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南海北部底层鱼类群聚的研究——Ⅰ.北部湾拖网渔轮渔获物组成的变化 总被引:4,自引:0,他引:4
在1931~1938年曾有日本拖网渔轮在北部湾捕鱼,当时我国只有拖网帆船在那里作业,1954年我国在该海区开始进行拖网渔轮生产以来,逐年有了发展。拖网渔轮渔获物组成,可以提供了解作业海区底层鱼类群聚结构的概况,真子渺(1956)和真道重明(1957)曾作过东海、黄海拖网渔轮渔获物组成及其变化的分析,后者指出了抗日战争前后期间渔获物组成所起的变化,为进一步分析该海区底层鱼类资源提供了初步资料。南海方面虽然柴田玉成(1940)对北部湾(当时称“东京湾”)拖网渔轮渔获量逐年变化作过分析,但没有从群 相似文献
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<正> 我国国营海洋渔业公司进行渔轮捕捞已具几十年历史,但群众渔业发展大功率渔轮(指441.2千瓦功率即600马力以上渔轮,简称大功率渔轮。下同)。近几年才逐渐兴起。当前群众大功率渔轮生产经营状况不佳,面临问题较多,有的已陷入困境,经营者都感到压力很大。本文就群众渔业如何解决大功率渔轮生产出路及其发展趋势提出一些分析探讨和新的对策,以供参考决择。 相似文献
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<正> 随着海洋渔业生产不断推向外海,渔轮将在台风季节中远离沿海。而国家气象部门虽对台风预报的正确性不断提高,并建立了一套较为完善的预报办法。因气象部门在目前对外海的气象资料还不够齐全,有时预报资料与外海渔轮作业区的实况有一定差距。 相似文献
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<正> 1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传来喜讯,浙江省宁波市渔轮厂制造生产的8154E 型艉滑道冷冻渔船,荣获金奖。宁波渔轮厂,坐落在宁波市江东甬江之畔,是我国四大渔轮 相似文献
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1982年10月,部分底拖网渔轮在采捕底鱼渔场的过程中,意外地发现了鱿鱼渔场。立即组织渔轮捕捞,延续到十二月份,总卸港量达三千吨。为秋汎渔轮生产,不紧弥补了产量,而且借此增加了收入。更重要是的是,为今后进一步利用好这部分资源,提供了经验。因为过去没有捕到过这么多的鱿鱼,所以,引起了多方面的关注。最主要的是这支鱿鱼群体的利用,是“春常在”,还是不过“坛花一现”而已。 相似文献
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从启东市远洋渔业发展史来看,先后曾作过三次尝试,既有取得成功的喜悦,也有遭遇挫折的苦恼。总体状况是:起步时间较早,发展速度不快,振兴之志不减。 第一次尝试,是在1992年。启东市海洋渔业公司先后投入1300多万元,建造了两艘551kW(8158型)的大功率渔轮。这一年的4月8日,新建的苏启渔801、802号远洋渔轮的开航典礼在南通市卢经港码头举行,参加开航典礼的省水产局,南通市和启东市政府及有关水产主管部门的领导为启东第一对远洋渔轮开赴摩洛哥参加国际捕捞生产送行。两艘渔轮到达摩洛哥后开始时每一航次(40~45d)的捕捞产值为85~90万美元,效益相当可观。后由于渔轮机配件不能及时供应和代理方不履行合同等多种原因,而使该两艘渔轮的生产经营陷于困境,结果亏损400多万元。 相似文献
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大连渔轮厂从全局出发,为用户着想,对已出厂多年的老产品8101型渔轮进行技术改造,提高了该型渔轮的经济效益。8101型渔轮是大连渔轮厂七十年代设计生产的拖网渔轮。它的换代产品8154型渔轮,曾荣获国家优质产品银质奖,生产任务饱满。该厂通过对用户的走访 相似文献
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渔轮(船)是海洋捕捞的主要工具。渔捞企业中的渔轮资金,往往占企业固定资金的75%以上。在渔捞成本中,与渔轮直接有关的折旧费、修理费等,约占总成本的1/3。因此,一个海洋渔捞企业的经营好坏,盈利亏损,都和渔轮的合理经营有着密切关系。折旧费用是企业为维持和扩大生产,改善生产条件,所提取的企业资金。它由设备的折旧年限和价值所决定。设备的不同,工作条件的差异,都影响折旧年限的选取。由于折旧年限直接影响到折旧费用的提 相似文献
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<正> 当前部分渔区干部认为,在渔轮、线外作业渔船大量增多的情况下,为了有力保护带鱼资源,建议7~9月份对渔轮、线外船、大捕、张网等作业实行全部休渔。主要依据是:1.国营渔轮7~9月份生产经济效益并非很好,休渔后对国营企业损失不会太大。2.在东海渔场捕鱼的外国渔船主要是日本、南朝鲜的渔船, 相似文献
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<正> 渔轮长年生产在海上第一线,在渔轮的安全管理工作中涉及面较广,生产海区工况条件复杂,还同船员的技术素质,生产设备的完好,安全操作规程的完善及正确运用,各种安全制度的健全和建立,以及根据海上气象条件变化所采取的相应指挥措施的适当等多方面因素有关。 相似文献
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位于辽宁省的大连渔轮厂是中国最大的渔轮厂,拥有职工3500人,占地33万 m~2。该厂有丰富的渔船建造经验,还能生产一系列渔船配套设施,包括30种柴油机(马力从590—1315HP),各种绞车、配件、鱼箱以及制造拖网用的网衣,网线和绳索等。大连渔轮厂生产的三种中等大小的钢质冷藏拖网船已获国家 相似文献