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A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。 相似文献
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万众期待的全新奥迪A6L正式面世,作为第三代国产长轴距高档C级车,全新奥迪A6L提供了堪比D级车的空间和驾乘享受,为挑剔的中国用户带来前所未有的感官体验。相比上一代奥迪A6L,全新一代车型更加突出科技感和舒适性,从外到内都有新的亮点。 相似文献
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万众期待的全新奥迪A6L正式面世,作为第三代国产长轴距高档C级车,全新奥迪A6L提供了堪比D级车的空间和驾乘享受, 相似文献
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在高端市场中,奥迪不仅在技术上不断推陈出新,而且在丰富产品种类、填补市场空白方面,也远远地走在其他品牌之前——奥迪A6L2.8FSI车型的推出就为消费者提供了一个全新的选择。 相似文献
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2008年奔驰在中国大陆市场销售3.5万辆,同比增长52%,但是C级和E级的销量不济令其并不满意于低端市场,奔驰决定推出一款“亲民车型”以增加该级别市场份额。28.8万元的B级上市后取得了不错的效果,加价由之前的猜测变为事实,B级将同C级联合抵抗奥迪A4L和宝马新3系的强劲攻势。 相似文献
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并不是所有人在选择入门级豪华轿车时都会把目标锁定在诸如MINI、奥迪A1这类过于追求个性化的车型上,他们所需要的或许只是一辆实用且尽可能实惠一些的高端座驾。 相似文献
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在中国,没有哪款豪华轿车可以具有A6这样的人气和地位,甚至毫不夸张地说,奥迪能够拥有如此坚实的群众基础,正是靠了“A”这个字母和“6”这个数字的组合,这与后面是否加上了“L”无关。所以,对全新奥迪A6L的测试,在某种意义上已经演变成了对整个奥迪品牌在中国市场发展历程里的一次阶段性考试。 相似文献
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12月一个寒冷的清晨,从单位楼下停车场里依次驶出了奥迪A8W12、宝马7混动、奔驰S350和雷克萨斯LS600h,之后紧紧跟随了一辆低调的橘色NV200,701总动员之选题助手正式亮相。 相似文献
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