液压泵使用中几个故障的排除

液压齿轮泵工作时，为了保证齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转，吸、压油腔严格地密封以及连续供油，必须使齿轮的啮合重迭系数大于1。这样，当前一对齿尚未脱开啮合前，后一对齿就开始进入啮合，依此类推进行工作，就会间断地出现两对齿同时进行啮合的现象。在它们之间就形成了一个闭死容积，闭死容积内的油液瞬间被围困在其中，这种现象称为困油现象。     

齿轮泵困油现象的解决方法

齿轮泵工作时,为了保证齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转,吸、压油腔严格地密封以及连续地供油,必须使齿轮的啮合重迭系数大于1。这样,当前一对齿尚未脱开啮合前,后一对齿就开始进入啮合,依此类推进行工作,就会间断地出现两对齿同时进行啮合的现象。在它们之间就形成了一个闭死容积,闭死容积内的油液瞬间被围困在其中,这种现象称困油现象。     

齿轮泵困油现象的解决方法

齿轮泵工作时,为了保证齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转,吸、压油腔严格地密封以及连续地供油,必须使齿轮的啮合重迭系数大于1。这样,当前一对齿尚未脱开啮合前,后一对齿就开始进入啮合,依此类推进行工     

如何消除变速器跳档故障

一、变速器跷档故障产生的原因1.变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2.变速齿轮、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。     

齿轮泵工作原理的探讨

目前,有关教材及手册对齿轮泵的工作原理几乎一致认为：当泵的齿轮旋转时,随着啮合点变化,吸油腔工作容积增大,形成部分真空,产生吸油作用;在压没腔中,由于轮齿逐渐进入啮合,其工作容积减小,向压力管路产生压油作用。事实上,这种对泵工作原理所做的解释是不全面的。笔者从齿轮泵流量和吸油区产生真空机理两方面对这一问题的实质进行了探讨。     

拖拉机的应急维修

（1）油箱或水箱堵漏。机车在行驶途中，如油箱或水箱出现裂纹渗漏时，可将渗漏处擦净，用肥皂或泡泡糖涂在渗漏处暂时堵漏。（2）制动液代用。当发现制动液短缺而又一时购买不到时，可用酒精或白酒代替。代用只能是短时性的，一旦获取到规定的制动液后，应立即放掉代用液体，彻底清洗制动系管路，换加规定的制动液。（3）起动电机传动齿轮咬住时的处理。当出现起动电机传动齿轮与发动机齿轮咬住故障时，可将变速杆挂人高速档，在不接通点火开关和不踏下离合器踏板的情况下，前后推动机车，即可使咬住的轮齿脱开。如仍不脱开，可将安装起动…     

汽车自卸车液压系的正确使用

1汽车自卸车液压系的构成1．1液压泵自卸车液压泵使用的是齿轮泵．早期使用铁壳齿轮泵，后期采用拖拉机上大量采用的CB—46、CB—50齿轮泵。现大量采用的是CBT一E550齿轮泵，该亲与CB－46，50齿轮泵相比，具有流量大，压力高的特点，以适应现在汽车大载重量的需求．它可以与CB－46、50齿轮泵互换，联接尺寸完全相同．齿轮泵的工作原理：一对大小一样齿数相同的外啮合齿轮装在密封壳体内，泵的内脏被相互啮合的齿轮分隔成互不相通的吸油腔和压油腔。当主动齿轮旋转时，被动齿轮也随之转动，在吸油腔内一对啮合的齿从啮会到分离时，增大…     

神牛农用运输车底盘常见故障分析

1变速箱部分1．1自行脱挡自行脱挡的原因,除变速齿轮加工精度偏低外,还有如下几个原因：（1）64904K轴承磨损。当64904K轴承磨损后,使变速箱二轴前端的径向跳动加剧。当变速齿轮啮合运转时,就会产生轴向推力。如果这种轴向推力大于定位锁定力时,那么,就会引起自行脱挡。因此,当轴承磨损严重时,一定要更换轴承。（2）变速齿轮磨报。变速齿轮严重磨损后,不仅增大了齿轮齿面的侧隙,还会导致齿轮轮齿变形,使变速齿轮啮合性能变坏,运动精度下降,引起自行脱挡。由此,必须更换磨损严重的变速齿轮。（3）变速滑动齿轮花键与二轴花键…     

