进气噪声对内燃机整机噪声的影响

以某460内燃机为例,用声压级和声功率级测试的方法,得出内燃机在多种工况下的声压云图,分析比较了内燃机有进气噪声和没有进气噪声时的整机噪声,结果表明,对于增压高速内燃机,进气噪声对内燃机整机声功率级有显著的影响。     

进气歧管支管长度对发动机性能的影响

自然吸气的发动机进气压力是负压,所以进气歧管的动态效应对进气量的影响较大,进气歧管长度优化的原理主要是利用进气压力波的动态效应增加发动机的进气量,从而使发动机的各项性能达到最佳,本文主要研究进气歧管支管长度对进气量的影响,通过理论计算确定各转速下最优的进气歧管的结构尺寸,并通过试验验证确定最优的设计方案.     

某PK车型进气系统WHOOSE噪声的优化与改进

进气系统WHOOSE噪声是增压发动机常见的噪声之一,为避免客户抱怨并有效改善用户驾乘体验,针对进气系统展开一系列的研究工作。在涡壳内壁开槽、空滤内部增加高频消音器、中冷进气管增加壁厚、空滤出气管增加导流罩,并通过CAE分析和NVH测试,以验证方案的有效性。试验结果表明,所实施的优化方案能有效地降低进气系统WHOOSE噪声水平,对相关NVH问题的研究有一定的参考价值。     

排气管参数变化对摩托车动力性的影响分析

针对所建的某型号摩托车发动机排气系统模型,利用GT-POWER软件的DOE功能,将发动机转速分为低速、中速及高速,以排气管参数为变量,分析了排气管内径和长度的变化对发动机动力性的影响。结果表明,排气管内径对发动机功率和扭矩的影响比排气管长度影响显著,且发动机处于6000r/min时,排气管参数对动力性影响处于正、负相关的转折点上。研究内容为进一步优化摩托车发动机动力性打下基础,适应了企业的需要。     

壁面函数对进气歧管CFD计算结果的影响

采用5种壁面函数对多缸汽油机进气歧管进行CFD计算,进而分析进气均匀性。结果表明：双层模型壁面函数的计算精度优于标准壁面函数;非平衡壁面函数的计算精度最差,不适合进气歧管进气均匀性分析;在Wolfstein模型、Norris ＆ Reynolds模型和Hassid ＆ Poreh模型这3种双层模型壁面函数中。Hassid ＆ Poreh模型计算的进气量平均值最大,计算得到的不均匀度最小。     

上海-50拖拉机驾驶员耳旁噪声的降低

介绍了上海-50拖拉机进气噪声的频率特性、进气消声器的设计及对上海-50拖拉机驾驶员耳旁噪声的降噪效果。     

进气相位对天然气转子发动机流场和燃烧过程的影响

转子发动机进气相位的改变不仅改变了进气效率,而且对缸内流场以及燃烧过程都产生很大的影响。基于FLUENT软件,通过编程实现了相应的三维动网格模型,添加了合适的湍流模型、燃烧模型、CHEMKIN化学反应机理,建立了基于化学反应动力学的三维动态数值模拟模型,并通过已有实验数据对比验证了模型的可靠性。在此基础上,对不同进气相位的周边进气天然气转子发动机的工作过程进行了数值模拟。计算结果表明:在进气持续期不变的情况下,随着进气开启角的提前,缸内涡团和旋流的强度、充量系数都不断增加,点火位置处的流场湍流度不断增加。火花塞点火后其附近的流场湍流度增加可以大幅度提高燃烧速率,但燃烧行程的整体燃烧速率不是一直随着进气开启角的提前而增大。相同进气持续期下,进气开启角为407°时,火焰传播速度最大,缸内示功图最好,同时NO生成量也最大。     

