自主品牌努力突破“天花板”

自主品牌的传统市场在哪里想必大家都很清楚，价格不超过10万元、轴距不超过2700mm的紧凑型轿车一直都是它们的主力产品。技术瓶颈和合资品牌的竞争压力让吉利、奇瑞等传统自主品牌无奈接受压在自己头顶上的“天花板”。     

浅谈广告宣传在品牌建设中的作用

品牌建设是一个综合而全面的建设过程,它需要以夯实产品和服务为基础,打造产品和服务所蕴含的文化内容为根本,提炼产品和服务所彰显的个性特征为关键。而在所有这些都做到的情况下,还需要通过多形式的演绎手段把自己的品牌、产品宣传出去,培育自己的品牌文化。史蒂芬金说过:"产品是工厂所生产的东西,品牌是消费者要购买的东西。产品可以被竞争者模仿,品牌却是独一无二的。产品极易过时,但成功的品牌确能长久不衰。"这就是品牌建设的意义所在。     

中国农机竞争全景图(6)——可替代产品之间的竞争

国内农机行业充满着各种各样的竞争,正如本系列文章所述的《国外农机资本和国内农机产业的竞争》、《合资品牌与自主品牌的竞争》、《外资品牌在中国的竞争》、《自主品牌之间的竞争》,如果说以上这些竞争都是以企业为主体的话,其实在国内农机产业内还存在着更深层次的竞争,这就是可替代产品之间的竞争。     

怎样选择洗衣机

1选好品牌市场上洗衣机的品牌很多,各品牌的差别在于质量和信誉。生产时间长和知名度高的品牌,其产品质量和信誉都经过了时间考验,是值得信赖的品牌。目前,由于国内洗衣机(特别是滚筒洗衣机)的制造技术多为国外引进,所以,购买时要询问该洗衣机的技术来源、制造商的背景以及生产的历史。2内外筒的品质洗衣机直接与衣物接触的部件是内筒,内筒工艺的好坏直接影响到衣物的洗净度。内筒的冲孔边缘要光滑,凸起的内筒外表必须是无棱角的圆弧形,这样才不会对衣物造成磨损、钩丝。另外,内筒冲孔数越多,过水越迅速,漂洗也就越干净。由于内、外筒都直接…     

特产的定位路径

北京的糖葫芦,涪陵的榨菜,山西的陈醋,金华的火腿,黄岩的蜜橘……这些驰名中外的特产可谓数不胜数,但都是产地品牌,而不是产品品牌。目前全国的特产有很多生产厂家,大厂、小厂、手工作坊均有,但是品牌鱼龙混杂,产品质量良莠不齐,让消费者很难辨认。一旦一个厂家出现问题,会对整个产地品牌产生伤害。2003年金华的＂毒火腿事件＂就是证明。     

农产品营销的八个误区

很多人张口闭口国人品牌意识淡薄，似乎他们都愿意赚取微薄的利润，而甘心放弃追求更高的品牌附加值。事实是这样的吗？根据笔者跟一些中小企业主的接触，和社会营销以及生产者的走访，他们都认识到农产品品牌的重要性，他们都想建立自己的品牌，但最终成功者风毛麟角。这其中有技术条件因素，然而更多的还是经济环境的客观限制因素，和生产经营者的主观认识原因。     

设计重塑品牌——访起亚首席设计师彼得·希瑞尔

如何提升品牌一直是困扰我们自主品牌持续发展的难题，奇瑞和吉利都因此推出了高端品牌，但成效并不显著。正当我们效仿日系车企建设品牌之路时，曾经不被人们所重视的韩系车企却异军突起，其中起亚汽车更是做法独到，他们在首席设计师彼得·希瑞尔的带领下提出了“以设计驱动品牌”的战略     

河南省农业品牌建设的问题及对策研究——以信阳毛尖为例

随着经济社会的发展,我国农业逐渐进入到了现代农业的新阶段,因此必须要建设大批农业品牌。通过农业品牌的建设,可以改善农产品形象,增加产品竞争力。河南省是农业大省,但是农业品牌建设却存在品牌的推广不够积极、产品质量参差不齐、管理体制不完善以及科技基础薄弱等现实问题,这些问题都不利于河南省的农业品牌建设。基于此,本文从农业品牌的研究背景和意义入手,对河南省农业品牌建设的现状结合具体案例进行分析,对河南省农业品牌提出了一些建设性的建议,希望对河南省农业品牌建设起到一定的帮助。     

分化的品牌

伴随着市场竞争的日趋激烈，汽车的品牌分化将越来越严重，一个可能不愿意看到却不得不正视的可怕结果是：强者更强，弱者更弱。事实上，国内有的自主车企的品牌已经到了濒临崩盘的境地。作为国人，我们都希望自主品牌好，但是自主品牌可能已经错过了最好的黄金十年，今后翻盘的机会甚至是渺茫的。     

品牌是个什么东西？

说起品牌来人人都有自己的看法，老学究自然会从故纸堆里翻出发黄的教科书告诉你：“品牌”就是英文Brand，这个单词表示的是“烙印”的意思，相传是古代人为了区分各自的牲畜而在动物上打下的烙印。消费者则是另外的角度——品牌吗．就是让我信任和放心的产品。企业高管也说了——品牌就是提供给顾客的实体产品和附加价值之和。     

