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雷克萨斯RX270精英版全新上市 雷克萨斯（中国）于2011年1月31日宣布,旗下备受消费者关注与喜爱的豪华SUV车型RX270推出最新版本RX270精英版,售价为495万元。     

匠心之作 CHERY TIGGO 5奇瑞瑞虎5

在经历多品牌战略的迷茫之后,2013年奇瑞踏上了“一个奇瑞”回归之路。继艾瑞泽7之后,叉一款自主精品瑞虎5来到大家面前。越来越成熟的国内消费者自然明白,扎实的做工和动态表现要比那些眼花缭乱的配置来得更加实惠,而瑞虎5,正是这样一款匠心之作。     

CX20像赫本一样生活

借用了厂家在媒体说明会上用到的标题,敢于把自己的产品引申为气质与品位的代名词,不仅出于长安对CX20品质的自信,更是对消费者用车生活的良好期许。刚刚于2010年6月亮相成都车展的CX20如约出现在了我们视野当中,这也是2010年内继奔奔MINI和CX30之后,长安汽车的第三款重量级产品,紧凑的新车发布周期和有目共睹的品质提升无疑展现出长安立足在轿车领域大展拳脚的决心。     

值得关注

海马骑士都市精英版 自北京车展上推出顶配的智能领航版以来,海马骑士便受到了消费者的欢迎,截止至7月15日,各地经销商共接到订单4200份。为了进一步扩大销量,7月份海马汽车又推出了低配的都市精英版,售价11．38万元。精英版将原来的真皮座椅改为绒布座椅,电动座椅改为手动,并将自动空调改为手动;行李架、铝合金轮辋、全尺寸备胎改为选装件：取消了前大灯照射高度电动调节、电动天窗、电动折叠外后视镜、镀铬后牌照灯罩、不锈钢迎宾踏板、GPS、BAS刹车辅助和倒车影像等配置。     

花开两朵 本田VEZEL

本田VEZEL正是2013广州车展上ConceptV概念车量产版车型。据本田中国本部长仓石诚司透露,基于ConceptV将会有两款新品,于2014年分别投放广汽本田和东风本田。换言之,本田VEZEL将会以花开两朵的形式与国内消费者见面。     

值得关注

2009款斯柯达明锐;smart fortwo;雪佛兰科鲁兹;别克新君威2．4L精英版;     

不走寻常路 奥迪Q540TFSI英菲尼迪QX50215L讴歌RDX3．0L精英版

不走寻常路的意思就是,你觉得她应该选这个,可是她偏偏选那个而且她选的那个是你觉得最不应该选的。不过这句话最不公正之处在于,《汽车·帮》的主人公不是我,也不是你,而是她。我想某一期把《汽车·帮》的主人公换作是我的话,那文章的题目一定是《只选对的糖所以不走寻常路只不过是我这样的局外人做出的评价在当事人眼里,她自己的选择是最正确的。     

卷首语

规模第一的法兰克福车展无疑是德国车的主场,德国各个车厂都披挂上阵,全力展示,包括那些国内消费者并不熟悉的汽车改装车厂。在所有参展商中,大众集团是最令人瞩目的明星厂家。在新闻日的前一天的“大众之夜”,2018位嘉宾一同聆听了大众集团各品牌当家人发布的最新产品信息。     

方兴为艾 奇瑞艾瑞泽3

在回归“一个奇瑞”战略以后,奇瑞所推出的新车总能给大家带来惊喜。艾瑞泽（ARRIZO）成为奇瑞品牌的重要组成部允去年7月上市的首款新车艾瑞泽7,便集合了奇瑞的万千宠爱。事隔一年以后,艾瑞泽系列的第二款重磅产品艾瑞泽3拍马杀到,同样底气十足。     

新生代小车

奇瑞汽车中高端品牌瑞麒和威麟的发布引来了质疑,更多的是支持,国人希望自主品牌的中高端车掣能从低价混战中脱离出来,与合资品牌分庭抗礼。对于瑞麒的首款车型MI,我们将以更高的标准进行测试,这也符合消费者的期望和需求。     

内在的提升——奇瑞E5 CVT

如今我们已经无法停止自主品牌搭载CVT变速器的脚步了。从2010年北京车展开始,自主品牌将关注点落到了CVT变速器上,纷纷推出了搭载CVT变速器的车型。而在日后的这段时间里,当时没来得及发布相关信息的自主品牌也不甘落后地相继推出了CVT车型,     

驾趣无“级”限

东南V3菱悦由于较高的性价比,一直倍受消费者的喜爱和媒体朋友的推崇,不过没有自动挡车型这一缺憾却屡遭诟病,也成为影响消费者选择的一个因素。从东南的日程表上来看,推出自动挡车型是迟早的事,果然,V3菱悦CVT车型近日就出现在我们面前。     

新血

东南汽车总经理简清隆在2008年的北京车展宣称：“每年至少推出一款自主研发的新车和一款国际品牌的新车,在此基础上通过研究消费者需求大力推出改款车型,为消费者提供更广阔的选择空间。”     

你问我答

我的车子在低速打转向时踩刹车,会有比较尖锐的响声,但是直行的时候踩不响,请问这是什么原因？     

车型表现

Q5奥迪较大的品牌影响力加上车型较高的性价比,一汽-大众奥迪Q5自上市以来一直处于热销状态,月均接近4000辆的产量仍难以满足消费者的需求,大部分地区的消费者等待时间超过1年。     

修炼内功

奇瑞A3有些“另类”,在其他自主品牌车型做足漂亮的外形、较低的价位和较高的配置等表面功夫时,它却重点通过修炼内功来吸引消费者,而四连杆独立悬架、标配ESP在某些消费者看来有些“技术过剩”.     

车展大家谈

读者：暗箱里的黑手 我是一个老车迷了,从老国展到新国展,从坐公交去到自己开车去,这些年的北京车展一次都没落下过,参加的次数多了,也总结了一些看展的经验,在这里给各位参观车展的朋友们分享一下,也算是提个醒。     

都市新秀

长城炫丽上市后获得了成功,凭借较高的性价比和良好的性能赢得了消费者的青睐,月销近5000辆。此次上市的CVT车型进一步满足了那些自动挡车型消费者的需求。     

奇瑞重工谷王烘干机连破销量纪录

<正>7月29日,在奇瑞重工2014烘干机业务安徽年中商务会上,110台谷王烘干机正式交付安徽用户,这也标志着奇瑞重工烘干机产品7月份单月订机提机量突破300台,创下新的历史记录。据了解,今年上半年谷王品牌依靠产品技术优势赢得用户信任,奇瑞重工谷王烘干机已实现逾千台销量,继续领跑烘干机市场。     

新品牌 新起点——专访麒麟汽车销售有限公司总经理杨波

自主品牌在经过资金、技术和产能的不断积累以及品质的提升之后,摆脱低端形象,走向高端成为必然。作为自主品牌旗帜之一的奇瑞,在2009年3月高调推出了瑞麒和威麟两大高端品牌,在吸引消费者极大关注的同时也引来了各种质疑的声音,而从华晨到奇瑞,负责这两大品牌发展及渠道建设的杨波先生却成竹在胸。