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如同罗马不是一天建起来的俗话儿,我们今天所能感受到的欧洲汽车文明也是经过近百年的风雨洗礼才逐渐规矩起来的,这种所形成的独有的车轮上的文明说到底还是建立在对人的尊重上的。当然,文明的表象背后,更有着最严厉的制度,诸如瑞士的棍棒政策。 相似文献
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随着家庭购车的日益增多,越来越多私家车主面临着一个对自己的爱车进行简单保养和合理的使用的现实问题。但是车主们对汽车使用与保养的理解却存在着很多误区,车主必须掌握一定的汽车养护基础知识,正确认识养车误区,养成良好的用车习惯,才能既延长汽车寿命又保证行车安全。 相似文献
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上世纪80年代以来,由于对高性能汽车和对汽车排放的严格要求,汽车工业中广泛采用电子技术。汽车的电子化程度越高,一方面可以有效的改善和提高汽车的各种性能;另一方面,由于汽车电子控制系统的结构和控制方法日趋复杂,控制范围日益扩大,则向集中控制方向发展。因此,汽车电控系统的作用就非常重大,而当电控系统发生故障时,由于控制程序不能正常运行,控制单元处于异常工作状态,使汽车轻则不能正常运行,重则无法运行。 相似文献
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高等学校普及汽车文化教育的必要性 总被引:3,自引:0,他引:3
以汽车普及化为着眼点,通过分析汽车普及化过程中带来的负效应及其影响因素,阐明了高等学校普及汽车文化教育的必要性、地位及作用。 相似文献
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1现代汽车故障诊断技术 随着汽车电子技术的应用和发展,汽车电控系统日趋复杂。传统的诊断方法和诊断设备无论是精确度和使用方便性,还是对汽车技术发展的适应性均不能满足用户的需要,为了提高故障诊断技术,不断完善诊断理论和方法,必须广泛应用各学科的最新成果发展适用于诊断的边缘技术,并且借助于数学工具和计算机。目前应用的主要方法如下。 相似文献
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“动力更强、能耗更低、排放更少、重量更轻、反应却更敏捷”。不管它是什么车,也不管它的价位高低,这样的描述已经基本上涵盖了消费者对于汽车性能的终极要求,无论是有车族还是准车主,看到这样的描述应该都会产生些据为己有的想法。“没有做不到,只有想不到”,汽车技术发展到今天这个看似有些理想化的实际需求正在逐步地实现,这些在传统动力系统中相互掣肘的因素。也在逐渐甚至正在被各大汽车厂商的研发部门所攻克。 相似文献