惊梦

“Build Your Dream，成就你的梦想”：已经记不起从什么时候开始比亚迪把这样一个励志的句子和自己名字的缩写联系到了一起，这么多年来，比亚迪产品的火爆热销也确实成就了很多人有车生活的梦想。我的换车梦想还没有实现，因为我还没有足够多的银子，不过在坐进S6的一瞬间，我，相信也还有很多人会从梦中惊醒过来。     

京郊滑雪全家行

如果您是 《汽车导购》 的忠实读者，就会记得我们曾采访过一些S-MAX的车主，他们也许并非是家庭用户，但在我的印象中，选择S-MAX的人一般都很重视生活质量，工作之外的时间会尽量陪家人，或者有丰富的业余爱好。2010年的冬天，北京几乎没有下雪     

没有血腥的硝烟：斯柯达Superb昊锐

中国真的有金融危机吗？有？没有？今年全国的汽车产销量会超过1100万辆，甚至有望达到1200万辆!世界第一！中国人是真的富了起来，外国银行家说我们老百姓口袋里储蓄的钱过多，国家也鼓励消费，于是中国的汽车消费市场一副逆市欣欣向荣的景象。世界各大汽车厂商看在眼里，乐在嘴边，急在心里，口水流的满地都是，于是，一场没有硝烟的血腥争夺战正在中国大地展开…     

超过保修期你还会去4S店维修保养吗？

陈先生：所驾车型——迈腾 我的车还没有超过保修期，我想将来超过保修期了也还会在4S店维修，因为我的车跑的不多，而且迈腾的保养间隔是1万公里，所以每年例行保养最多也就去两次，在其他修理厂保养的话也省不了多少钱，如果在外面保养而导致车辆出故障就麻烦了，4S店肯定不会赔偿，找修理厂也没有证据，那样的话就得不偿失了。     

让我们飞起来

欧洲杯已至，奥运会将来，我们编辑部亦即将举办《汽车导购》首届汽车夏季运动会，这个夏天果然是流汗的季节！也许会有车迷感慨：为会么奥运会没有赛车项目。其实大可不必如此纠结，因为即使如此，每年也有足够多的精彩赛车赛事让我们high!     

忠于原味忠于大众味

途安、途观、新帕萨特，您没有看错，这一次的《汽车·帮》的主人公——小莫和小阵，就是要在这三款不同定位的大众产品中选择一款最合适他们的坐驾。在他们两人和三款车之间是一个关于感情和忠实的故事。     

一日千里——评鉴长安福特2011款蒙迪欧一致胜

什么样的车才算好车？不同的人往往会给出不同的答案。有没有这样一款车，10个人中有9个会认为它是好车，答案是，有。     

三局两胜 —汽一大众CC30FSIV6

本期《汽车·帮》的主人公——魏征和余新晨是两个普普通通的小青年，与以往主人公不同的是，从接到魏征和余新晨的求助电话开始，他们之间的争论就没有停止过，他们争论的就是他们的备选车型——大众CC和奥迪A4L。争论的焦点不难猜测，魏征必然是看中了集优美身姿与强悍性能于一身的大众CC，而余新晨则是钟爱优雅华贵的奥迪A4L。     

话题

无论是电话还是邮件，无论是朋友还是读者，身边的很多人都在羡慕汽车编辑这样一个角色，打探入行门路的也大有人在。每当我听到或看到羡慕的话语和文字时，心理也会悄悄地飘出一些优越感和自豪感，     

奥迪品荐二手车

当朋友向我征求购车建议时我有时候会推荐他们购买二手车。如果是对汽车不太了解的朋友,我更会向他们推荐购买品牌二手车。     

购置税优惠政策缩水

2009年1.6L排量以下车型购置税减半的优惠政策带动了国内汽车的供需增长，到了年度原本像往年那样，经销商出血大甩卖，消费者来个海底捞的局面并没有出现，谁也想不到2009年在金融风暴的袭击下中国的汽车市场会这样火爆.     

