“脚感”判断液压制动系统故障

<正> 当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感动有制动阻力,说明踏板自由行程过大。     

农用车制动失灵的故障原因及检查判断

正1故障现象当踏下制动踏板时,变型运输机不能减速和停车,或制动拖痕过长,制动时间过长。2故障原因①总泵进油孔堵塞,皮碗损坏或踏翻;②总泵内缺油;③总泵出油阀损坏,不能保证油管预置压力;④机械连续部分脱落;⑤长期停车,分泵锈蚀;⑥摩擦片硬化磨损过大,铆钉露头;⑦制动系统内有空气;⑧踏板自由行程过大;⑨制动油管破裂或接头处漏油。     

离合器的常见故障与保养

一、离合器的常见故障与处理方法 1、离合器分离不彻底 解决办法:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上.离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离.应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面.(2)新换摩擦衬片过厚.此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片.(3)分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大.此时,离合器踏板的工作行程减小,离合器不能彻底分离.应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙.(4)变速箱第1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心.此时第1轴易变形,并导致摩擦衬片与分离工作面不平行,即使离合器踏板踩到底,摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底.应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限,从动盘摆差是否过大,曲轴轴线同飞轮工作面是否垂直,同时,还要检查或校正第1轴.(5)有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合.(6)从动盘不能与飞轮或压盘分离.由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因,从动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起,造成踩下离合器踏板不能切断动力.可让机车挂低速档行驶,同时,踩下离合器踏板并加制动的办法,使被锈粘的摩擦衬片强行分离,必要时将离合器拆开检修.(7)从动盘钢片变形.离合器经长期使用或因打滑而过热,会使从动盘钢片翘曲变形,引起摩擦衬片偏磨和分离不彻底.此时,应校正从动盘钢片,必要时予以更换.(8)双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当.有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底.     

高速乘坐式水稻插秧机常见故障及排除方法

一、离合器不能分离. 原因是离合器踏板自由行程过大,连接杆部运动不良,张紧臂支点轴弯曲.排除方法:此时应将主离合器踏板自由行程调整到25-45毫米基准值以内;或向连接杆运动部位注油;或校直张紧臂或更换新件.     

拖拉机调整与保养维护

正一、拖拉机的正确调整1、调整离合器制动手柄自由行程。离合器制动手柄的自由行程应为25~30 mm。需要调整时,拧松锁紧螺母,调节离合器拉杆的长度,使离合器制动手柄的白由行程符合要求。2、调整离合器分离间隙。调整时,将离合器、制动手柄放到"合"的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5 mm的间隙。同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大,     

小麦联合收割机使用方法

<正>小麦联合收割机是一种集收割、脱粒、分离、清选、集粮等功能为一体的复式作业机械。按喂入方式可分为全喂入与半喂入式,按行走动力可分为自走式和背负式(也称牵引式),按行走装置可分为轮式和履带式。一、出车前的检查1、机器技术状态。各操纵装置的功能是否正常,离合器、制动踏板自由行程是否适当;发动机机油、冷却液是否     

拖拉机各部件的结构调整及保养

正一、离合器的相关调整1、离合器踏板自由行程的调整离合器踏板自由行程应为40—45毫米,此时分离轴承间隙为2—2.5毫米。如果由于摩擦片及压盘磨损,造成分离间隙减小,则需调整离合器踏板拉杆长度,拆下销轴,松开锁紧螺母,旋转连接叉,恢复标准自由行程。2、离合器压盘分离杆调整当调整离合器拉杆达不到40—45毫米自由行程时,可打开离合器检视孔盖,用扳手进行调整。调整时应使三个离合器压盘分离杆头部和发动机飞轮     