安全行车的驾驶技巧

１．不应雨天行车突然放松油门下雨天路面较滑，若驾车制动运用不当会产生侧滑。当汽车高速行驶中突然放松油门，发动机会突然减速，使车轮与地面之间产生瞬间制动，同样会产生侧滑。因此减速时放松油门应缓和，同样加速时也应该稳住油门缓缓加油。２．不应行驶中连续急加速有些驾驶员喜欢在发动机超负荷状态下连续急速加油，这种法极易导致以下不良后果：（１）易烧蚀白金造成发动机工作不良；（２）易打坏正齿轮，造成发动机无法工作。采用连续急加速做法，将使正齿轮与啮合之间随之骤变，极易使正齿轮的轮齿打坏，导致配气机构、汽油泵无…     

大“铁牛”养用技巧

大“铁牛”养用技巧（三十六）○景勋升（上接１９９６年第６期第２５面）４齿轮异响齿轮异响是由于齿轮轮齿的严重磨损、剥落、打齿等，使齿轮副啮合不良、齿隙过大、轴线不平行等配合失常引起的。例如，铁牛—５５型拖拉机变速箱中，当中间轴的固定圆螺母松动，就会引...     

大“铁牛”养用技巧（二十五）

大“铁牛”养用技巧（二十五）景勋升４．凸轮轴齿轮打齿东方红－７５型拖拉机凸轮轴齿轮经常打齿的原因有：（１）凸轮轴止推轴承没拧到位，凸轮轴轴向窜动过大，工作中就会造成凸轮轴啮合不良，轮齿强度满足不了传递动力的需要而打齿（轮齿折裂）。所以在安装凸轮轴齿轮...     

轻卡变速器的常见故障检查与排除

1．变速器跳挡 车辆运行中,变速杆自动跳人空挡位置（一般多在中、高速负荷时突然变化或车辆剧烈振动时发生）。其原因：由于齿轮磨损形成锥形,啮合时产生轴向力,加之工作过程振抖、转速变化,迫使啮合齿轮沿变速器轴向脱开。具体表现为：变速器齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形;拨叉轴凹槽及定位球磨损,以及定位弹簧过软或折断,使自锁装置失效;变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,     

东方红180拖拉机变速箱二轴调整结构的改进

东方红180拖拉机变速箱二轴调整结构如图1所示。根据这种结构，在调整一对推齿轮的哨会间隙时，首先要将左端益8用螺栓紧固，使一对谁齿轮无门防晒合，测量间隙A，然后确定调整整片厚度F—A＋（0．2～04）mm，让出推齿轮的啮合间隙；再将左端盖8去掉，加入调整垫片后再重新装上．第二步将右端盖11用螺栓10紧固，测量间隙B，然后确定调整垫片厚度G—B－（0．05～0．l）mm，保证两雄轴承的预紧力，再将右端盖11去掉，加入调整垫片后重新装上，至此调整完毕。在实际生产中，这种调整结构有两个明显缺陷：（l）由于结构限制，A、B尺寸很难测…     

浅析齿轮发生胶合的原因及解决方法

齿轮是农业机械中传动动力与运动的重要零件。在传动过程中,两齿轮相互啮合．齿面间承受很大的交变压、弯应力。并且相啮合的齿面间有相对滑动,因此就要发生摩擦和磨损。当载荷突然增大时．齿面间产生瞬时高温。较软齿表面金属会熔焊在与之相啮合的另一齿轮的齿面上,当齿轮继续旋转．较软工作面上形成与滑动方向一致的撕裂沟痕．这种现象称为胶合。     

如何确定S195型柴油机的正时齿轮记号

如何确定Ｓ１９５型柴油机的正时齿轮记号刘再保小号字体按装记号。安装时，必须使两个相啮合的齿轮上带有相同记号的轮齿相啮合，才能保证柴油机的正常工作。但因种种原因，有时会遇到记号不清或无记号的情况，若不是齿轮质量有问题，则可按下列方法自行确定记号后再安装...     