引导经销商走专业化、品牌化发展道路中国一拖首开国内农机流通领域品牌形象店建设先河

"品牌是一种世界语言。品牌形象店的建设,经销商的市场表现,店员训练有素地向用户介绍产品,每一个环节都浓缩着‘金色服务’对用户的承诺。""品牌     

自主品牌的韧性

不可否认,中国汽车产业所秉持的“用市场换技术”的初衷让中国汽车工业有所积累,但是中国的汽车工业归根到底还得指望自主品牌。今年的市场让自主品牌的生存充满挑战,却欣慰看到自主品牌的韧劲十足,甚至逆势扩产。我以为,每个中国人都应该支持自主品牌,哪怕是嘴上的支持。     

是什么阻碍了区域品牌走向全国?

弯道超车,比的不仅仅是速度,更是车手的判断力、掌控力、协调力。区域品牌的弯道超车,不仅需要市场操作战术制胜,企业还要建立战略思维、创新管理模式,建立大市场、大品牌的管理系统,才能战胜全国性大品牌。事实上,就实力而言,地方品牌和全国品牌本没有可比性,一个是地方军阀,一个是中央正规军,二者不在一个层次上,更不用提相互抗衡了。但对区域品牌来讲,不抗衡,不走向全国,企业就永远没有出路。即便是地头蛇,雄霸一方,不成为全国性大品牌,在竞争激烈的今天,企业随时都有可能失掉其领土。李明利认为,品牌的全国化战略,讲究策略先行,然后才能谋定全国市场,如果策略得法,破除地方品牌走向全国的一系列障碍,草鸡一样可以变凤凰。那么,阻碍区域品牌发展的障碍有哪些呢?     

品牌是个什么东西？

说起品牌来人人都有自己的看法，老学究自然会从故纸堆里翻出发黄的教科书告诉你：“品牌”就是英文Brand，这个单词表示的是“烙印”的意思，相传是古代人为了区分各自的牲畜而在动物上打下的烙印。消费者则是另外的角度——品牌吗．就是让我信任和放心的产品。     

站好队——深度测试东风Honda思铂睿

东风Honda思铂睿应该属于怎样一个细分市场，媒体与媒体、媒体与厂家之间始终有着散不去的硝烟，其争执的核心无非是到底把谁作为思铂睿的竞争对手。从品牌角度，拿本田与宝马、奥迪等国人熟知的豪华品牌相提并论似乎有些为时过早，以本田在中国市场的认知度来看，它充其量只能算是一个口碑和销量都还不错的大众品牌.     

自主品牌的突围战

我们已经讨论了太多的自主品牌发展问题，因为它是中国汽车业的希望，我们给予了特别的关注。在北京车展上自主品牌都推出了自己未来的战略车型，这看上去很美好，但是我们仔细想想，在10万元以上的市场里，我们自主品牌真的有竞争力吗？     

该是打造强势经销商品牌的时候了

正家电行业内有国美、苏宁等强势品牌,农机行业的经销商一直都在做着和国美、苏宁同样的梦,就是有一天也有这种全国化的品牌,用户在选择农机的时候首选这种大品牌去购买,但农机全国知名品牌仍是凤毛麟角,但笔者认为,现在该是农机经销商打造强势品牌的时候了。一是从用户的角度看,组织     

你问我答

同品牌不同排量（比如1.8L和2.0L）的发动机为什么价格差别很大？对于发动机排量与价格的差异的问题，这取决于两款发动机的研发成本、产量等很多方面。首先说两款发动机价格的差异并不一定都很大，您举例的1.8和2．0排量发动机也不都是价格差异都很大，比如前些年我们自主品牌车型经常使用沈阳航天三菱发动机厂生产的4G63和4G64发动机.     

商务新星

豪华车市场的巨大利润令每个车企都趋之若鹜，然而要打破德、日等豪华品牌的垄断地位也绝非易事，给人以廉价印象的现代品牌一直进行着不懈的努力。如果说雅尊和雅科仕只是现代汽车进入高端市场的试金石，那么劳恩斯则是其进入豪华车市场真正意义的领航者。     

农产品区域公用品牌建设中的政府角色研究——以浙江丽水市为例

农产品区域公用品牌建设是带动农民致富增收的重要抓手,是富农强农的重要途径。2017年,中央一号文件明确提出要推进区域农产品公用品牌建设,中国大部分农业区域由此进入农产品区域公用品牌建设时代。一直以来,丽水坚持生态化发展,"丽水山耕""处州白莲""松阳香茶"等作为浙江省优秀农产品区域公用品牌,在浙江乃至全国都有较大的影响力。但随着我国社会矛盾的转化、人民需求的多元化发展,区域公用品牌建设中遇到的问题亟待解决。本研究分析了政府在区域农产品公用品牌建设中如何发挥作用,为政府助力农产品区域公用品牌建设提出了对策建议,助力丽水农业产业的发展。