基于FPGA的图像监控装置的设计与实现

针对人们对安防不断增长的需求,提出—种基于FPGA的低功耗实时图像监控装置。使用这个装置用户能够轻松接受到监控现场的实际情况,凸显了图像监控的发展趋势。     

基于GPS的电动车被盗追踪系统的设计与实现

随着全球范围内通信、导航和计算机技术的不断融合,传统的GPS应用领域不断得到扩展,越来越多的通信、计算机和安全类电子产品中嵌入了GPS技术,车载导航技术在生活中的应用也越来越普及,但针对电动车等非机动车追踪的产品开发较少。本论文提出的基于GPS的电动车被盗追踪系统主要使用对象是市面上大部分中低端的电动车,本系统能够帮助人们快捷、简便地寻找到自己被盗的电动车,从而减少不必要的损失。系统设计基于51单片机,包括一个GPS发射接收模块。实际试验结果基本达到预期目标,能够追踪电动车的运动轨迹,具有良好的市场应用价值。     

基于FPGA的电涡流缓速器控制系统

电涡流缓速器是一种高效的汽车制动辅助装置,俗称电刹,它是国际流行的第三制动系统。可以通过驾驶员手动或脚动实现制动。该产品既可以使汽车在坡道行驶时,方便地实现缓速或恒速行驶,也可以在高速公路或路况较差的情况下,轻松地进行缓速,因此可极大提高汽车行驶时的安全性和舒适性。在欧美等发达国家电涡流缓速器已经应用近五、六十年历史,而在我国则在九十年代末期才引进相关技术并逐步推广应用在大型载客汽车、载重汽车等汽车领域;并随着我国汽车产业的飞速发展以及人们对汽车产品的安全与可靠性的意识日益增强,汽车必须具备二级以上的刹车系统已经成为汽车行业趋势跟国家强制性规定。基于我国汽车产业井喷方式的大环境下,以及结合产业的逐步成熟,电涡流缓速器也得到了狂飙式的发展。本文提出了一种基于FPAG芯片的控制系统设计方案。系统中利用FPGA状态机高效地控制ADC进行信号采集。在FPGA中搭建的模糊控制器通过对励磁电流的连续调节,实现了恒速、恒转矩和恒流等控制策略。     

基于FPGA实现的NAND FLASH高速存储控制器

本文介绍了一种基于FPGA实现一种大容量数据存储的方案。该方案分析了FLASH工作的特点,在FPGA平台上实现对FLASH的控制,达到高速存储的效果。在满足设计需求的前提下,本文给出了FLASH控制器的最简架构,使得占用FPGA资源最优化。     

基于GPS的路桥监测数据分析

利用静态GPS定位原理对某路桥进行变形监测,分析了不同时段点位坐标位置的变化及高程相对时段的变化,统计了平面坐标和高程随时间变化的变化量,说明了GPS在大桥监测中高精度测量的应用可实施行和可行性,阐述了GPS在大桥监测上的优势,GPS发展的前景也十分广阔。     

永磁同步电机矢量控制的FPGA设计与实现

为提高永磁同步电机对电磁转矩输出的准确控制,提高系统控制的稳定性和可靠性,提出了一种永磁同步电机矢量控制的FPGA设计与实现。构建了永磁同步电机矢量控制FPGA设计与实现的结构框架,阐述了矢量坐标变换和电压空间矢量脉宽调制的设计模块的设计方案及其总体设计结构,并对整个控制策略的设计进行逻辑综合、系统优化以及时序仿真。在数据的处理方面采用自定义的方式对小数运算进行处理,极大的提高系统的精度,同时兼顾了系统性能的优化和资源的分配。试验结果验证了该控制策略的有效性、准确性、合理性,且系统运行平稳,为应用于高性能要求的领域提供新的设计思路。     

基于FPGA的高速多路同步数据采集系统

本文针对传统工业测控领域里的主控制器的不足,提出一种基于FPGA芯片EP2C5T144C8的高速多路数据采集系统。该系统采集主频高、功耗低,全部控制逻辑由硬件完成,可同时采集处理扩展64通道数据。     

基于FPGA的车桥状态检测及显示系统设计

传统载货汽车车桥是纯机械结构,一旦发生制动失效或轮毂轴承损坏,会引发交通事故,造成严重损失。温度是表征制动器和轮毂轴承工作状态的重要参数之一,在车桥上加装传感器,实时监控制动器和轮毂轴承的工作状态。采用现场可编程门阵列芯片作为主控单元,采集传感器信息,生成满足VGA或PAL制式的实时图像,传输至车载显示器进行显示。通过图像,驾驶员可以对可能发生的危险情况进行干预,提高行车安全性。传感器分别安装于制动蹄和制动底板上,经验证,系统可以准确地采集并显示制动器和轮毂轴承温度。     