农用车离合器的常见故障与排除方法

一、离合器打滑,动力不能正常传递。1、故障症状。农用车在起步时行动缓慢;在行驶中,当发动机转速提高时车速不能随之加快;农用车在油门不变的情况下带负荷起步,发动机转速并无明显改变;农用车带上负荷或当负荷增加时会停车;摩擦片因强烈摩擦而冒烟。2、故障原因。离合器踏板行程调整不当,自由行程调整过小,对3个分离杠杆有压缩现象,使摩擦片呈现半分离状态;摩擦片上有油污,使摩擦系数大幅度下降,不能承受发动机全部扭矩;摩擦片磨损后变薄,压力弹簧对摩擦副的压力减小;摩擦片铆钉外露,压盘不能与摩擦片很好地接触,接触面积减小,因而摩擦力矩减小;工作时驾驶员的脚放在离合器踏板上,引起打滑;压力弹簧弹力减弱。3、排除方法如下:(1)踏板自由行程过小,应按规定要求调整分离杆球头与分离轴承的间隙。(2)3个分离杆球头不在同一工作面上。分离杆球头与分离轴承的间隙若不一致,踩下离合器踏板时,轴承会因受力不均而偏磨,并过早损坏;同时,还造成离合器弹簧的压力不均或不足,引起摩擦衬片的打滑,因此要正确调整。(3)衬片烧蚀硬化或磨损过薄。如果从动盘长时间滑转就会将     

农用运输车离合器的常见故障

离合器分离不彻底．动力不能及时切断①故障症状。当踏下离合器踏板后，变速杆挂档困难，变速箱内有齿轮相互撞击的声音；挂档后不松离合器踏板，农用车就能慢慢行走；停车时，踏下离合器踏板，仍感觉停车困难，变速杆不容易摘掉。②故障的可能原因。离合器踏板调整不当，自由行程过大，当踏板踩下后，离合器不能彻底分离；摩擦片翘曲，或3个分离杠杆的高度调整不一致，没有处在同一平面上，因而造成单边分离及摩擦片偏磨；更换的新摩擦片过厚，调整自由行程后，     

小四轮拖拉机行走系统的常见故障及排除

<正>前轮摇摆原因①前轮轴承间隙过大;②向器方向盘自由行程超过规定值;③前束值不正确;④球头销和销座间间隙过大。排除方法①前轴承间隙在0.05～0.20毫米,调整时能轻轻用手转动前轮,并符合上述间隙为宜;②检查转向器方向盘的自由行程,当大于20°时必须进行调整;③检查前束值是否在规定范围内,不符合必须进行调整;④检查球头销间隙,如间隙太大,应更换球头销及上下座。     

制动毂发烫的原因及排除

农用车或拖拉机的制动毂在行驶时发烫是比较严重的故障征象和事故隐患。其常见原因及排除方法如下:1.制动摩擦衬片与制动毂的间隙太小或踏板自由行程间隙过小,甚至没有间隙,使摩擦衬片与制动毂接触频繁、长时间相擦而发烫。排除方法:精心按有关标准调整好上述间隙及自由行程。2.制动器及其操纵机构各铰接点由于不注意润滑而锈蚀卡滞,使制动蹄无法回位、制动器不能完全分离。排除方法:一定要做到定期润滑制动器和操纵机构各铰接点,确保它们随时处在良好的润滑状态。3.回位弹簧变得太软或折断、脱落,造成制动分离不彻底。排除方法:及时更换优…     

小四轮拖拉机行走系统常见故障及排除

<正>一、前轮摇摆1.原因。前轮轴承间隙过大,转向器方向盘自由行程超过规定值,前束值不正确,球头销和销座间隙过大,均会导致前轮摇摆。2.排除方法。前轴承间隙应控制在0.05~0.20毫米。如间隙过大,应轻轻用手转动前轮,使其符合上述要求。检查转向器方向盘的自由行程,大于20°时必须进行调整。检查前束值是否在规定范围内,并及时进行调整。检查球头销间隙,如间隙太大,应更换球头销及上下座。二、自动跑偏     

