轮胎的选购与使用维护要点

一、轮胎的选购要点 1.选 (1)购轮胎最好选用子午线轮胎,因为子午线轮胎比斜交线轮胎有滚动阻力小、节约燃料、磨损量小、附着力大、减震性能好、耐穿刺、不易爆裂、胎升温低等优点。(2)轮胎的层数有6、8、10、12、14、16等各种层号,机手应根据机车选用不同层号的轮胎。一般用6.50-16轮胎的机车选用10层级胎;7.50-16的机车选用12层级胎;手拖、中拖驱动轮选用6层级的较合适。(3)前轮或后轮尽量选用同样花纹的轮胎。(4)选购时最好选同一个厂家的产品,不要一台拖拉机上的两侧驱动轮选两个厂家的产品,以避免由于轮胎橡胶质量的不同,引起左、右两轮磨损不均匀降低使用寿命。     

轮胎花纹与行车安全

<正> 轮胎花纹的作用是增加轮胎和地面的摩擦力,从而更有效地传递机车的牵引力和制动力,因此轮胎花纹对行车安全有着重要意义。机动车对轮胎花纹的要求是:要有良好的耐磨性且磨损均匀;有较好的防滑和附着性能;花纹胶块要耐刺扎、耐挠曲龟裂;要有一定的自清泥防堵塞作用;滚动阻力要小,生热少、散热快;滚动稳定性好。这些要求,有些是相互矛盾的不能同时满足,只能根据车辆的使用要求,有所侧重地选用。     

选购轮胎的学问

轮胎是农运机械上的主要工作部件之一,价格高,消耗大。所以,对轮胎的正确选用是延长其使用寿命的主要因素之一。 选 选购轮胎时,要做到心中有数:一是最好选购子午线胎。因为这种胎比斜交线胎具有滚动阻力小、附着力强、减震性好、耐穿刺、不易爆裂、胎升温度低、耐磨性好、节省燃料等诸多优点;二是轮胎的型号、牌号选择适当;三是轮胎的层数。轮     

轮胎的保养及延长使用寿命的措施

<正>轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎,油耗增加;重则影响正常行驶,引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因1.轮胎气压偏离标准。不按气压标准充气是轮胎早期磨损的主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的。在任何气候和路面条件下,载重汽车轮胎(包括挂车轮胎)允许偏离标准±0.02 MPa。轮胎气压过低行驶,其径向变形增大,轮胎滚动时肩部产生的温     

怎样选购轮胎

轮胎是运输机械的主要部件,具有价格高,磨损大的特点,所以,对轮胎的正确选购是延长其使用寿命的主要措施之一。 一选。选轮胎时,一是最好选子午线胎。因为子午线胎比斜交线胎有滚动阻力小,节约燃料,磨损量小,附着力强,减震性能好,耐穿刺,不易爆裂,胎升温低等诸     

怎样选购轮胎

轮胎质量的优劣直接影响到机车的正常运行和使用寿命。经久耐用的轮胎 ,不仅可以保证机车的安全行驶 ,而且还可以降低成本 ,提高经济效益。现将选购轮胎的技术知识介绍如下 :一、选择轮胎规格型号。我国现行轮胎的规格型号 ,多以轮胎外径、轮辋直径、轮胎断面宽度的公称尺寸来表示 ,轮胎的帘线材料有尼龙、涤纶、人造丝、钢丝、棉帘线等。在选购轮胎时 ,一方面应使轮胎规格型号与车型相符 ,另一方面应注意轮胎的层数及帘线材料种类。轮胎的层数 ,一般有６、８、１０、１２、１４等层级。如使用６．５０ -１６轮胎的机车 ,应选用１０层级胎 ;…     

上海-50型拖拉机几个故障易发点的预防性检修

一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90％是发生在它的寿命最后的10％时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

怎样延长农机轮胎使用寿命

<正>农机轮胎在使用中的损坏,有的是可以避免的,如爆破、脱层、过度磨损和机械损伤等;有的是不可避免的,如胎面的正常磨损和胎体的疲劳等。农机轮胎的正确使用和维护就是杜绝一切可以避免的损伤,尽可能地延缓胎面磨损速度和胎体的疲劳程度的发展,从而达到延长农机轮胎使用寿命的目的,这对节约国家橡胶资     

轮胎的合理使用

轮胎是汽车的重要部件 ,它的性能对汽车的动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、和燃料经济性等都有直接的影响。正确使用和维护轮胎 ,延长轮胎的使用寿命 ,不仅对节约橡胶 ,降低汽车运输成本具有重要意义 ,而且极大地影响着汽车的使用性能。1 合理搭配轮胎应按照规定车型配装并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹 ,要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨耗程度相同的轮胎 ,不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时 ,应注意它的质量等级 ,且一般装在后轴上使用 ,前轴上装新胎或质量…     

发动机润滑油的选用与建议

一、发动机对机油的使用要求发动机机油的功能:降低运动副的摩擦阻力和减小磨损以及起到密封、散热、清洁的作用。为此,发动机机油必须满足以下要求:在运动副表面上能够形成保护油膜;能抗高温;能抗腐蚀和锈蚀;能防止活塞环烧结卡死;能防油污沉淀;低温流动性好;不易形成泡沫;长期使用不易变质。质量好的润滑油,由于在其配方中增加了不同的添加剂,从而能更有效的控制高温下的活塞环槽积炭、磨损、腐蚀、泡沫、氧化及炭黑积聚等,同时可以抑制机油不变稠,提高润滑性能、散热和清洁能力。二、润滑油的选用在保证液体润滑的条件下,尽量选用粘度小…     

手扶式拖拉机轮胎早期磨损的原因及预防措施

手扶式拖拉机广泛用于农业生产和田间及道路运输,很多手扶式拖拉机轮胎出现早期磨损现象.轮胎直接与地面接触,轮胎的作用既是支承整个车体的重量、吸收和缓冲路面对机车的振动,又要有良好的附着性能,以提高手扶式拖拉机的动力性、制动性.所以无论任何型号的拖拉机轮胎性能好坏都非常重要.手扶式拖拉机轮胎早期磨损是指:在使用较短时间内就出现轮胎磨损严重而不能正常使用.     