数字下变频基于FPGA的软件设计与实现

雷达的数字下变频功能主要是将天线接收到的中频回波信号通过A/D变换后,进行数字下变频处理,转为两路I/Q基带数据。本文主要设计了一种基于FPGA的数字下变频方法,通过对数字控制振荡器(NCO)及低通滤波器(FIR)的设计及实现,完成了对于不同频率本振信号的数字下变频处理。结果表明,基于该方案设计的数字下变频功能已在实际系统中得到应用。     

基于FPGA的模块化有源电力滤波器研究

本文针对大容量非线性负载谐波补偿问题,提出了基于FPGA的有源电力滤波器(APF)模块化控制策略,给出了系统结构拓扑,详细阐述了控制系统的硬件电路和软件设计。实验结果证明,所提出的模块化有源电力滤波器方案适用于大容量谐波补偿,并可以提高系统的稳定性和安全性。     

基于GPS和GPRS的班车定位系统设计

为了解决一些单位员工在上下班路上等待班车,因不能及时获取班车当前的运行位置,造成时间浪费或者错过班车等问题,设计了一种基于GPS和GPRS技术的班车定位系统,结合手机电子地图,来实现车辆的实时定位,用户可以通过手机地图实时查看车辆的位置信息。     

基于GPS的城市道路测量技术探讨

在我国GPS技术持续发展的情况下,该技术本身已经被广泛的使用到了各个领域之中。 GPS测量具有点间无需通视,误差无需积累,作业强度小,工作效率高等优势,GPS技术在道路测量工作中的应用较多,尤其是对于一些高等级道路所涉及到的相关测量技术来说,相应的测量方法本身受到了革命性的影响。     

黑龙江省龙江县GPS基准网的设计与实现

本文对龙江县GPS基准网的布设方案和数据处理方法进行分析和研究,总结了本GPS基准网建立的主要方法及技术路线,详细探讨和解决了网形布设、基线解算、平差以及质量控制等关键问题,并对成果进行了分析和评价.总结了一些心得体会.     

基于FPGA的自助餐饮自动寻位系统设计

以FPGA为核心控制器件,实现了自助餐饮自动寻位系统设计。利用重力传感器和按键实时反映桌位是否被使用,根据顾客需求,为顾客定制最优桌位,并设置计时提醒,既帮助顾客合理安排就餐时间,又为人员爆满时提供顾客等待参考。系统智能、易用,能够节约人力成本,减少顾客流失率。     

基于GPS技术在水口河测量中的应用

GPS测量技术已经成为现代测量生产的重要手段,并在河道测量中得到了广泛的应用。我们通过水口河测量实践阐述了静态GPS测量技术和RTK技术在河道测量中的具体应用,最后对GPS的具体应用作出了总结。     

基于FPGA的图像显示与跟踪技术的研究

本文研究的是一个基于FPGA的图像显示与跟踪系统,设计了从图像采集、存储、转换显示的完整系统。在完成图像显示的前提下引入Sobel边缘检测算法来实现对目标物体的识别与跟踪。本实验平台引入硬件加速器的设计思想,通过增加运算并行性来达到加速的目的,从而减轻核心处理器的压力,实现系统的实时识别和跟踪的需求。     

基于GPS的太阳能平移式喷灌机自主导航系统设计与试验

本文先是阐述了基于GPS的太阳能平移式喷灌机自主导航系统中机械结构、供电部分以及控制系统的设计,然后对设计的系统进行了试验分析,结果显示该系统具有良好的控制精度,可以满足农业灌溉的需求。目的是对我国农民的灌溉工作提供帮助。     

基于GIS与GPS的农牧业资源调查方法初探

利用GIS与GPS技术进行农牧业资源调查已成为近年来的发展趋势。根据GIS的空间数据处理、空间分析功能与GPS的精确空间定位能力,提出了一种基于GIS与GPS集成的农牧业资源调查方法。它集调查点的空间位置信息与属性信息于一体,较好地服务于不同资源的定量、定性分析。以甘肃省庆阳市冬小麦Triticum aestivum调查为例,利用GPS对庆阳市2004年冬小麦播种面积进行实测,并结合地理信息系统(GIS)软件Arc/info和Arcview进行图形编辑和数据处理,准确获得该地区2004年冬小麦种植面积与庆阳市上报的冬小麦种植面积数据接近。     

基于GPS和Google Earth技术建立动物医院电子地图

本文简要介绍了GPS(全球定位系统)和GoogleEarth软件,并讨论从GPS定位到生成电子地图(即地标文件)的过程和相关技术。使用该技术可以建立动物医院、养殖场、散养点、防疫物资储备点、公路检查站的电子地图,用于养殖业区域规划、防疫指挥、疫源追踪和动物流行病学分析。