农机离合器常见故障与排除方法

<正>一、离合器常见故障与排除方法1.摩擦衬片打滑离合器在结合状态时,主动盘与从动盘之间相对滑转,发动机的动力就不能正常传递出去,此时机车起步缓慢、爬坡无力,行驶速度不能随发动机转速增加而提高。打滑严重时,摩擦衬片还会因过热而冒青烟,并伴有一种烧焦的气味。1.1踏板自由行程过小。机车使用过程中,会因摩擦衬片的磨损而使踏板自由行程逐渐变小,并导致摩擦衬片不能同压盘与飞轮充分贴合,从而产生滑转。此时,应按规定     

脱粒机常见故障的排除

一、滚筒堵塞原因:①喂入量过大;②作物茎秆过湿;③转速较低。排除方法:清理堵塞物,然后适当减少喂入量并做到均匀喂入;检查调整传动皮带张紧度;对所脱作物进行翻晒,晒干后再脱。二、脱不净原因:①喂入量过多;②脱粒间隙过大;③滚筒转速低;④作物茎秆湿;⑤纹杆或凹板磨损、变形     

拖拉机常见故障的排除方法

一、离合器打滑 若因摩擦片及压盘有油污引起，可用煤油清洗；若因离合器调整不当和踏板无自由行程引起，可适当调整；若因磨擦片磨损过于严重以及压紧弹簧折断引起，则必须进行更换。     

农用车自动跑偏的原因及检修

<正> 农用运输车行驶中自动跑偏,不仅易使驾驶员操作疲劳,而且易引发交通事故。其原因及检修方法: 1.一侧车轮制动拖滞。农用车行驶一段路程后,用手触摸两侧制动毂,若感觉一侧明显发烫,即说明该侧车轮制动拖滞。应检查调整制动间隙,检查制动踏板回位弹簧、制动凸轮等是否发卡,并排除。 2.一侧车轮轮毂轴承过紧或卡滞,     

农用拖拉机常见故障的排除

近几年来,农用拖拉机(三轮车)占有量急剧上升,机手在使用中常会遇到一些小故障。下面介绍一些常见故障的排除方法。1·离合器打滑若因磨擦片及压盘有油污引起的,可用煤油清洗;若因离合器调整不当和踏板无自由行程引起的,可进行适当的调整;若因磨擦片磨损过于严重以及压紧弹簧折     

拖拉机安全运输十要点

<正> 1 出车前严格做到“五检查”。检查机车外部各重要部件的联结是否可靠,特别是车身和车轮(包括拖车)等部位的联结螺栓,要按规定扭矩拧紧;检查悬挂机构是否升到最大高度,升高后将升降轴加以锁定,再将液压油泵的离合手柄置于分离位置:检查拖拉机和拖车联结是否安全可靠,联结销轴要可靠锁住,最好装上保险链,无保险链时可用钢丝绳代替;检查拖拉机和拖车的转向与制动装置是否可靠,拖拉机的左右制动踏板应处于联销状态;同时要检查机车照明系统是否齐全有     

谈汽车常见机械故障原因分析与对策

一、制动系统常见故障原因与对策分析1、由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供应不足,制动油压下降而引起制动失灵。应及时检查制动管路,排除渗漏,添加制动液,疏通管路。2、由于制动管内进入空气而使制动迟缓,或制动管路受热,致使制动液气化,管路内出现气泡。由于气体可压缩,因而在制动时导致制动力矩下降。维护时,可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。3、由于制动间隙不当而引起。当制动摩擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间隙过大时,制动时分泵活塞行程过大,导致制动迟缓、制动力矩下降。维修时,按规范应全面调校制动间隙,可用平头螺丝刀从高速     

旋耕机的维护与故障排除

1．使用前的检查(1)检查旋耕机各零部件技术状态是否完好,各连接以及坚固件有无缺少,螺母、螺栓有无松动。(2)检查犁刀变带箱和传动箱内润滑油质量及液位,如润滑油变质,则更换;若润滑油品质良好,但液面低于安全位置时,则需添加。(3)检查刀片有无裂纹或严重变形,安装方向是