装载机工作装置的有限元分析

以装载机的工作装置为研究对象，建立一种新的有限元力学模型，对工作装置进行简化，忽略一些对强度影响不大的结构，着重分析了举升油缸的工作状态，提出了一种新的有限元处理方法，并建立工作装置的整体力学模型，针对两种典型工况，把有限元分析结果、试验测量值和公式值加以对比，验证力学模型的合理性，并找出动臂结构上的最大应力分布区，为改进设计提供依据。     

轮式装载机工作装置结构参数优化设计

分析了装载机工作装置对装载机动力性和经济性的影响,以提高装载机的动力性和经济性为目标,建立了装载机工作装置优化设计数学模型,对装载机的工作装置进行了优化设计,有效解决了装载机工作装置设计和生产中现存的技术问题。     

装载机工作装置动力学仿真分析

装载机工作装置的结构和性能对整机的工作尺寸、生产效率、生产成本及市场竞争力等有显著影响.本文利用ADAMS软件建立了某一个装载机工作装置的动力学仿真模型,对装载机工作装置进行了动力学仿真分析.为改善性能,对工作装置进行了优化.结果表明,改变机构中部分铰接点的位置,可使装载机工作装置的性能有较大的改善.     

轮式装载机横梁与摇臂干涉问题的可视化解决方案

轮式装载机的横梁是工作装置连杆机构与动臂间的重要连接构件，但在工作装置设计，时常发生横梁与摇臂的干涉现象。以ZL50型装载机为例，利用CAD和可视化技术，确定了干涉区域的位置与最在干涉量，并提出了解决问题的2种实用方案，成功地解决了设计中遇到的技术难题。     

基于ADAMS的装载机工作装置运动学仿真分析

采用虚拟样机分析软件ADAMS对装载机工作装置的三维模型添加了运动副、负载与驱动力,编写了运动过程控制函数,模拟了工作装置在工作中的动作过程,从而得到了各主要执行部件的位移、速度、加速度及受力曲线图,对各个执行部件的运动变化情况进行了分析。     

多功能装载机特殊八杆机构工作装置设计分析

研究了多功能装载机特殊八杆机构工作装置的主要性能、特点、变化规律、机构和结构设计中的参数关系,以及参数变化对性能的影响,得出了有关特殊八杆机构工作装置的一些设计经验和理论。     

装载机工作装置机械-液压耦合系统仿真

为准确分析装载机工作过程中工作装置的运动以及零件的载荷和强度状况,采用多体动力学仿真软件MSC-ADAMS及其液压模块,建立了工作装置的机械一液压耦合仿真模型。其中机械模型为刚柔耦合模型,动臂、连杆、摇臂是可变形的柔性体零件,用有限元软件ANSYS构造,其他为不变形的刚体零件。对装载机工作装置进行一个工作循环的仿真,结果表明仿真模型全面反映了工作装置的运动状况和零件的强度状况。     

轮式装载机总体性能CAD应用软件开发

介绍了运用可视化的、面向对象和事件驱动方式的结构化高级程序设计语言Visual Basic，编制的轮式装载机总体性能CAD应用软件的系统结构和功能、特点，并且通过实际应用与试验对比对软件加以验证，最后得出该应用软件不仅结果准确而且省时、简便、具有通用性的结论。     

装载机工作装置与安全操作

1装载机的功用与分类装载机按行走装置可分轮胎式和履带式两种,这两类装载机除行走装置不同外,其他系统和构造大体相似。轮式装载机是工程机械的主要机种之一。它广泛用于农业、建筑、矿山、水电、铁道、公路和料场等国民经济部门。功能主要是装卸散状物料     

基于复合形法的装载机工作装置优化设计研究

装载机的工作装置是装载机的重要组成部分,其结构和性能直接影响整机的工作尺寸和性能参数,从而影响整机的生产效率和经济指标。建立ZL30F装载机工作装置的数学模型,基于matlab软件,运用复合形法对其优化,并对优化结果进行研究分析。分析结果表明运用复合形法对装载机工作装置进行优化可使铲斗的举升平移性得到提高,工作装置的性能得到进一步完善。     

