海上风电桩基冲刷计算研究

海上风电场桩基局部冲刷深度是工程设计与运行阶段的重要参数之一。海上风机的运行环境恶劣,基础受到波浪、海流、水深等因素的相互影响,容易形成比较大的冲刷坑。介绍了冯秀丽公式的相关参数并以山东某海上风电场为例,进行了海上风电场桩基局部冲刷分析研究。结果表明：此工程海域桩基冲刷深度与桩基直径之比在0.99～1.22之间。为此,建议海上风电场在运行阶段进一步加强桩基冲刷坑监测与防护。     

海上风电运维服务商业模式研究

目前,越来越多企业投身到海上风电运维服务行业中,但国内海上风电运维生态圈还在建立的过程中,运维服务商业模式也在探索中,还未出现垄断性的龙头企业.通过对海上风电运维生态圈、海上风电运维商业模式以及各商业模式优劣势研究,提出海上风电运维服务的最佳商业模式.     

海上风电：营利堪忧 亟待规划

年初,国家能源局局长张国宝在《2010年能源工作总体要求和任务中》说：“2010年,要继续推进大型风电基地建设,特别是海上风电要开展起来。”随后,国家能源局和国家海洋局联合出台了《海上风电开发建设管理暂行办法》,政府和企业在开展海上风电规划和投资时开始有章可循。5月18日起,     

一体化交通系统下的城市交通枢纽及站场布局与结构研究

随着城市的不断发展,城市交通枢纽一体化的要求也越来越高,一体化交通系统下的城市交通枢纽及站场布局与结构研究显得尤为重要。结合一体化交通系统下的城市交通换乘枢纽关键问题及换乘枢纽的规划与设计,重点阐述了城市停车楼及公交车停车港的设置,仅供大家参考。