德意志力量——第63届法兰克福国际车展

参展商数量比上一届减少了近300家，展区面积比上一届缩水了3万多平方米，全球首发车型数量也有所减少，从本届车展的几个数字来看，金融海啸的余波显然还未平息。美国汽车三巨头刚刚经历完剧烈的震荡，还没有功夫把过多的精力放到本届车展上；而丰田在70年来的首次亏损之后，似乎也不打算在车展上劳师动众：本田、日产甚至干脆打起了退堂鼓。但是这却给了德国人机会，作为“汽车奥运会”的东道主，他们自然要充当主力。     

驾驶员如何使用大灯

如何在驾驶行程中使用汽车大灯是驾驶员的一门艺术。熟练的驾驶员会根据不同的路况，变换使用灯光。在普通的公路上，特别是路面狭窄，来往车辆多，人车混行的路段，在夜间照明时绝不能将大灯一开到底，没有节制。驾驶车辆更不能随心所欲。如果本车的大灯总不变光，必然会导致对面来车司机什么也看不见了。大灯因此变成了“魔鬼”灯光，     

S30实诚小伙儿

无论是工作还是生活中,实在的人总是会带来一份亲切的感觉,让人容易接近也愿意接近。汽车也是一样,实实在在的一款车,会带给驾驶者更多的安全和信赖。当越来越多的消费者在抱怨华而不实的配置,或是过度宣传欺骗了他们的感情和金钱的时候,必须有一个实诚得近乎“傻”的车子跳出来,安慰消费者们受伤的心灵。     

TSI＋DSG黄金组合引领风尚

各路专家纷纷对2009年中国汽车市场的前景作了预测，各个企业也表达了自己的看法，总体而言，大家对2009年的预测并不那么悲观，汽车销量仍会呈现正增长，但是也会出现几家欢笑几家愁的局面。     

从群众中来到群众中云--新赛欧1.4SX EMT VS 玛驰1.5XV 易智版

毛主席曾经说过“从群众中来，到群众中去”，在市场经济格局下，群众的身份就是消费者，任何一款车脱离了消费者的需求主线，就是脱离了群众，而没有了群众的支持，就没有资格谈发展。从群众中来，就是要掌握消费者的各种个性甚至另类的需求，有了明确细致的需求，再生产出的产品就会满足更多消费者。     

内涵潇洒哥

楼兰作为一款汽车的名字，第一次听到时虽然没有完全和相应车型对上号，但是心中却产生了无限的遐想，对这款车也陡然增添很多好感。比起某些车型名称那些不着调的翻译，楼兰两字音译得还算到位，     

欲望的起点：长安CS751．8T

人类总是有着各种各样的欲望，购物狂有血拼的欲望，吃货禁不住美食的诱惑，男人对美女有欲望，女人对俊男也有欲望。当然还有一大批对汽车、对速度与驾控有欲望的人，发动机轰鸣声的挑逗和将汽车掌控于股掌之间的快感就是他们驾驶欲望的起点。我们这些人就属于最后这一类，不过也许是和工作性质有关系，各式各样的车开得多了慢慢会有些麻木的感觉，驾驶的欲望也不再像刚入行时那样轻易地被挑起。     

摸着石头过河

小杨和小何都二十出头，刚刚走出校门不久。为了建设他们的事业和感情，决定在结婚前买一辆汽车。小杨和小何都不是很了解汽车，驾驶经验也不是很丰富，所以动力、操控、性价比什么的都不知道该从何下手，不过他们有一个共同的要求——买一辆适合他们年龄、适合家用需要的汽车。     

入世10年与中国车市

入世10年，中国车市成为无可争议的世界第一大汽车市场，而中国的自主汽车品牌虽然没有因为入世而死亡，也没有因为入世发展壮大。中国汽车的出口与其说是受益于入世，倒不如说是被迫走出国门更为准确。