变速器油冷却系统的噪声分析及优化

针对某车型怠速噪声问题,通过噪声频谱分析和短接变速器油冷器系统的噪声试验,确认噪声源为CVT变速器油冷却油泵。通过改变管路材质和增加不同容积的缓冲罐,对油冷却管路提出几种组合优化方案,通过对比试验,选取改善整车噪声的最优方案,并初步归纳缓冲罐满足缓冲要求的最小容积计算方法。     

柴油机进气系统的改进对降低排气污染物的影响

本文分析了柴油机进气系统对污染物排放的影响。提出了对多气门设计、涡轮增压中冷和电控技术,以及可变涡流等进气系统的改进与措施研究。可以有效的改善柴油机性能,进一步降低有害气体排放量。     

进气流动对PFI汽油机燃油喷雾碰壁过程的影响

进气流动对进气道喷射式(PFI)汽油机燃油喷射过程有重要的影响,采用数值计算及台架试验的方法研究了进气流动对汽油喷雾碰壁过程的影响。研究表明:进气气流有助于燃油的空间雾化,减少以液态形式到达壁面的燃油;进气流动能够明显提高喷雾的贯穿性能,同时在进气流动方向上产生的偏转使附壁油膜的落点产生变化,使油膜的面积增大,有助于附壁油膜的蒸发;当机体温度较低时,进气流动对燃油蒸发的作用较为明显;当节气门开度较大时,由于温度较高,进气流动对发动机性能的改善效果不明显。     

进气系统漏气的特征及诊断要领

汽油发动机对进气系统的真空度非常敏感,即使稍有漏气,也会对发动机的性能产生明显影响.因此汽油发动机对于进气和排气管路的布置及其连接非常重视,从空气滤清器的空气进口,一直到排气管出口,都控制得十分严密,容不得有丝毫的漏气现象.     

进气涡流与油束夹角对柴油机燃烧性能的影响

进气涡流与喷孔结构对柴油机缸内混合气分布有着决定性的影响,通过合理匹配二者可以优化缸内燃烧过程,从而获得更好的性能.对某小型高强化柴油机燃烧系统进行了多维仿真研究,综合分析了进气涡流与油束夹角的交互作用对缸内混合气分布、燃油蒸发、油气混合以及放热过程的影响机理,得到了二者对该机型的优化匹配准则.结果表明:增大和减小进气涡流和油束夹角可以分别增加上止点前后的燃油蒸发速率;涡流可以加速油气混合过程,而油束夹角过大则会减缓喷油中后期的油气混合速率;涡流比与油束夹角匹配得当时,缸内的混合气更均匀、索特平均直径更小,从而可以显著优化预混燃烧过程.     

甲醇发动机稳压腔结构对进气的影响研究

针对甲醇汽车发动机进气不均匀的问题,建立进气系统三维模型,运用湍流方程,对甲醇汽车发动机侧置进气系统内流场进行仿真计算,对比了不同稳压腔参数下的流线分布和各歧管中的质量流量,分析流场的流动特性,进而研究进气系统的进气均匀性。结果表明,进气总管与稳压腔的夹角增大有利于提高气体流动性,但夹角过大会产生较多涡流,在5°时进气均匀性最好;稳压腔壁面倾角增大,导致稳压腔容积增大,有利于提高充气系数,但倾角过大会导致腔内流体速度梯度变化大,在2°时,发动机进气均匀性最好。     

EGR与富氢进气对柴油机性能和排放的影响

试验研究了利用EGR加富氢进气改善ZS195型柴油机性能和排放的可行性,在标定转速下试验研究了不同EGR率、掺氢率对ZS195型柴油机工作过程、排放和经济特性的影响.研究结果表明:在高负荷工况,当EGR率一定时,随着掺氢率的增加,缸内峰值压力和压力升高率峰值增加.EGR加富氢进气可以降低HC、CO排放量和烟度,但NO_x排放量有所增加.ZS195型柴油机采用EGR技术后,富氢进气会提高缸内混合气的燃烧速度,改善缸内燃烧质量,发动机的热效率有所增加.     

