核载1.5吨的农用运输车挂拖拉机牌照

2002年8月14日，湖南省人民政府办公厅以湘政办函[2002]116号文发出通知，就农用运输车管理的有关问题作出明确规定。 (1)农用运输车的管理体制维持现状。即公安交警部门和农机部门继续管理各自已经管理的农用运输车(从事客运的农用运输车，由农机部门移交给公安交警部门统一管理)。待国家的相关法律颁布后，依法对农用运输车进行管理。 (2)公安交警和农机部门要对无证无牌农用运输车进行全面清理整顿，明确和落实管理责任。其中：动力在60千瓦(含60千瓦)、核载在1.5吨(含1.5吨)以下国家目录产品的车辆(不含客车)，由公安交警部门委托农…     

六盘水市农用运输车、拖拉机税费调查报告

截止到2001年6月底,六盘水市拥有拖拉机5390台、农用运输车746台。除在车管部门入户的农用运输车以外,尚有2000多台农用运输车没有办理入户手续。究其原因,主要是农用运输车、拖拉机税费负担过重,驾驶经营人员收入较低,为逃税费造成的。为切实减     

拖拉机、农用运输车伪劣配件辨识

1.看配件有无锈蚀、霉变和老化。拖拉机、农用车配件在运输与存放过程中,由于配件本身材质、储存环境、存放方法等原因,伪劣配件容易出现干裂、氧化、变色、老旧等现象。 2.看配件有无裂损、毛刺,接合面是否平整。一些伪劣配件外观上光洁度往往较差,甚至     

四轮、三轮农用运输车排名榜

1.四轮农用运输车1998年l～6月产量累计排名前20名企业的产量及销量2.兰轮农用运输车1998年l一6月产量累计排名前20名企业的产量及销量《农用运四轮、三轮农用运输车排名榜     

农用运输车——质量,用户与市场

本文就农用运输车的质量现状,以及对几种农用运输车质量跟踪的结果,从用户使用要求和市场发展的角度,探讨我国农用运输车在生产管理、标准修订及结构设计、质量管理、标准化通用化、新产品开发和销售服务等方面存在的问题及发展方向,以使农用运输车更适应用户和市场要求。     

农用运输车、变型运输机故障6则

1、自行挂档 一台拖拉机变型运输机，机手由于疏忽忘记拉手制，第2天启动发动机后，运输机突然自行挂档起步，机手急忙熄灭发动机。连试几次，有时故障现象消失，有时又出现。拆下变速杆组件，发现三根拨叉项部凹槽在同一条直线上，说明拨叉处在空档位置；又拆下变速器盖（该机采用NJ130变速器），检查拨叉、滑动齿轮、固定齿轮未发现问题，并将各换档滑动齿轮依次拨人各自档位和空档，装复变速器盖，又重新启动试验，故障现象消失。但挂档行驶时，柴油机出现超负荷现象，车速明显降低；不一会儿，变速杆部位向外冒烟。     

农用运输车、变型运输机故障6则

1、自行挂档 一台拖拉机变型运输机,机手由于疏忽忘记拉手制,第2天启动发动机后,运输机突然自行挂档起步,机手急忙熄灭发动机.连试几次,有时故障现象消失,有时又出现.拆下变速杆组件,发现三根拨叉项部凹槽在同一条直线上,说明拨叉处在空档位置;又拆下变速器盖(该机采用NJ130变速器),检查拨叉、滑动齿轮、固定齿轮未发现问题,并将各换档滑动齿轮依次拨入各自档位和空档,装复变速器盖,又重新启动试验,故障现象消失.     