轮胎使用维护中的误区

(1)随意增加机车负荷。机车的拖斗都有额定的载重量，如机车长期超负荷拖载，超过轮胎的设计承受能力，往往会造成轮胎加速磨损。 (2)随意增加、减少配重铁。一般来说，拖拉机在进行耕、推等较重负荷的田间作业时，在轮胎的钢圈上要安装配重铁，以减轻轮胎的滑转。而当机车长期从事运输作业时，为减少滚动阻力，可减少配重，不仅能减少轮胎的磨损，而且还能提高作业的效率。因此，不能随意增减配重。 (3)机车驱动轮长时间打滑。当拖拉机或机组的牵引力由于路面泥泞等原因，使地面与轮胎间的摩擦阻力不能克服机组的前进阻力时，轮胎表面与……     

轮胎的磨损原因及延长使用寿命的措施

轮胎对拖拉机的使用性能有很大影响,如牵引性、越野性和使用经济性。合理使用轮胎、延长轮胎使用寿命是降低作业成本和保障安全行车的重要措施之一。 一、轮胎损坏的原因 轮胎损坏的主要形式是胎面的磨损和剥落、缓冲层和帘布层脱落或断裂以及由此引起     

轮胎的正确使用与维护

轮胎是机动车行驶系的主要基础部件。在使用过程中,常常出现胎冠、胎侧异常磨损,胎壁擦伤,胎体爆破或脱层,胎面脱空,胎圈折断等损坏现象,严重影响到车辆的安全行驶,造成轮胎的异常磨损和早期损坏,原因是多方面的。通过分析研究,针对磨损、损坏的成因,现就合理使用方面提出如下建议供广大驾驶员参考,以延长轮胎的使用寿命。     

轮胎使用的“五要”、“五不要”

1 轮胎使用的“五要”( 1 )要按规定气压充气。若轮胎气压过高 ,则与地面接触面积减少 ,胎面易磨损 ,轮胎的缓冲力减弱 ,震动加剧 ,遇到较大撞碰时 ,甚至会引起爆胎 ,而且与地面附着力减小。若气压过低 ,轮胎易产生变形 ,滚动阻力增大 ,轮胎帘线容易脱层或折断 ,轮胎也易发热而老化。( 2 )要定期换位。定期按规定将各轮胎换位 ,可防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。( 3 )要避免与油、碱、酸等物质接触 ,平时要经常冲洗轮胎上的污物 ,保持轮胎的清洁。( 4)要加强保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后 ,要检查轮胎的气压和温度。…     

轮胎的正确保养

１选择适当的气压各种车辆使用的轮胎都有相应的压力规定 ,应根据使用说明书中规定的气压充气。气压过低 ,会增大滚动阻力 ,致使胎面磨损加剧。气压过高 ,减小了轮胎的缓冲作用 ,相应增大了单位面积承受的压力 ,加速轮胎的磨损。２正确调整转向轮的前束各种车辆说明书中都给出了相应的前束值 ,前束调整不当 ,会使转向轮产生滑移、摆头 ,加速轮胎磨损。同时增大了转向阻力 ,使驾驶员感到疲劳。３保持两侧车轮气压一致两侧车轮气压不一致 ,易造成车辆跑偏 ,加剧轮胎磨损。４保持轮胎清洁每天收车后检查轮胎 ,清除轮胎上粘附的杂物 ,避免轮胎沾…     

怎样正确使用与维护轮胎

拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10％～15％,使用和维护不当,就会过早磨损或损坏,造成很大的经济损失。为此必须正确地使用、保养轮胎。 1.轮胎应保持适当的充气压力。气压过高,胎面与地面接触面积减小,打滑率增大,附着性能降低,不能充分发挥拖拉机牵引功率,并使轮胎的缓冲能力减低。气压过低,使轮胎变形过大,滚动阻力加大,轮胎易发热,容易老化和损坏。     

子午线轮胎使用时应注意的事项

子午线轮胎优点多,但只有在正确使用与保养的情况下,其优越性才能充分发挥。一、严格控制内压由于子午线轮胎胎体变形大,内压偏高偏低对其本身来说不易察觉,为了防止辗伤轮胎造成早期磨损,只允许比规定气压有适当的提高,绝对不允许低于规定气压。这是因为子午线胎与普通胎在变形相同的情况下,前者的内压大。当其内压增大或降低时,径向变形比后者为大。如子午线胎的内压过低,其耻口与胎肩的变形必然剧增,使耻口和缓冲层迅速磨损脱层而报废。     

无内胎轮胎的使用与维护

无内胎轮胎是一种新型轮胎,近几年才用于摩托车。它具有较高的弹性与耐磨性,良好的附着力和散热性,工作温度低,气密性好,不易老化,使用寿命长等特点。现已大量应用在摩托车上,特别是高档的骑式车和坐式车都已广泛采用无内胎轮胎。无内胎轮胎的采用,对提高摩托骑乘舒适性及安全性具有重要意义。 无内胎轮胎,俗称“低压胎”。顾名思义,它取消了原轮胎的内胎,而在外胎的内壁上用特