进气压力和EGR对柴油掺混PODEn燃烧的影响

对柴油掺混聚甲氧基二甲醚(PODEn)双燃料发动机的燃料特性进行了研究.探讨了进气压力和EGR对柴油掺混聚甲氧基二甲醚燃烧和排放的影响.结果表明:随着进气压力的提高,发动机燃烧相位提前,动力性和经济性明显提高,但NOX排放物随着进气压力的提高持续增加,Soot排放物呈现出先上升后下降的趋势.随着EGR率的提高,发动机燃...     

导流罩长度对农用轴流风机性能的影响

通过三维激光扫描仪建立农用轴流风机几何模型,利用密闭风室试验测试数据验证数值模型的准确性,最后采用数值模拟研究了农用轴流风机导流罩长度变化对风机内外特性的影响。保持导流罩进口位置、圆角半径与扩散角不变,定义导流罩长度与叶顶轴向宽度的比值为K,K选取0.50、0.78、0.90、1.0、1.1、1.2、1.5、2.0,对7个不同进口静压工况点进行数值模拟。结果表明,K从0.50上升到1.0的过程中,风机风量和能效比提升明显;K取1.0~1.1时风机风量和能效比最高,相比K=0.78的原型风机提升约10%;K从1.1升至2.0的过程中,风量略有下降,能效比下降明显。利用Q准则对叶顶和外框区域的涡结构进行识别,发现随着K的增长,叶顶泄漏涡经历了分裂、衰减和再发展3个过程。K=1.0时能有效抑制叶顶泄漏涡的发展,最大程度降低叶顶涡的强度。导流罩的加长能明显减少外框涡的产生。     

农用柴油机进排气噪声的消声方法

<正>由于内燃机的广泛应用,使内燃机成了城市交通噪声及其他环境噪声的重要噪声源之一。现代内燃机的噪声级一般为85~110 dB(A)。噪声对人的危害涉及到生理、精神和感情等多方面,影响人们正常生活,损害听力,引起多种疾病,降低工作效率。通常汽油机的噪声级较柴油机低。现代柴油机的噪声大大超过了环境保护允许值,从保护操作者听力的要求出发,应该研究柴油机噪声机理及降操措施。柴油机作为噪声源,按其辐射方式可分为直接向大     

消声器结构对气流再生噪声的影响

设计了3种具有代表性的抗性消声器,并进行了试验。试验结果表明消声器结构对气流再生噪声以及消声量有影响。进行了气流再生噪声的估算。     

棉花加工设备对机采棉长度的影响分析

现阶段,随着市场经济的飞速发展,市场劳动力价格随之不断上升,种植棉花的人工费用逐年增长,这也是我国目前棉花生产中面临的一个主要问题,因此,国内的棉花单价要比进口棉花单价要高一些。多年来,部分地区片面的追求棉花产量的增加,而进行粗放式的经营管理,再加之,近几年,机采棉的广泛应用和推广,致使棉花的内在品质遭到很大的影响,特别是彩棉长度。笔者对棉花加工设备对机采棉长度的影响进行了探究与分析,并提出了降低棉花加工设备对机采棉长度影响的有效措施,希望有助于提高机采棉的内在品质。     

农机噪声对操作者听力的影响及对策

传统农业中的农夫、马、耕地的牛，以及放逐在山坡上的羊群，所有这些常常引起人们把农业环境想象为田园诗般的风光，农业噪声的危害似乎是难以想象的事。随着农业机械化程度的提高，拖拉机、联合收割机等的噪声打破了宁静。我国农村的现状是，极少有农业作业者在噪声环境中得到充分的保护，且由于作业者及管理者自身对噪声危害认识的缺乏，使得在国内，噪声对农业作业者伤害关注程度很低，噪声对农业作业者的伤害的统计资料少之又少。