基于NX MasterFEM/NX Nastran的装载机工作装置强度的有限元分析

应用NX MasterFEM对某装载机工作装置进行建立CAD模型装配和有限元模型装配，使用NX NASTRAN有限元分析软件对装载机工作装置进行应力分析，确定工作装置中的各部件在正常工况下是否能够承受相应载荷，是否满足工作要求。     

基于PRO／E的装载机工作装置优化设计

使用PKO/E top-down的建模方法建立了轮式装载机反转六杆机构工作装置的参数化模型,并对工作过程进行运动仿真分析.在确定目标函数、约束条件的基础上应用PRO/E的行为建模模块对虚拟样机进行了优化研究.利用PRO/E软件对装载机工作装置进行运动学仿真具有建模简单、控制容易、动作准确、可视性强、分析全面、编程量少等优点.     

装载机工作装置液压系统故障诊断

装载机工作装置液压系统故障是装载机使用过程中一种常见的故障。如何准确地判断故障所在,可使修理工作做到有的放矢,达到最好的修理效果。一、故障预兆装载机工作装置液压系统的故障,并非突然发生,一般都有一些预兆现象,如振动、噪声、温升、进气、污染、泄漏等。如果能够尽早发现,并采取相应措施,故障就会避免或减少。二、故障参数     

装载机工作装置结构有限元分析

装载机工作装置设计水平的高低直接影响其作业性能的好坏,进而影响整机工作效率。本文基于有限元分析理论,研究了工作装置的静力分析问题,建立了有限元模型,对6种典型载荷工况进行了分析,为工作装置的设计提供了依据。采用自由度耦合模拟销轴的铰接为类似结构边界条件的处理提供了一种实用方案。     

装载机工作装置建模与运动分析

建立了装载机工作装置的实体模型和虚拟样机模型,并通过运动学仿真分析验证了机构的合理性,该模型能用于进一步的结构分析与优化,文中提到的建模方法对于装我机的设计研究具有普遍适用性.     

挖掘装载机装载工作装置动态应力仿真

挖掘装载机是一种新型工程机械,其装载工作装置是特殊的八杆机构。将连杆、摇臂和动臂均看作弹性体,液压缸和铲斗为刚体,建立了完整的装载工作装置的刚弹性体系统动力学模型。同时建立了工作装置的液压系统模型,通过动力学模拟计算得到了动臂在液压系统驱动下的工作过程中动态应力时间历程与分布特征。这种方法不仅完成了多体系统动力学中刚体与弹性体的有机结合以及机械系统与液压系统的耦合,而且为动臂在设计阶段就可通过模拟计算获得工作过程中的动臂动态应力分布,为评估其疲劳寿命打下了基础。     

基于虚拟样机技术的装载机工作装置优化设计

基于机械系统动力学软件ADAMS环境,创建了装载机工作装置的虚拟样机优化模型。采用先进的OPTDES非线性二次规划计算方法,以装载机工作装置动臂油缸的举升力为目标函数进行了优化设计。提出了一种装载机工作装置优化设计的新方法。通过优化分析使得该工作装置在满足约束的条件下,得到工作装置最优的结构尺寸,且装载机动臂举升油缸的举升力得到最优的结果。     

基于Pro/E的多功能装载机工作装置的设计及仿真分析

在Pro／E平台下对多功能装载机工作装置进行建模、装配仿真和人机交互优化，并对设计结果进行动态和静态分析．成功实现了在Pro／E环境下的多功能装载机工作装置的虚拟样机设计。结果表明本研究方案可以提高设计效率．缩短产品设计、试制周期。     

东方红ZLH1000型滑移装载机

介绍了东方红ZLH1000型滑移装载机的主要技术参数和主要部件结构性能特点。     

柳工推出CLG765A挖掘装载机新品

2013年柳工推出CLG765A机型新品,性能和指标达到了国际一流水准,该款挖掘装载机的装载装置和挖掘装置是在柳工前一代产品基础上进行了更优化的改进。CLG765A机型是柳工2013年推出的一款超