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相似文献
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1.
柴油机发生"飞车"事故,大多是由于调速器或喷油泵的原因造成的,但是也有例外,即故障原因不在燃油供给系统,而是由于其它种种原因,使气缸内混进了燃油或润滑油,并且参与燃烧的结果。产生原因有如下几种:   (1)预热塞损坏 上海- 50等型号拖拉机在进气管上安装了预热塞。如果阀芯与阀座关闭不严,在非预热状态下,预热柴油经阀座孔不断流入进气管,并随空气源源不断进入气缸燃烧。   (2)空气滤清器油面过高 由于在气滤器油盘内加机油过多,或因为吸入雨水,使油盘内机油油面升高,机油被吸入气缸参与燃烧。   (3)空气滤清器滤芯…  相似文献   

2.
柴油粗细滤清器阻塞严重 一台S195型柴油机出现运转无力故障。检查发现,柴油粗细滤清器均沉有极厚的淤油泥,油箱开关油孔也被阻塞1/2。经询问,机手已5年未清洗燃油供给系统。 机油长期不清洗更换,粘滞变质严重 一台S1100型柴油机运转无力。检查发现,机油粘滞变质严重,造成曲轴、主轴瓦、连杆瓦磨损严重,整机的润  相似文献   

3.
一、柴油机飞车的原因 1.供油量过大 (1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置. (2)油泵柱塞油量调节臂从调速杠杆槽内滑出,或安装时没有将油量调节臂装入槽内,导致油泵柱塞处于最大供油位置,柴油机一启动就发生飞车.  相似文献   

4.
柴油机油路中如果有空气,在单缸上启动后运行不久便会出现运行不稳而自动熄火;在多缸机上会出现长时间运行不稳且震动增大。空气产生的原因有: (1)油管接头处密封垫损坏或油管接头平面不光洁,封闭不严吸入空气;   (2)喷油器咬死在开启位置,气缸内高压体延喷油器升入回油管进入滤清器内,部分气体进入高压油管。或因出油阀封密不严空气进入喷油泵内。   检测方法: (1)测温法 用手探测各喷油器温度,当某缸温度升高,则喷油器功能不好或卡滞。 (2)脉冲法 用手触摸各缸高压油管,如无脉冲感,证实某缸喷油器针阀咬死而进气。 (3)断…  相似文献   

5.
S195型柴油机的喷油泵柱塞由齿条、齿轮带动改成由调节臂带动之后,飞车的故障大大减少了。但是,由于使用或维修不当,还是会引起柴油机的飞车。以下将排除S195型柴油机飞车故障的几点经验介绍给大家。 1.空气滤清器、油底壳机油的油面不宜过高 空气滤清器,油底壳油面过高,当车  相似文献   

6.
S195型柴油机的喷油泵柱塞由齿条、齿轮带动改成由调节臂带动之后,飞车的故障大大减少了。但是,由于使用或维修不当,还是会引起柴油机的飞车。以下将排除S195型柴油机飞车故障的几点经验介绍给大家。  相似文献   

7.
柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密。排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低。如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂。损坏缸盖、机体、活塞等零件。同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌.冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。  相似文献   

8.
周用 《南方农机》2007,(5):40-40
一、一台泰山-25型拖拉机经检修后,在工作中发生飞车故障。检查了油底壳里的油面,空气滤清器油盘里的油面均符合要求。再检查发现调速器纸垫漏装而使用调速器的机油漏尽,致使机件磨损加剧,磨下的铁末将拉杆卡死,造成发动机飞车。经修理,装上调速器纸垫,排除了飞车故障。  相似文献   

9.
柴油机飞车即是转速剧增失去控制,超过规定的最高转速.飞车基本可以分为二大类:一类是由于燃油超供而产生的飞车,表现为排气冒黑烟;另一类是由于燃烧机油而产生的飞车,表现为排气冒蓝烟.飞车的主要原因大致有:喷油泵调整不当、调速器弹簧折断、拉杆弹簧脱落、油底壳内的机油量过多、油浴式空气滤清器油盘内机油过多、活塞环装配不当引起烧机油.  相似文献   

10.
柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低,如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌,冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。一、柴油机飞车的原因1·供油量过大(1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。(2)油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出,或安装时没有将油量调解臂装入槽内,导致油泵柱塞…  相似文献   

11.
165系列柴油机是目前农用动力中功率最小、结构最简单的四冲程柴油机,该系列柴油机机型轻巧,结构紧凑,零部件少,操作维修方便,广泛用于机动水稻插秧机、担架式喷雾机、喷灌机等农机具动力。  相似文献   

12.
柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有: 1、喷油泵调整不当。 2、调速器调速弹簧折断。 3、拉杆弹簧脱落。 现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。 排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要立即果断采取措施; 1、关闭油门; 2、关闭柴油管路开关;  相似文献   

13.
柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有:1.喷油泵调整不当。2.调速器调速弹簧折断。3.拉杆弹簧脱落。现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要果断采取措施:1.关闭油门;2.关闭柴油管路开关;3.堵死进气管道;4.打开柴油机减压。柴油机飞车原因及排除@徐鼎昌$射阳农机局  相似文献   

14.
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障。发生飞车的原因有:1.调速器壳内润滑油加得过多,影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全档松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车。2.单缸柴油机的单体喷油泵调速器传动滑套卡住,造成调速失灵,出现飞车故障。3.喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住,不能转动,…  相似文献   

15.
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机柠缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障。发生飞车的原因有: 1.调速器壳内润滑油加得过多,调速飞快甩不开,影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全挡钉松动;飞块脱出或卡滞;调速弹簧折断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车。 2.单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套卡住,造成调速失灵,出现飞车故障。 3.喷…  相似文献   

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<正>1.柴油机"飞车"原因及排除措施"飞车"是指柴油机转速失控,急剧上升超过正常转速的危急现象,"飞车"时发出尖利的啸叫声,如不及时制止,则会造成曲轴、连杆等拉断,甚至机体、飞轮炸裂等。造成柴油机"飞车"的原因:1调速器失灵,齿条在最大供油位置卡住;2压缩系统密闭不严,严重烧机油;3荷工作中因某些原因突然卸除负荷时发生。一旦柴油机发生"飞车",可采取非常措施迫使柴油机熄火停车:1将减压手柄扳到减压位置;2拔  相似文献   

18.
通过对柴油机发生的“飞车”故障的有关部件喷油泵的速度特性和调速器工作原理的介绍,提高对“飞车”故障发生原因的认识。当柴油机发生“飞车”时,及时分析判断,速查故障原因,采取紧急措施,排除故障。  相似文献   

19.
论述柴油机发生飞车时,如何采取紧急停车的应急措施及排除。  相似文献   

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