车型表现

2010年中国进口汽车市场表现出强劲的增长态势,2010年1-10月,进口车上牌52.2辆,同比增长91．7％,相对国产车1～10月34.7％的增速,进口车市场表现尤为抢眼,终端市场上豪华车购车难的状况再次出现。其中1～10月进口奔驰累计上牌7．5万辆（不包括国产）,进口宝马累计上牌5．7万辆     

2010年我国汽车出口回升首次超500亿美元

据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,去年汽车商品进出口总额首次超过千亿美元,达到1085.31亿美元,同比增长55.22%。其中进口车市场表现十分突出,共进口各类汽车81.36万辆,同比增长93.33%,     

菲亚特Bravo博悦手自一体车型上市

2009年8月12日，作为深入推进中国市场进口车业务的重要举措，意大利菲亚特（集团）汽车在京发布了全新的Bravo博悦Dualogic TM（智能双模）6挡手自一体车型。     

进口车市场分析

7月份海关进口车数量为78579辆，同比增长侣％，环比下滑5％，各品牌库存总量开始回落。1～7月累计进口车型54．5万辆，同比增长23％。7月份日系品牌已走出日本地震的阴影并逐渐夺回市场份额至23％，但是同比仍为负增长；德系车受缺货和库存调整影响，海关进口量恢复到正常水平，结构性缺货基本消失。7月SUV进口量同比增长为23％，MPV进口量同比增长19％；1．5～2．5L排量区间同比大幅减少，而2与～3．0L排量区间同比增长85％。     

进口车市场分析

2011年上半年进口车市场排名前十位的品牌是奔驰、宝马、斯巴鲁、雷克萨斯、大众、丰田、奥迪、现代、路虎和三菱。奔驰、宝马差距在缩小，奔驰以微弱优势夺得第一。而在日系品牌供给不足的二季度，宝马的增长态势强劲，排名第一，奥迪、大众和沃尔沃的排名也大幅度提升。上半年一级市场销售量增长相对较慢，市场份额大幅下降，二、三、四级市场增长快速，市场份额呈现不同程度的攀升，     

当前农机产品市场分析与预测

一、1995年农机产品市场形势回顾与分析今年以来，农机市场在去年逐步回升的基础上，出现了前所未有的好形势，产销量都有较大增长。1～8月份累计完成工业总产值468．7亿元（90年不变价），同比增长30.79％，增幅居机械工业九大行业之首。完成销售产值570亿元（现行价），产销率为95％。全国农机公司系统1～8月份累计完成销售总值298．7亿元，比去年同期增长39.6％。纵观今年农机产销形势，可以看出以下特点：（1）产销旺季来得早且来势猛，到3月份形成高潮。农机工业总产值1月份同比增长27．3％，3月份达到37.9％，这是几年来没有的。全国…     

全国乘用车市场分析

2010年9月汽车市场再次迎来“小阳春”，乘用车销量超过121万钢。比8月份增长了18.9%,同比增长19．3％。轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车的环比和同比分别取得了不同增长。     

2013年我国大中拖市场仍将保持稳步发展趋势

国家一系列支农、惠农政策的出台与实施。促进了我国农机市场的稳步、持续发展,使大中拖市场销量不断创造新高。2013年1—8月份,大中拖国补销量达到26．6万台,同比增长17.7％。有关人士分析认为,2013年拖拉机市场将出现动力增长、销量稳增的趋势,大中拖市场仍处于稳步发展期。     

群雄混战 谷神CB03玉米机畅销中原

8月份以来，捷报频频传来，雷沃谷神CB03玉米联合收获机在山东、河南、河北等粮食主产区销量持续攀升。截至8月5日，销量同比增长幅度超过200％，远远高于行业增长幅度，呈现出良好的发展态势。据专家预计，我国玉米收获机市场在政策和技术成熟的驱动下有可能出现突破性增长，特别是玉米专用机的增长会更为突出，     

刚性需求推动大拖产销飙升

今年以来，世界范围内的金融危机虽然影响了大拖的出口业务，但却挡不住国内市场的强劲飙升。国家统计局1～8月统计显示，我国43家主要拖拉机生产企业累计生产大中拖25．6万台，同比增长31．64％。而40余家大拖主要生产企业的统计也显示，截至今年6月底，累计产销大拖9．11万台，同比增长44．54％。50马力以上大拖在大中拖中所占的比重继续冲击历史高点，上半年达到52．84％，同比增长4．65％：前八个月占的比重为53．1％，呈现出刚性增长的特点，需求马力进一步向上延伸。     