中级农机修理工考核习题(十七)

14 启动电动机驱动齿轮齿圈啮合不上的原因是什么 ?答 :主要原因 :(1)驱动齿轮或飞轮齿圈的轮齿损坏。(2 )驱动齿轮或飞轮齿圈啮合端面碰毛糙或啮合位置不当。 (3)启动开关接触过早 ,驱动齿轮和飞轮齿圈尚未啮合 ,而启动电动机已转动。 (4 )启动电动机安装偏斜或固定螺钉松动。15 试述磁电机的组成和工作原理。答 :磁电机主要有永磁转子、感应线圈、断电器、配电器及电容器等组成。永磁转子旋转时 ,便在感应线圈的初级线圈中感应出低压交流电。当触点打开 ,切断低压电路 ,引起线圈铁芯中磁通的急剧变化 ,于是在次级线圈中感应出高压电。高…     

拖拉机修理技术鉴定问答(六)

54.齿轮常出现哪些缺陷? 答:(1)齿面磨损。 (2)轮齿破碎和折断。 (3)轮齿表面擦伤、锈蚀。 (4)轮齿表面疲劳剥落、出现麻点、裂纹等现象。 (5)齿轮轴孔键槽的磨损或损坏。 55.齿轮修前检查包括哪些内容? 答:(1)齿轮轮齿表面状态。 (2)齿轮的齿厚磨损情况。 (3)齿轮啮合面的接触印痕。 (4)齿轮轴孔的键槽或花键槽磨损情况。 56.齿轮修后检查包括哪些内容? 答:(1)齿轮轮齿表面的粗糙度。 (2)齿轮工作表面的硬度。     

拖拉机在调整中的几个为什么

一、调整大、小齿轮齿侧间隙时,为什么不应强调恢复原来配对时的齿侧间隙值? 齿侧间隙指齿轮啮合时,轮齿侧面的最小间隙。齿侧间隙能适应齿形误差,防止轮齿热胀卡阻;储存润滑油,以润滑轮齿表面。新换齿轮在确保正常啮合的情况下,应有0.25～0.50毫米的齿侧间隙。对使用已久的旧齿轮副,应着重检查大齿轮转动一周齿侧间隙的变化量,如变化量过大,即应查明原因加以排除。旧齿轮副由于齿面磨损,齿厚变薄,引起齿侧间隙的增大,这是正常现象,故在调整齿轮的啮合印痕时,不应强调恢复原来配对时的齿侧间隙值,而应优先保证正常的啮合印痕,然后留出适当的间隙,当齿侧间隙超过1.5～2毫米时,即应成对地     

“两脚离合器”换档原理分析

拖拉机运行中由高速档换为低速档床用两脚离合器换档法。其过程为：先减小油门，踩下离合器踏板，将变速杆拨至空档位，再接合离合器，加大一下油门，稍停片刻，踩下离合器，将变速杆拨至低档位。下面分析一下其换档原理。下图为一变速箱传动示意图。上轴为主动轴，下轴为被动轴，高档工作时，齿轮马带动马旋转，两齿轮啮合点的线速度相同，即V1=V2，亦：R1、R2分别为Z1、Z2两齿轮啮合点的线速度、角速度、节囫半径。因为凡＞凡，所以。＜M，即第二轴旋转角速度大于第一轴。换档时，当踩下第一脚离合器摘档后，由于惯性，在一段时间，第…     

手拖变速箱常见的故障分析

一、自动脱档（1）定位弹簧弹力过弱、折断或钢球、拔叉轴上的定位槽磨损严重，致使锁定装置失去作用；限位框上的互锁槽磨损，或是主变速杆上的压紧弹簧弹力不足，使联锁装置失去作用。（2）拨叉脚磨损严重，拨叉脚和齿轮拨叉槽轴向间隙过大，齿轮在传动过程中出现轴向位移，齿轮推动拨叉脱出啮合状态。（3）齿轮啮合面磨损过渡，啮合间隙增大，齿轮齿端塌角或扭曲变形，使齿轮啮合不良；花键孔和花键轴磨损超限，形成喇叭状，配合间隙增大；造成齿轮传动过程中产生轴向推力。（4）轴承内圈与齿轮轴，轴承外圈与箱体轴承座孔配合松动，齿轮…