优化电力营商环境的居民充电桩报装研究

<正>“新能源汽车充电难”已成为了政府、群众关注的民生热点问题,解决电动汽车充电难题为电网公司创新服务方式、革新服务理念、提升企业社会形象指明了行动方向。本文分析了鄞州区居民充电桩创新服务的落地与实践,总结了居民充电桩报装面临的问题和提升居民充电桩办电效率的服务举措,参考先进地区充电桩报装的实践经验,从服务体系、政策支持、电网建设和投资模式提出了进一步优化居民充电桩报装的工作建议。     

平谷地区居民自用电动汽车充电桩报装存在问题及解决措施

<正>新能源汽车实现快速发展,充电桩建设功不可没。作为电动汽车迅猛发展的必要前提,充电桩的建设、接电受到了各方的关注,如何低成本、高效率地完成报装接电工作成了客户所关注的话题。研究背景配套建设助力服务水平提升随着北京市不断出台电动汽车相关利好政策,供电公司也积极地推动充电桩的发展建设,不断聚焦客户办电需求,优化报装环节,健全工作机制,提升服务质效,满足客户需求,     

快速用电报装服务模式设计及应用

正"一站式"用电报装服务模式的提出C供电公司(某供电公司代称)通过对需求背景、现有报装结构、现有流程和客户满意度的分析发现,小报装业务在用户报装业务中占有较大比例,服务于社会基层个体客户,社会影响面较大,是客户感知供电服务的重要途径,而当前工作流程不够清晰有效,规范化和标准化程度不够,因此客户满意度不高。如果能将工作流程简化,工作时间缩短,同时明确规范化和标准化的操作过程,使此项业     

浅谈优化10 kV专线用户供电方案的改进做法

正用户报装申请处理是供电公司直接面向用户的一项重要工作,主要有工业生产用电报装、商业建筑用电报装、新建小区用电报装等。这类报装申请由于容量需求的原因,通常答复的供电方案均为建设10k V专线进行供电,但由于报装数量不断增多,目前已出现间隔资源紧张导致报装卡口、专线建设用户投资负担偏大等问题,影响了用户供电服务感知和评价。如何进一步提升供电方案质量、提高用户对供电方案的满意度成为一个亟须解决的问题。     

南方电网公司方电网公司《业扩报装和配套项目管理办法管理办法》解读

<正>2017年7月10日,南方电网公司《业扩报装和配套项目管理办法》正式印发(以下简称《办法》)。《办法》将原来《业扩管理办法》《业扩工程配套项目管理办法》合二为一,采取简化业扩流程等6个方面、19条措施,大幅提高业扩报装和配套项目建设效率,实现了公司业扩报装关键环节时间在国家标准已经压缩三分之一的基础上,又压缩了11%以上。在缩短时限、简化流程和优化管理等方面,《办法》     

贵州电网公司：完善业扩报装管理

今年以来,贵州电网公司把业扩报装专项治理作为一项重点工作来抓,完善业扩报装规范化、标准化管理,优化报装流程,拓展报装渠道。同时,严肃查处报装业务环节违规违纪行为,有序推进业扩报装管理体制和工作机制转变。2014年1—8月,供电方案答复及时率达98．4％,同比提升0．5个百分点;装表接电及时率达到98．5％,同比提升0．3个百分点,业扩报装业务提速初见成效。     

“电力移动服务超市”走俏新沂

为打造新时期电力行业新形象，提高服务新农村建设的能力和水平，让群众用上安全电、舒心电，2006年11月初以来，新沂市供电公司在16个镇建立了“电力移动服务柜台”，把日常用电业务报装、故障报修和用电释疑解难等工作带到群众身边，现场办理客户用电业务申请，现场解答客户用电疑难问题，及时解决客户用电故障及需求，最大限度减少客户用电报装环节，缩短报装接电时间，提高用电客户及社会满意度。这样的“移动服务柜台”被群众亲切地称为“电力移动服务超市”。     

降成本 提效率 宜昌供电优化营商环境见实效

<正>2018年以来,国网湖北宜昌供电公司主动服务地区社会经济发展,着力优化营商环境,将"降成本、提效率"纳入重点督察内容,建立报装接电同心圆机制,提出19条具体措施,客户报装成本显著降低,报装效率明显提升,"获得电力"满意度明显提高。1开展业扩环节治理,提高报装接电效率成立电力报装服务中心,实施业扩流程串改并。宜昌供电公司以"加快报装接电速度,降低客户工程造价"为第一目标,在全省率先成立了电力报装服务中     

广东电网公司首个大规模应用柔性充电堆技术公交充电站启用

<正>套上绝缘手套,将充电桩的接头插入公交车电池接口进行柔性充电,只需要10—20 min,一辆公交车立刻又能"精力充沛"地重新出发,这一幕出现在日前正式启用的广东省佛山市禅城区郊边公交充电停保场(简称"郊边停保场")内。郊边停保场应用了国际先进的柔性充电堆技术,与普通充电桩充电时间相比,充电时间可缩短2/3     

