农用运输车变速器的故障诊断

农用运输车变速器常见的故障有异响、乱档、跳档、挂档困难等。一、变速器异响变速器异响的诊断如下 :1 发动机怠速运转 ,挂空档时出现“当啷、当啷”的异响 ,踩下离合器 ,响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良 ,应予拆检。2 农用车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的“咯噔、咯     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时产生异响,同时油温也会升高。2.若某挡刚换过新齿轮,该挡响声显著,说明该挡齿轮副啮合不良。磨合后会有好转。3.发动机怠速运转,挂空挡时出现“当啷、当啷”的异响,踏下离合器响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理。4.农用运输车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常 1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时会产生异响,同时油温也会升高. 2.若某挡刚换过新齿轮,且响声显著,则说明该挡齿轮副啮合不良,磨合后会有好转. 3.发动机怠速运转,挂空挡时出现"当啷、当啷"的异响,踏下离合器响声消失.这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理.     

汽车变速器异响故障的原因与诊断

某解放牌汽车,在使用低速挡行驶时,变速器内发出金属摩擦声,尤其坡道行驶响声加剧,当换入高速挡时响声消失。经检查发现,原来是四、五挡滑动齿套与之相配合的固定齿座啮合磨损松旷,以及四、五挡变速叉厚度磨薄所致,更换新件后异响消失。 变速器经常在高速重载条件下工作,长期使用后各部机件疲劳损伤,磨损松旷,配合间隙     

汽车变速器常见故障的诊断

汽车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油等,下面一一介绍: 1.跳挡(脱挡) 跳挡是指变速器挂某一挡时,滑动齿轮脱离啮合位置,变速杆自动跳回空挡位置。其故障诊断如下: (1)拆下变速器盖,检查齿轮啮合端是否磨成锥形;齿轮与花键是否磨损或过于松旷;变速叉、变速杆是否磨损变形。若变速时变速杆移动距离变短,而且出现跳挡,则可能是变速叉磨损或向一侧弯曲所致。     

农用运输车变速器常见故障的诊断

农用运输车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油等,以下逐项分析。１．跳挡（脱挡）跳挡是指变速器挂某一挡时,滑动齿轮脱离啮合位置,变速杆自动跳回空挡位置。其故障的诊断过程如下：（１）拆下变速器盖,检查齿轮啮合端是否磨成锥形,齿轮与花键是否磨...     

变速器的故障分析及正确使用

一、故障分析一般变速器的常见故障有跳挡、乱挡、换挡困难、漏油、异常响声等。(一)跳挡跳挡就是车辆在运行中,变速齿轮脱离啮合,变速杆自动跳回空挡位置,速度变化时更易产生。     

农用机车变速箱常见响声故障及排除

一、变速箱运行时齿侧间隙过大的响声 1．声音和现象这种响声一般是“刚啷、刚啷”的齿面撞击声，是在一定行驶路面条件的影响下出现的。当行驶速度相对稳定时，响声一般减弱或消失。在变速箱温度增高或润滑油较稀时，响声一般较严重。     

农用运输车三种异响故障分析

一、改装钢板弹簧引起传动轴异响(1)故障现象:一辆农用车,投入使用已2年,挂高挡加速时,从底盘部位发出“咯噔、咯噔”的响声,空车比满载时更加明显。(2)故障诊断:为了查找故障部位,首先架起后桥,使后桥离地,做原地挂挡加速试验,发现传动轴振抖得很历害,并且发出异响。然后拆检万向节装置,发现万向节松旷,其他比较正常。更换了十字轴总成后试验,故障仍未消除。之后找来同车型的、没有传动轴异响故障的农用车传动轴做替代     

农用运输车传动轴装置的故障

1 .传动轴异响(1)故障现象 :一辆农用车挂高挡加速时 ,从底盘部位发出“咯噔、咯噔”的响声 ,空车比满载时更为明显。(2 )故障诊断 :先架起后桥 ,使后桥离地 ,做原地挂挡加速试验 ,发现传动轴振抖得很厉害 ,并且发出异响。然后拆检万向节装置 ,发现万向节松旷 ,其它比较正常。更换了十字轴总成后试验 ,故障仍旧。经仔细观察 ,发现该车传动轴的倾斜度过大 ,是驾驶员为了超载 ,在后悬架两边各增加了 2片钢板弹簧 ,导致出现传动轴异响的故障。(3)故障分析 :增加后轮钢板弹簧后 ,使车架离地面更高了 ,相应的使安装在车架横梁上的中间支承位置抬…     

变速器维修经验3则

1.检修变速器的若干规律(1)变速器常见的3种故障现象:脱挡或者乱挡、换挡困难、齿轮异响或者噪声。(2)变速器技术状态恶化的3个原因:①变速器壳体、变速器轴以及拨叉等零件变形;②轴承、齿轮或者锁定机构磨损;③变速器油不符合要求或者已经     

汽车变速器倒挡及倒挡同步器结构原理分析

汽车变速器的倒挡及倒挡同步器结构直接影响变速器强度、换挡性能(锁止率高,打齿异响等)、噪音,也直接影响变速器的性能评价试验,如静扭、换挡性能、噪音、疲劳耐久等。文章介绍了国内外几种常见的倒挡及倒挡同步器结构,如惰轮滑动式、常啮合同步器、杠杆同步器等,重点对杠杆同步器工作原理进行了分析,杠杆同步器在换倒挡时换挡力作用在5挡同步器齿套上,利用杠杆原理,以同步器齿毂为支点,通过杠杆齿环反作用在5挡同步器齿环锥面上,从而达到制动输入轴倒挡齿轮顺畅换挡的目的。对比各结构的优缺点,5/R挡杠杆同步器代表了国内自主品牌变速器新技术研发和应用的方向。     

