，福建戴姆勒宣布正式更名为福建奔驰。作为向公众展示其强大技术实力和精益求精工作态度的渠道，福建奔驰的首届“技术开放日”于次日拉开帷幕。作为戴姆勒集团亚洲、大洋洲地区唯一的商务车制造基地，也是产品线最全的基地，     

精神领袖

豪华轿车——当你看到这四个字的时候，在脑海中闪现出的第一个身影是谁？不管你信不信，我的脑子里就是奔驰S级。     

当光环不在MERCEDES-BENZ C 180K

如果在几年前，让你买一辆排量只有1．6L、像奔驰这样的豪华轿车。你一定会觉得这是在说笑，因为在我们当时的意识里，小排量与豪华轿车一直是相互矛盾的两个概念。然而随着人们消费观念的改变，很多在过去看起来有些不可思议的事情如今已经慢慢变作了现实。这其中就包括了购买一辆1．6L的奔驰轿车。     

骑士精神——奥迪A7 Sportback

曾经在微博上多次提到，豪华车将会是未来几年中国汽车市场的新亮点，奔驰、     

我奔故我在

如果您打算拿出一两百万购买一辆奔驰豪华轿车，您最看重它什么？是为了把邻居家的什么车比下去，还是单纯为了乘坐的安全舒适？是为了提升公司形象、吸引客户订单，还是为了开大载出门说话更有底气？也许没有那么多原因，仅仅是为了实现当年的誓言……     

豪车中的小排之争

你对于一款豪华轿车发动机排量的接受底线究竟是多少？2．5L？2.4L？抑或是更小的1．8L？当然你会追问我到底是怎样一个级别，如果我说这三个排量分别是英菲尼迪G系、雷克萨斯ES和奔驰E级，你又会怎么看呢？     

《雷克萨斯：专注完美，近乎苛求》

1989年9月伴随雷克萨斯LS400轿车的诞生，丰田在豪华轿车领域正式迈出了他们的脚步。，     

以技术换市场——博世提速中国任务

很多人知道奔驰刚过了125周岁生日，却不知道另一家德国高技术企业博世，同样也刚刚迎来了成立125周年及创始人罗伯特·博世先生诞辰150周年。从1897年发明低压电磁点火装置至今，博世已经成功组建了汽车技术领域的航母舰队。     

尊者——五款顶级豪华轿车解析

这个级别很有趣，多年来，在这个让大多数人望而兴叹的小圈子里，一直就这么几个对手，没多也没少，大家相安无事，低调地走着自己的路。     

欧洲汽车纪行（二）——欧洲汽车的地理坐标

2011年是全球汽车历史上极具重要意义的一年。当北京川流不息的街头上汇聚了各种汽车的时候,你是否想过,今年是汽车发明125周年,正是卡尔奔驰在125年前注册了他那辆在今天看上去有些简陋的“大三轮”,     

美国轿车的V8时代

在第一次世界大战时，美国通用汽车公司、Peerless汽车公司部开始生产V8发动机，不过那时候V8发动机只装备在豪华轿车上。20世纪20年代，轿车在美国已经普及多年，普通消费者时于新—代轿车的动力和配置部有了更高的需求。如何提升动力？当时的技术水平有限，提升发动机动力最简单直接的方式就是增加发动机缸数和增大发动机排量，这样4缸动力开始让位于直列6缸动力。在20世纪30年代时，美国普通轿车的动力以6缸发动机为主，豪华轿车装备8缸、12缸甚至16缸的。福特汽车公司在V8发动机的使用上非常激进，在1932年，弦特汽车公司研制了一款V8“平头”发动机，1933年款的福特V8系列轿车大幄度提升了福特品牌的形象。     

正如我轻轻地来

“再别康桥”是我对于中学语文课本最深的记忆,很静、很美、很轻柔,时隔多年,它也是我唯一通篇烂熟于胸的诗句。以至于当我坐进全新奔驰C200时,熟悉的感觉让我不自主地便想起了它。     

奇瑞发布中高端品牌瑞麒、威麟

2009年3月，奇瑞在芜湖第三总装厂正式发布乘用车“Riich瑞麒”以及全能商务车“Rely威麟”这两大中高端品牌。同时，瑞麒品牌的首款高级轿车G6下线。瑞麒G6面向高级商务车市场，具有高于同级别产品的全功能配置、豪华领先的技术装备以及5星级标准的高安全设计，在20万～30万元汽车市场上具较大竞争力。     

雷克萨斯全新ES350／ES240豪华轿车登陆中国

2009年9月8日，雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车正式登陆中国市场。此次上市共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版，价格分别是65．1万元，61.6万元，46.8万元及39万元。     

飘逸的舞者 Audi S5 Cabriolet

随着汽车进入家庭，令人热血沸腾的运动车型也充斥着中国汽车市场，它们为那些速度和刺激的狂热追求者带来了崭新的生活方式。为了迎合他们的口味，我们在前两期分别介绍了奔驰C63AMG和宝马M3，本期我们将目光投向了与这两款车型相对抗的奥迪S5.     

凯旋将军的坐驾——现代雅科仕

现代汽车在每个级别的细分市场都推出了相应车型来抢占市场，与宝马7系、奔驰S级同级别的就是其旗舰车型——雅科仕，它也被认为是韩国汽车工业的一面旗帜。     

耀世的永恒——梅赛德斯-奔驰S级轿车历史品鉴

梅赛德斯-奔驰是世界上历史最悠久、最令人期待的豪华品牌之一。百年的品德沉淀不仅折射出梅赛德斯-奔驰的激情、责任与卓越，而且赋予“豪华”以浓厚内涵。     

美式新奢华——全新克莱斯勒

前不久的北京车展结束之后“豪车热”’这个话题已经越来越“热”了。最为明显的变化在于各大汽车厂商在不遗余力地向中国市场投放C级豪华轿车。上个月刚刚体验完雷诺的塔利斯曼,我又来到了苏州,试驾对象是克莱斯勒全新300C轿车。     

重塑高性能豪华轿车新格局 沃尔沃S60全新上市

2011年3月10日，沃尔沃（Volvo）汽车正式瘴趣及最安全的高性能豪华轿车——全新沃尔沃S60。