农用运输车变速器的故障诊断

农用运输车变速器常见的故障有异响、乱档、跳档、挂档困难等。一、变速器异响变速器异响的诊断如下 :1 发动机怠速运转 ,挂空档时出现“当啷、当啷”的异响 ,踩下离合器 ,响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良 ,应予拆检。2 农用车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的“咯噔、咯     

农用运输车变速器的故障诊断

农用运输车变速器常见的故障有异响、乱挡、跳挡、挂挡困难等。     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常 1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时会产生异响,同时油温也会升高. 2.若某挡刚换过新齿轮,且响声显著,则说明该挡齿轮副啮合不良,磨合后会有好转. 3.发动机怠速运转,挂空挡时出现"当啷、当啷"的异响,踏下离合器响声消失.这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理.     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时产生异响,同时油温也会升高。2.若某挡刚换过新齿轮,该挡响声显著,说明该挡齿轮副啮合不良。磨合后会有好转。3.发动机怠速运转,挂空挡时出现“当啷、当啷”的异响,踏下离合器响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理。4.农用运输车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的     

农用运输车变速器常见故障诊断

农用运输车变速器常见故障有跳档、乱档、挂档困难、异响及漏油等。现将其故障的诊断分述如下。     

农用运输车变速器常见故障诊断

农用运输车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油。一、跳挡（脱挡）跳挡是指变速器挂某一挡时，滑动齿轮脱离啮合位置，变速杆自动跳回空挡位置。其诊断过程如下：1．拆下变速器盖，检．视齿轮啮合端是否磨成锥形，齿轮与花链是否磨损或过于松旷。2．上述正常，进而检查变速叉、变速杆是否磨损变形。若变速时变速杆移动距离变短，且出现跳挡，则可能是变速叉磨损或向一侧弯曲所致。3．上述正常，则应检查变速叉轴的自锁装置。钢球或变速叉轴凹槽磨损过甚，自锁弹簧失效或折断，均会导致脱挡。变速杆挂挡时，阻力小或无阻力，…     

农用运输车变速器的装配

目前大多数农用车、拖拉机变型运输机的变速器都采用NJ1 3 0、BJ2 1 2变速器 ,下面介绍以上两种变速器的装配方法。一、NJ1 3 0变速器的装配1 .装中间轴。先将齿轮体放入壳内 ,用厚薄规检查齿轮端面与壳 (中间轴孔的内壁 )之间的间隙 ,应在 0 1 0～0 3 5mm之间 ,最大不得超过 1 0 0mm ,否则应加钢片调整 ,但要注意使啮合齿轮保持全齿长啮合。然后将轴承 ,隔套涂以润滑油装在齿轮孔内 (隔套在中间 ) ,装中间轴时 ,必须从后向前压入 ,并使轴端锁片槽对正锁片螺孔。2 .装倒挡轴。将齿轮衬套内涂上润滑油装入壳内 (有换挡叉槽的一端向前 )…     

农用运输车后桥故障诊断

农用运输车的驱动桥均采用半浮式支承型式,半浮式支承结构简单,主要应用在反力弯矩较小的车型上。这种结构只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。半轴外端由一个径向滚珠轴承支承,并由外端花键与制动鼓上的内花键相配合连接,通过平垫圈、弹簧垫圈、槽形螺母使之相互锁紧,拧紧力矩为12．7～17．6N·m,然后用开口销锁死。     

新型三轮农用运输车变速器

新型三轮农用运输车变速器山东巨力（集团）股份有限公司荣海岩三轮农用运输车间世以来,已成为农村短途运输的主力军。随着保有量的不断增加,用户对三轮农用运输车的车速、爬坡能力、农田作业、一机多用等性能提出了更高的要求。在发动机输出扭矩基本固定的情况下,变速...     

农用运输车变速器常见故障的诊断

农用运输车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油等,以下逐项分析。１．跳挡（脱挡）跳挡是指变速器挂某一挡时,滑动齿轮脱离啮合位置,变速杆自动跳回空挡位置。其故障的诊断过程如下：（１）拆下变速器盖,检查齿轮啮合端是否磨成锥形,齿轮与花键是否磨...     

农用运输车发动机传感器故障诊断

整理农用运输车发动机运行问题与各传感器故障之间的关系,得到传感器故障训练样本.采用LMBP算法,并用MATLAB人工智能工具箱和GUI功能,编制相应的网路训练和故障诊断可视化程序.通过诊断实验证明,该种方法可以有效地判断农用运输车发动机传感器的故障.     