农用运输车的检查、保养和维护

介绍了农用运输车润滑材料、蓄电池、轮胎的维护和使用方法,转向系和制动系的检查维护方法等。驾驶人学习必要的检查、保养和维护知识,不仅能节约相应的保养维修费用,更能延长车辆的使用寿命,降低使用成本。     

农用运输车发动机号、车架号打印需规范

在实际工作中,我们发现由于农用运输车生产厂家众多,型号复杂,结构不统一,发动机号及车架号打印部位不规范,给拓号归档带来很大不便。为给一辆车办牌拓号,我们往往需要围着车辆转来转去,寻找发动机号、车架号,折腾十来分钟是常事。好不容易找到了号码,不是伸手够不到,就是空隙太小,手伸不进去,有时不还需爬到车底去拓印。还有的号码被油漆、污垢盖住,模糊不清,极难寻找。再有,现在有的厂家用电弧打印发动机号,更是不易辨认。为方便机手和管理部门工作,我们建议各厂家把发动     

MF1208、1208W型农用运输车

牟平发动机集团公司自行设计生产的MF1208、1208W型农用运输车1994年5月24日通过省级鉴定。MF1208、1208W型农用运输车是介于小四轮拖拉机和轻型汽车之间的运输车辆，它既有拖拉机的优点，又有轻型汽车的性能。其配套动力为该公司生产的375QI型柴油机，速度快，马力大、油耗低；驾驶室采用流线型手头抓面结构．外型美观大方．内部党历舒适．该机型零部件通用程度在，具有结构简单、使用维修方便、机动灵活、安全可靠等优点，适用于农村遭拒运输，适应当前购买力水平．具有广阔的市场前景．MF1208、1208W型农用运输车@王松涛@曲东…     

拖拉机、农用运输车错误启动方法种种

冬季气温低，拖拉机和农用运输车启动比较困难。特别是在北方，气候严寒，机油和齿轮油粘度大，机件运转阻力大，因而启动更加困难。为此，有些机手常采用某些使之容易启动的方法来启动发动机，然而这些方法会给机车造成很大伤害，甚至带来严重的后果。这些错误的启动方法...     

2011拖拉机、农用运输车、农用发动机行业发展研讨会在天津召开

2011年10月19—21日,由中国农业机械学会拖拉机分会主办,天津拖拉机制造有限公司、约翰·迪尔天拖有限公司和天津市三佳动力机械制造有限公司协办的"拖拉机、农用运输车、农用发动机行业发展研讨会"在天津举办。拖拉机行业有关领导及专家针对行业发展中的热点问题进行了专题报告和学术交流;同时还召开了拖拉机分会换届工作会议,组建了拖拉机分会第九届委员会,中国农机学会副理事长、中国一拖集团有限公司副总经理郭志强当选为主任委员。中国农机学会副秘书长刘瑞雯、张振新,天拖总经理温辉出席会议并致辞。     

农用运输车良性发展战略──低成本、低价位

1前言80年代末期，随着农村经济体制改革的深入，农村生产力得到进一步发展，有下列三方面因素促使了农用运输车这种具有中国特色的车辆产品的诞生：（1）农村经济日新月异，乡镇企业蓬勃发展，城乡交流不断扩大，道路运输量急剧增加，运力和运量之间的矛盾日益突出，运输车辆的供求出现较大缺口。（2）国家现行经济政策允许一部分农民先富起来，允许农民私人购车，自办运输，农民可以把买车的愿望变成购车的现实。（3）农村经济发展较以前有长足的进步，但相对来说，农民的购买力水平还是很低的，市场上原有的车辆产品在价格上远远超出农民…     

SJ2815、SJ2815W型农用运输车

由山东省农机所与菏泽华兴运输车辆厂共同研制的SJ2815、     

FH1605WG、LMF2310型农用运输车

青岛爱地车辆制造有限公司为满足农用车市场多层次的需求,研制开发了ＦＨ１６０５ＷＧ型罐式农用运输车和ＬＭＦ２３１０型农用运输车,１９９８年１１月通过了省级鉴定。ＦＨ１６０５ＷＧ型罐式农用车是在１６０５Ｗ１型农用车基础上嫁接改造的．适合在乡镇、工矿企业进行防火救灾、街道洒水、果园喷洒农药、防治病虫害等作业,整车结构紧凑、造型美观。ＬＭＦ２３１０型农用车采用前后独立悬架系统,驾乘舒适、越野性好,驾驶室为可倾式,维修方便。FH1605WG、LMF2310型农用运输车@纪和利