新能源汽车充电桩的开发应用探析

通过研究新能源汽车充电桩建设情况,从充电桩开发应用的总体现状出发,分析总结了目前存在的问题,在充电和管理方面提出合理化的对策,对充电桩今后的发展趋势做了探讨,有利于促进新能源汽车充电桩建设与运营工作顺利开展。     

用电信息采集系统在低压业扩报装中的应用

正1"台区用户报装可用容量分析"和"专公变综合查询"在低压业扩报装中的作用(1)通过用电信息采集系统"台区用户报装可用容量分析"功能模块的应用,可以使业扩方案编制人员准确掌握报装台区实际最大负荷、可用容量等数据,改变了原来简单的对台区运行用户报装容量进行相加计算可用容量的方法,同时还可对台区不同日期的运行负荷进行对比分析,掌控台区负荷变化规律,作为制定报装方案的参考,避免因方案不合理接入负荷后,而对变压器安全、经济运行产生影响。     

建立客户服务协同机制 开辟业扩报装绿色通道

国网辽阳供电公司开辟业扩报装绿色通道的目的是为保障省、市重点工程项目和重要客户及早供电创造良好条件。主要做法是：凡列为业扩报装绿色通道客户,指派客户经理全程跟踪督办,各流程环节随到随办,严格考核相关部门的办理时限;适时召开业扩报装绿色通道会议,协商解决报装过程中的实际问题,集中审核客户工程图纸时要求主设人员参加,提高图纸审核的质量和效率。     

构建集成业扩 优化营商环境

正随着社会不断的进步发展,电力客户对业扩报装在服务方面有了更高的要求,而业扩报装又是有效维护供电企业和客户之间的纽带,因此供电企业必须要强化服务中的精益化规范管理要求,更好地适应社会发展现状。存在问题需求方存在问题用电客户对于电力报装的认知不全面,无形中降低了业扩报装效率,     

8月新增3959个充电桩 累计达27.9万个

正中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"充电联盟")发布全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。截至2018年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个,其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。从2017年9月到2018年8月,月均新增公共类充电桩约7728个,     

充电桩接入车联网平台自动检测认证系统的研究与设计

基于物联管理平台的自动检测认证系统就是为提升充电桩接入车联网平台的速度、推进充电桩建设、提高充电桩利用率的基础性平台系统,该系统对充电桩接入车联网平台前的注册能力、接入后的充电能力、充电过程中的数据上送能力、出现故障时的故障上报能力等进行相关检测标准的制定,以及针对这几种能力的检测,通过后能够自动生成检测认证报告。通过自动检测认证系统的检测,车联网平台能够保障接入充电桩的正常使用,减少用户使用过程中出现故障,提高平台用户的留存率,同时也减轻了充电桩企业出厂前对设备的检测工作,节约了充电桩企业的检测成本。     

“私人充电桩分享模式”破解充电难题

正据中国充电联盟的数据统计,截至2018年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个,其中,交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。根据联盟内成员整车企业采样498569辆车的车桩相随信息,建设安装私人类充电桩已经达到336868个。虽然,私人充电桩建设形势喜人,但远不足以满足巨大的电动汽车市场。由供需不均导致的公共桩充电排队等候、油车     

居民用充电设施的建设运营

<正>在当前电动汽车快速推广应用时期,充电桩的普及程度决定了电动汽车的里程焦虑能够在多大程度上得到缓解。只要公共充电桩建设布点不断完善,电动汽车快速进入家庭是必然趋势,电动汽车的充电需求也将调整为以居住地私人专用充电桩和公共场所的半公共充电桩为主,以公共充电桩为补充。但受车位、物业等多方面因素的制约,     

电动汽车固定式充电式充电桩研究

本文主要根据电动汽车的充电方式以及原理,针对电动汽车的充电桩进行了研究,介绍了交流式充电桩以及直流式充电桩的各自控制组成、工作原理以及优缺点,阐述了电动汽车未来的发展趋势。     

整合各方资源加快建设电动汽车充电桩运营市场

截至2018年底,厦门市公共充电桩数量将突破2500个。高速发展的背后,随之而来的是充电难的问题。厦门市土地寸土寸金,除了集中建设的公共充电桩外,已建成的小区一些原有车位增加充电桩,改建为电动汽车充电车位非常有限。同时,充电桩建到一定程度,小区配电设备需要增容,老旧小区和楼宇的增容难度会制约电动汽车充电桩建设。在一些小区,还存在业委会和物业不配合的情况。     

优质服务──报装“一条龙”

优质服务──报装“一条龙”三河市供电局张铁民用户申请报装，是用电管理工作的一个热点。近年来，随着我市经济的迅猛发展，业扩报装随之增多。我局在开展”三为”服务活动中，改革了原环节多的申请报装办法，把由用户跑申请审批、跑施工日期、跑验收送电，自己购电料的...