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沈石如 《中国农村水利水电》1960,(10)
(一)浙江东面临海,西南多山,北靠太湖,是一个气候温和,雨量充沛,物产丰盛,风景秀丽的地方。在历史上,浙江就有“鱼米之乡,丝绸之府”的美名,总面积约10万2千平方公里,山区占71%,平原占27%,岛屿占2%。省内有钱塘江、甬江、曹娥江、灵江、瓯江、飞云江、鳌江、苕溪及运河等八大水系,大小干、支河流219条,主要水道长达3万公里。由于水多河多,水源充足,加上河流上游的坡 相似文献
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它是谁？为什么我一直对它难以忘却？好久了,我仍然记得来自背后的一次又一次的冲击,那是我从来没有感受过的,我期待再次重温那种感觉,所以它来了…… 相似文献
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我实在纠结于QX56所带来的压迫感,庞大的车身带来的动力、操控上的劣势让我不愿轻易去感知它。或许因为读懂了我的心,它用均匀的喘息声向我暗示着自己拥有“见招拆招”的本领,这本是武侠小说中用来形容武功高强者的一种能力,用来化解面临的一切招数,是一种无上境界,也许我该相信它一次,这样至少不会让我在事后因为没有勇气立刻登上它而感到后悔。 相似文献
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不可否认,第二代甲壳虫浓重的脂粉气很难让它获得我辈小生的青睐,以至于当我得知要远赴欧洲试驾它的新款时,心里多少存有难以言表的芥蒂,很难想像几个毫无“女性气质”的男性开着它招摇过市的情景。而当我真正站到它面前,我才知道,或许它的新形象就是为了取悦我们的。 相似文献
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很多人质疑过我的选择，包括“专业”人士。但我想说．成为一名K5车主快一年了我这个老编辑越来越喜欢这部座驾，除了因为它的韩国身份不够给力偶尔受到质疑之外，我很难找到它有什么实质性缺点，但是它让我暗爽的时候却很多。 相似文献
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三年以前在欧洲试驾获得的惊喜,今天才得以延续,尽管它不是我当时试驾的动力强劲、燃油经济性更好的柴油版本,但我还是为能在中国等到它而感到欣慰,尽管它迟到了很久。 相似文献
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我喜欢珠海,因为它有中国第一条国际赛道,更因为它还有一条中国最滑的卡丁车跑道,而且价格便宜的令北京、上海的卡丁迷“发指”。在那个位于拱北海关的地下跑道上,有属于我的荣誉,52s 是我的圈速,我喜欢在那个记忆中从不变化的弯道上挥洒我的汗水,而这次我借玛莎拉蒂的名义又来了,并为此挫伤了我的大拇指而无怨无悔。 相似文献
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MG,一个来自英国的品牌,一个正在获得新生的英国绅士,聪明勤劳的中国人为它注入了神奇的东方力量。MG7是我喜欢的一部车,我喜欢它的精良操控,也喜欢它深入骨骼的优雅和宫廷之风。 相似文献
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“小思”（思域）是我的爱车，三年多的时间里有它陪伴是幸福的，它的时尚和动感张扬着我的年轻岁月，12万km见证着我的快乐，也见证着我的成长，随着公司业务的发展，换车变成了必须，但那却成为我难言的心痛，我不舍我的“小思”，12万km无任何维修的记录使我无法舍弃，它的青春和靓丽直到现在仍然无车能及，直到我遇到“大思”（思铂睿）…… 相似文献
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虽然它有一个红底“S”徽标．虽然它装扮得运动而又时尚,但我总是无意地忽略了它的跑车身份,即使知道它的胸腔里搏动的心脏是动力强劲的V 8,我仍然难以酝酿出开跑车所应该具有的热血沸腾的激情,直到受到从后面超越上来的保时捷卡宴CTS咄咄逼人的挑衅,它才撕裂了自己温尔儒雅的伪装,原来它可以如此暴烈…… 相似文献
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