东方红链轨车后桥异响及排除六例

在东方红链轨车推土作业过程中 ,由于操作、磨损、修后安装调整不当等原因 ,常使后桥出现异常响声。致使机车不能正常作业 ,甚至造成不必要的损失。现将六例常见异响分析如下 :1 一台东方红 - 70型拖拉机在推土作业过程中 ,后桥发出“咕咕”的异响 ,前进挡明显 ,后退挡不明显。拆检后发现 ,二轴前后窜动超限 ,导致中央轴大小伞齿轮啮合间隙变大 ,发出异响 ,通过调整二轴前端垫片及螺母恢复二轴间隙 ,异响排除了。2 一台东方红 - 75型拖拉机修理后试车作业中 ,左侧转向离合器自由行程消失 ,右侧转向离合器自由行程变大 ,致使机车无法实现转…     

后桥异响的诊断与排除

<正>1.后桥齿轮间隙过大的响声现象:这种响声是无节奏的“哐当、哐当”或“咯噔、咯噔”的撞击声,在机车速度、负荷相对稳定时,一般不易出现,而在变换油门瞬间或机车行驶速度不稳时,比较容易出现.在机车起步时,往往可听到“刚”的一声响.原因:在各部轴承间隙都比较合适的情况下,各齿轮牙齿间的间隙过大,在机车速度不稳时,引起齿面撞击而出现响声.此外,圆锥被动齿轮与差速器壳的固定螺栓松动,也会出现类似响声.诊断:在机车行驶中,油门急剧变化的瞬间,听到后桥处出现“哐当、哐当”撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大;听到“咯噔、咯噔”的声音,则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷,或圆锥被动齿轮的固定螺栓松动(如属后者,一般是在重大负荷时出现);如听到较杂乱的撞击声,则说明各部的总配合间隙过大.停车后,拆下后桥盖,用小撬棍拨动齿轮检查或将铅丝插入齿隙中咬合,可试出啮合间隙的大小.     

农用运输车变速器常见故障诊断

农用运输车变速器常见故障有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响及漏油。一、跳挡（脱挡）跳挡是指变速器挂某一挡时，滑动齿轮脱离啮合位置，变速杆自动跳回空挡位置。其诊断过程如下：1．拆下变速器盖，检．视齿轮啮合端是否磨成锥形，齿轮与花链是否磨损或过于松旷。2．上述正常，进而检查变速叉、变速杆是否磨损变形。若变速时变速杆移动距离变短，且出现跳挡，则可能是变速叉磨损或向一侧弯曲所致。3．上述正常，则应检查变速叉轴的自锁装置。钢球或变速叉轴凹槽磨损过甚，自锁弹簧失效或折断，均会导致脱挡。变速杆挂挡时，阻力小或无阻力，…     

EQ1091型汽车变速器故障及排除

一、更换同步器锥盘后挂不进四、五挡 故障现象:一辆东风EQ1091型汽车,更换同步器四挡锥盘后,挂四挡齿轮端面出现撞击声。汽车滑行时,变速器异响更为严重,继续行驶时四、五挡都不能挂进。 故障诊断:拆开变速器盖,用手沿四周方向转动四挡啮合齿轮自由转动,可能是把三挡同步器锥盘装到四挡锥盘的位置上。若该同步器锁销同时出现扭曲变形,使滑动齿     

车辆同步器的检修

一、更换同步器锥盘后挂不进四、五挡一台车辆更换同步器四挡锥盘后,挂四挡齿轮端面出现撞击声。机车滑行时,变速器异响更为严重,继续行驶时, 四、五挡都不能进行挂挡。拆开变速器盖,用手沿圆周方向转动四挡啮合齿轮自由转动,可能是把三挡同步器锥盘装到四挡锥盘的位置上。若该同步器锁销同时出现扭曲变形,使滑动齿套不能前后移     

多功能拖拉机后桥异常响声的诊断与排除

多功能拖拉机后桥的响声比较复杂。部件不符合规格、质量不高或装配时安装调整不当等，机车行驶中都会出现各种响声。这种响声，有的在加油门时严重，有的在收油门时严重，有的响声均匀，有的则不均匀。但它们的特点是，随机车速度加快而增大，轻负荷、路面不平、负荷不稳时响声更明显。1齿轮间隙过大的响声现象：这种响声是无节奏的“吐噶”或“咯噔咯噔”的撞击声，在机车速度、负荷相对稳定时一般不易出现，而在变换油门的瞬间或机车行驶速度不稳时，比较容易出现。原因：在各部轴承间隙都比较合适的情况下，各齿轮牙齿间（圆锥主、被动…     

重卡变速器异响的故障诊修

异响是指在工作过程中发出的不正常响声,变速器这种响声主要分为轴承响和齿轮响两类。 轴承响：轴承磨损松旷或损坏引起的噪音。变速器轴承经常处在高转速、重负荷条件下工作,轴承滚动体与滚道容易产生严重的磨损、疲劳剥落、烧蚀或破碎等,使轴承的轴向间隙和径向间隙增大。     

齿轮式有级变速器的故障诊断与检修

本文研究分析了变速器常见故障,如变速器跳挡、乱挡、挂挡困难、异响、漏油等故障的原因,提出了上述故障的检查诊断方法及变速器主要零件的检修方法。