“昂”首挺胸——上海通用别克昂科威

SUV的热潮还在延续,只不过豪华SUV车型已经为后起之秀——紧凑型SUV让出了“最火爆车型”的名号。强调城市功能性的紧凑型SUV近年来如雨后春笋般发布,市场表现也从侧面证实了消费者对于这种细分车型的赏识有佳。     

LC200我是“G”字头——北京奔驰GLK3004MATIC

以“G”开头,硬朗不妥协 相信把GLK当作Dream Car的朋友都对它的硬朗外观爱不释手,当整个紧凑型SUV市场向着郐适性妥协的时候,     

新领域的开拓者——标致4008

市场上有太多的同门兄弟了,这次说的是标致4008,它与三菱ASX劲炫以及雪铁龙C4 Aircross采用相同的平台。它并没有向另两位兄弟发出挑战,而是吸引了更多的消费者来关注紧凑型跨界SUV市场。     

同宗不同道

几年前,“换车时代”的到来帮助东风本田CR-V坐上了中档紧凑型SUV销量老大的交椅。CR-V在短短的几年时间里吃掉了中档SUV市场的大部分份额。     

我为自由狂VOLRSWAGEN TIGUAN

TGUAN来了,意义何在？我们来看看国内的中级SUV市场,要想找到一辆真正意义上的德系产品,这恐怕还是第一辆。     

商务精英钟情“休闲装” 汉兰达展现“无界限”魅力

时下,商务圈里流行这样一句话：“当你不知道开一辆什么车去参加Party时,就开一辆SUV吧!”而汉兰达就是这样一款宜商宜娱的豪华城市型SUV,融合轿车、MPV和SUV等多车型优点,跨越运动和商务的界限,轻松满足各种商务场合的用车需求,这就是无界限的魅力。     

城市“劲”化之旅

穿越未知领域的冒险者,轿车、MPV和SUV的完美结合,承载着全新的功能与用途,欧蓝德EX·劲界,挑战全新境界。     

抓住“人”这个关键词

正作为"兵头将尾",供电所所长担负着管好电、带好队,服务好客户的重任。通过带领全所人员加强班组建设,建设坚强智能配网,提供亲情服务,引导全所员工明确工作目标,做到人人有任务,个个有指标,全员参与抓管理,齐心协力促发展。作为供电所所长,一定要带好队伍管好人。队伍建设专业化。完善国家电网彩虹共产党员服务队、装表接     

进一步，天空海阔——雷诺科雷傲、途观、CR—V

雨后春笋般出现的城市型SUV正满足着国人对于“高大全”车型日益膨胀的渴望,     

马自达CX-5

2011年4月的上海车展,马自达推出了CX-5的概念车——Minaqi。而2011年9月的法拉克福,量产版的CX-5来到了我们身边。可以看出量产版本外观基本上尊崇了概念车Minagi流畅的造型,很有马自达的运动的基因。CX-5是马自达作为出新型紧凑型跨界SUV车型推向全球市场的一款力作,     

东风本田全新CR-V

作为一款近年来在中国城市SUV市场势如破竹的车型,即使用“传奇”来形容CR—V恐怕也不为过：2011年销量超过16万辆,连续4年蝉联城市SUV销量冠军,     

智者善跑——东风悦达起亚新智跑

东风悦达起亚有着丰富的产品系列和完善的产品规划,仅SUV就计划在2015年推出一款小型SUV,2016年推出一款对标汉兰达的C级SUV。而在这之前,如何在竞争激烈的SUV市场保持自己的份额呢？推陈出新是屡试不爽的策略,因此2015款新智跑就如约与消费者见面了!     

时尚先锋

Qazana是日产在Qashqai的成功基础上研发的另一款跨界车型。其夸张的外观和内饰设计让人有一种耳目一新的感觉。这款紧凑型的城市跨界车,以年轻和前卫的消费者为目标,试图重新定义这一细分市场。     

开始撒野了——MINICOUNTRYMAN驾驶训练营纪实

MINI给人的印象—直是小巧可爱的,尤其在中国市场,它一直是很多女性消费者的最爱。不过随着MINI家族阵容的壮大,MINI所展现出的产品魅力也在逐渐向多元化发展。MINICOUNTRYMAN,这阶超小SUV的出现,甚至让MINI第一次具备了越野的能九而这一点是有MINI的驾驶训练营为证的。     

专攻“低调”

尽管拥有出色的动力和傲人的越野能力,但途锐给人的印象一向是低调的。与Q7、卡宴同平台生产的途锐,向来是多金又不事张扬的豪华SUV买家们的不二选择。     

小而强 奥迪A1 1．4TFSI Ego plus

千万不要认为奥迪只擅长做大车,也不要认为奥迪与省油相去甚远,奥迪有史以来最小的车型A1用它“小身札大作为”的产品特点,对在中国市场火透了的宝马MINI说,紧凑型个性小车市场将不再只是它的天下,当然,这一切是有图片和数据为证的。     

逍遥游侠

SUV堪比金庸小说中的武林高手,先不论武林门派和武功高低,单单说造型就各有千秋：豪华型如段皇爷般雍容华贵气度不凡;运动型又像乔峰一样功底深厚智勇双全;当然,城市型则和杨逍有一拼,逍遥自在而内外细腻……此次试驾的铃木超级维特拉,我想它更像段誉,书生太子俊郎优雅,神功在身武艺高级。     

虎啸山林间

起亚旗下有着丰富的SUV产品系列,狮跑、索兰托和霸锐分别抢占低、中和高三个级别市场。狮跑已经国产,销量不错;于2008年7月底上市的进口霸锐也受到了消费者的欢迎 ;一年后起亚再次推出了新款索兰托,这注定又是一次猛烈的“韩流”。     

LAND CRUISER PRADO——褪去狂野的外衣

普拉多——在城市型SUV这个称谓尚未流行开来的年代里,它的名号代表了狂野和豪放。经典的外形和强大的通过性能,无疑是成功男人体现粗犷胸襟的利器。时至今日,普拉多依旧是普拉多,2.7车型依然头顶着“进口车”的光环,豪迈的性格也还在延续着,只不过以往的狂野气息,在这一次重生之后逐渐消失了。     

这个“三秋”不简单

玉米收获机械经过几十年的发展,特别是最近十几年的质量攻关,可靠性、适应性应该不成问题,为何会出现那么多质量问题?这让笔者很难理解。或许是因为气温的骤降,亦或是因为市场的冷清,2014年的“三秋”和往昔相比,“冷静”了不少。不再有看不完的演示会,也不再有各种出征仪式,反倒是玉米机故障占据了主旋律。按理说,玉米收获机械经过几十年的发