东风农机拓展市场显亮点

东风农机集团公司(常州拖拉机厂)依托国有企业多年来形成的人才、管理、研发及设备优势,跳出产品多年一副老面孔的怪圈,从单打向全能发展,所产“东风”手拖、轮拖及农机具三大系列各种型号的产品俏销海内外市场。在全国农机行业普遍滑坡、同行日子艰难之际,东风农机的产品销售出现强劲反弹,1～8月,该公司工业增加值同比增长33.50％,销售产值同比增长22.62％,出口交货值同比增长18.07％,尤其是近年来新开发的轮拖产品,同比增长率更是高达55.11％。     

部分进口车型价格出现浮动

近两个月国产汽车销量出现了不降反涨的情况,但是作为高端的进口车却没有这样好的运气,其销量出现了下滑。同时部分进口车的价格出现了较大的浮动,其中以优惠促销为主,个别车型出现了加价情况。2009款讴歌TL出现了7万～10万元的大幅优惠,各地的优惠情况各不相同,市场实际售价在51万～55万元之间。另一高端品牌宝马也出现了大幅优惠。     

2005年1-9月我国拖拉机出口突破十亿元

2005年国家投入3亿元,地方政策配套投入11亿元．扶持农民购买农机具拉动拖拉机产销两旺．大中型拖拉机市场在2004年增长84％的情况下．2005年继续保持平稳的增长势态,1-9月份我同大中型拖拉机市场同比增长48％,小型拖拉机增长18％。与此同时．我国拖拉机生产企业积极开拓国际市场,2005年前三个季度出口平稳增长,实现出口交货值11．84亿元．与去年同期相比增长32％。     

全国乘用车市场分析

8月份乘用车销售超过109万辆，比7月份增长了8.2％，7、8月份仍是2011年车市的低谷期，其销量的环比增长源于8月的工作日比7月份多了2天，同时厂家在月末增加了批发量。     

摩托罗拉 CDMA市场出重拳

被亏损阴影笼罩的摩托罗拉,中国市场无疑是一个亮点。2001年,摩托罗拉在中国的销售 额增长了40％,市场份额达32％。据称,中国市场今年的增长预计将达25％。     

2009年3月全国乘用车市场分析

3月份。乘用车市场同比高达10．3％，但是各个市场苦乐不均。其中贡献较大的交叉型乘用车同比增长37％，SUV和MPV均出现负增长，轿车的同比增幅为6．6％，整体表现并不乐观，汽车市场回暖的定论为时尚早。     

崭新的开始——专访雷诺大中华区执行总裁陈国章

在陈国章的带领下雷诺在中国市场取得了突飞猛进的进步。 2009年是雷诺进口车业务正式进入中国市场的第10年，这注定是一个不平凡的年份，在这之前雷诺在中国市场的销售可以用惨淡来形容，每年只有一两千辆，最好的年份也不过3000多辆。     

信息两则

１意看好草坪园艺机据意刊报道，意大利近年来草坪园艺机械市场销售看涨，到１９９８年各类草坪园艺机械销售总量达到１０８万台，比１９９６年增长１３１３％。１９９８年销售的各类产品中，手扶式动力剪草机销售为２９９万台，比１９９６年增长１９１６％（下同）；乘坐式草坪拖拉机为１８万台，增长２１５６％；电动锯２８６万台，增长２０１９％；园艺剪技机２４８万台，相比略减０７％；动力旋耕机２５万台，增长２２６６％；拾叶机３１万台，增长６８３％。在意大利市场销售的草坪园艺拖拉机绝大部分均装用…     

大中拖高速增长 小拖保持稳定——2004年拖拉机市场情况综述及2005年市场预测

2004年，国家对“三农”工作十分重视与支持，减免税政策和多项补贴资金的到位，给农机市场带来较大的商机，拖拉机市场出现了较好的一波行情，表现为大中型拖拉机市场保持高速增长，小型拖拉机市场则保持稳定。国家统计局提供的统计资料表明，2004年1—10月份我国共生产大中拖83363台，与去年同期相比增长80％，生产小型拖拉机145．38万台，与去年同期相比增长0．7％。     

诠释“优雅的力量”——专访日产（中国）进口车事业部总经理上远友贵彦

元宵节后,英菲尼迪舰队在珠海赛车场向中国的主流媒体记者完美展现了“优雅的力量”,而日产（中国）进口车事业部总经理上远友贵彦则流露了未来日产争得中国市场高端品牌份额的野心,当然,他是那样的含蓄。