农用运输车制动系统故障诊断

<正>农用运输车制动系统技术状态的好坏,直接影响车辆的行车安全。因此,车辆使用过程中,要经常对车制动系统进行检查及早发现故障隐患。当车辆出现不正常的故障现象时,要按照一定诊断方法及时进行故障诊断,排除故障,以确保车辆制动系统经常处于良好的技术状态,提高汽车安全性和使用寿命。一、行车制动不灵1.现象(1)农用运输车在行驶中,踏下制动踏板时,制动迟缓或不能立即停车。(2)农用运输车紧急制动时,制     

农用运输车发电机常见故障诊断

轴承损坏 此种情况下如不及时修整而继续使用往往会造成由于转子摆动刮到铁芯而损伤绕组形成短路（绕组和铁芯导通）。由于发电机工作时温度较高，使用一定时间后，高温促使轴承黄油流失，失去润滑的轴承工作条件变坏，再加上有些机手皮带调得过紧等不利因素，导致轴承的使用寿命大大地缩短。在轴承损坏之初会发出“唰唰”响，机手可以根据异响判断轴承的好坏，但农用车的发动机噪声比较大难以判断，此时机手可以拆下皮带进行手动判断。确定轴承已经损坏应立即更换，以免进一步损坏发电机。 发不出电 这种情况下一般有3种可能。一是绕组和铁…     

LJ1210农用运输车变速器的改进

1　前言近几年 ,由于市场需求变化 ,用户对农用运输车需求转向大功率、高车速、大载质量。为适应这种形势 ,我厂开发了 LJ2 815型农用运输车 (最高车速 5 0 km/ h,标定载质量1.5 t) ,用于公路中短途运输。而原来针对较差路况开发的功率较小 ,车速、载质量较低的L J12 10型农用运输车 (最高车速 42 km/ h,标定载质量 1t) ,出现滞销 ,产品大量积压。根据该车特点及市场分析 ,我们认为提高该车爬坡能力 ,可满足闽西、闽北、江西等一些山区开采矿石的山路运输需求。2　改进方案原车有关性能参数如下 :发动机型号　 SL 110 0标定功率　 Pe=12 …     

农用运输车变速器主要零件的检修

阐述了农用运输车变速器主要零部件:齿轮及齿轮轴、操纵机构和箱体的损伤特点及检修要点,以提高变速器的维修质量。     

新型农用运输车变速器传动齿轮优化设计

介绍了一种新型自动变速器的结构以及原理,并根据车辆变速器的设计要求和特点,建立了其优化数学模型,在满足相应设计要求的条件下,使变速器传动齿轮的质量最小.根据某车型原变速器设计参数为基础,利用MATLAB优化工具箱对其进行优化设计,并对优化结果进行校核.结果表明:在满足强度要求的条件下,使其质量减轻了13%左右.     

农用运输车变速器常见故障分析与排除

正变速器是农用运输车传动系中最主要的部件之一。变速器主要作用是改变转矩和转速的数值和方向,由于农用运输车道路条件差,变速器故障一般较多。出现故障后不能凑合行驶,以免造成更多的机件损坏。下面我们对变速器的常见故障进行分析,以帮助机手及时排除故障。1变速器乱档接合离合器时,柴油机冒黑烟而熄火,车辆却原地不动。1.1原因(1)变速杆球头销松旷、折断或脱出。(2)互锁装置过度磨损。(3)拨叉磨损、变形,拨叉导块过度磨损或是变速杆下端工     

农用运输车后桥故障诊断及排除

1、后半轴断裂 　　(1)农用运输车行驶时后半轴易断，且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。 　　故障检查：①在拆卸半轴紧固螺栓螺母时，锥形衬套有自动向外弹出的现象。②将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部拆掉后，在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时，发现前侧约有 0 70mm的缝隙。③在将半轴装入半轴套管时，最后约 10mm很难装进。④在卸掉半轴螺栓螺母及锥形衬套后，半轴凸缘平面与后轮毂配合平面只有 A侧能接触，而与相对的 B侧 (相隔 180°处 )都会出现缝隙。转动后轮毂及半轴时，半轴凸缘平面上的任何一点转到 A侧都与后…