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1.小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火,再起动时,不能着火。拆检查明是在安装发动机飞轮时漏装了平键。起动后飞轮在曲轴上转动,使配气相位与供油时间错乱,因而不能起动。 相似文献
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在拖拉机、柴油机的维修保养中,由于一些机手或修理人员拆装零件时疏忽大意,往往漏装或反装一些零件,从而导致新的故障发生。1.漏装造成的故障(1)漏装柱塞套定位螺钉垫片一台检修后的S195型柴油机,转速忽高忽低。拆开油泵检查,发现原来是机手在装油泵时,漏装了柱塞套定位螺钉垫片。这样,上紧螺钉后,由于拧得过深,把柱塞套顶斜,造成柱塞和调节齿杆运动受阻,供油量失调,导致柴油机转速忽高忽低。(2)漏装离心净化室螺塞一台刚修好的195型柴油机连续发生烧瓦故障,修理工经检查发现,其原因是在装配时漏装了曲轴净化室螺塞,因而使机油漏出,轴瓦得… 相似文献
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漏装反装零件造成的故障在拖拉机、柴油机维修保养中,由于一些机手或修理人员拆装零件时疏忽大意.往往漏装或反装一些零件,从而导致新的故障发生。下举几例。一、漏装造成的故障1.漏装柱塞套定位螺钉垫片一台检修后的5195型柴油机,转速忽高忽低。拆开油泵检查发... 相似文献
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1.一台小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火,再起动时。不能着火。拆检查是在安装发动机飞轮时漏装了平键,起动后飞轮在曲轴上转动。使配气相位与供油时间错乱。因而不能起动。 相似文献
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1 一台S195型柴油机更换活塞后,发现机油消耗量明显增加,拆检发现,是装配活塞环时将锥形气环的方向装反,使大量机油窜入燃烧室燃烧。 2 有一台小四轮拖拉机检修后勉强起动着了火,再次起动时,不能着火。拆检查明是在安装发动机飞轮时,漏装了平键。起动后飞轮在曲轴上转动,使配气相位与供油时间错乱,因而不能起动。 相似文献
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1.小四轮拖拉机检修后勉强启动着火,再启动时,不能着火。拆检查明是在安装发动机飞轮时漏装了平键。启动后飞轮在曲轴上转动,使配气相位与供油时间错乱,因而不能启动。2.一台S195型柴油机更换活塞后,发现机油消耗量明显增加,拆检发现,是配装活塞环时将锥形气环的方向装 相似文献
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赣江—15型农用运输车都配上S1100柴油机。由于有些零件正反都能装上,如不注意装反,会使柴油机技术状态恶化,甚至造成故障或事故,必须引起注意。下面介绍20个不能装反的零件。 1.气缸垫。气缸垫为紫铜包石棉制成,安装时,有铜皮卷边的一面应朝向气缸套,以保证密封性能。 2.活塞环。根据生产厂家不同,有三道环和四道环两种。第二、三道活塞环,靠近开口的端面上有字母“STD”(江苏仪征 相似文献
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发动机零件的正确安装是保证发动机质量的重要前提之一。由于结构设计和功能的限制,发动机零件在装配过程中,只要按工艺进行装配,一般不会发生错向装配的问题。 相似文献
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S195型柴油机上,一些零件由于正反都能安装上,但装反后,会造成不良后果。S195型柴油机中不许装反的零件有:回活塞顶部凹坑的桃形尖应朝向喷油器。2.涡流室镶块上有一锥形起动小孔,安装镶块时,锥孔小的一端朝向活塞顶,起动小孔应朝向缸盖中心,并偏向进气门口一侧2“18’,否则不易起动。3.安装气缸垫时,铜皮卷边口的一面应朝向气缸盖,用来保证密封性和减少冲坏气缸垫。4第二、三道活塞环开口端面有记号的一面,应朝向活塞顶部。如装反会向燃烧室内刮油,出现烧机油积炭增多。5喷油涨压板有圆孤凸起的一而,应朝向喷油器,平的一… 相似文献
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在S195型柴油机中,有些零件正反都能安装,致使有些机手在修理中,往往把零件装反,结果造成人为的故障.为此,在这里提醒机手注意以下零件的装配位置. 相似文献
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一台手扶—15型拖拉机,检修过变速箱以后,试车时,挂什么挡都走不了,一接合离器发动机就熄火。又挂了一次倒挡,勉强退了几步,只觉变速箱卡住,再也动不了。拆开变速箱盖检查,检修时更换的两个齿轮安装是正确的,但是在主传动齿轮间有个小铁块。为了查清小铁块的来源,他们卸掉了离合器传动链盒总成和变速箱后盖板,发现制动环断成3节,制动盘破裂。碎片掉入变速箱;204轴承外座圈破裂,也有一小块掉进变速箱。就是这些金属碎块卡住了齿轮,使之无法转动。刚检修的机车,为什么零件损坏这么严重呢?原来在装配时制动杆没有装复原位,制动杆凸轮没有插入制… 相似文献
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杨忠斌 《农业机械化与电气化》1996,(3)
手扶拖拉机零件不能装反,装反了会引起故障,现举例如下: (1)离合器从动片不能装反。里面一片从动片花键毂凸肩向里,外面一片向外,装反了摩擦片打滑,不能工作。 (2)离合器左端的60204轴承不能装反。有铁皮防尘圈一面朝向摩擦片一侧,装反了轴承里的黄油会流入离合器内粘污摩擦片, 相似文献
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李明诚 《拖拉机与农用运输车》1996,(5):65-65
<正> S195柴油机是目前我国保有量最多的一种柴油机,它的许多零部件由于正反都能够装配,往往容易装错.装反后,有的不能起动运转,有的造成性能变坏,甚至发生故障,因此需要搞清楚正确的装配方法及其原理.(1)镀铬气环 应装在活塞上部第一道环槽,因为这里直接与高温、高压气体接触, 相似文献
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