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相似文献
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1.
农用发动机曲轴断裂的原因很多,可从以下方面重点预防:1.因曲轴制造质量不好造成断裂。所以在装配发动机的时候,要用知名厂家的优质产品,防止把质量低劣的部件装入机体内。2.修理曲轴时,应使曲轴室的主轴承同心,磨好的曲轴要处理好曲轴圆角。安装时要防止轴心线偏移和平衡配重铁  相似文献   

2.
发动机曲轴的功能是将连杆传来的力转变为扭矩而把发动机的功率输出去。曲轴工作时,曲轴的轴颈是处于很高的比压即轴颈与轴承很高的相对线速度下工作。如果轴颈与滑动轴承在液体润滑工况下工作,轴承与轴颈表面问由润滑油层分开。在这种条件下,配合表面间的磨损应是最小的。由于润滑油中含有尺寸超过轴承与轴颈间最小间隙值的磨粒;机器在使用过程中经常停机和启动;润滑油供给的不充分等原因都会造成轴颈与轴承的磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后,可以按修理尺寸进行磨修。磨轴修复后的曲轴,断轴的频次颈增加。如果曲轴的加工尺寸、材料的性能与其承受载荷不相适应,就可能会使曲轴由于强度不足而发生断裂。断轴是发动机的一种严重事故,产生的原因往往比较复杂,归纳起来主要有如下几种:  相似文献   

3.
<正>拖拉机曲轴断裂的原因很多,可从以下方面重点预防:1.由于曲轴制造质量不好造成断裂。因此在装配发动机的时候,要用知名厂家的优质产品,防止把质量低劣的部件装入机体内。2.修理曲轴时,应使曲轴室的主轴承同心,磨好的曲轴要处理好曲轴圆角。安装时要防止轴心线偏移和平衡配重铁安错位。安装曲轴时要用扭力扳手,尤其是上紧连杆螺丝时要按要求交替均匀  相似文献   

4.
<正>众所周知曲轴是发动机重要回转零件,发动机功率要靠曲轴输出,有机器的"主心骨"之称。由于曲轴在工作中承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的作用,因此曲轴在设计中都有较大的安全系数。但由于制造或修理的质量问题、使用中疲劳损坏以及发动机故障等原因,导致曲轴出现裂纹导致折断,这种现象称为曲轴断裂。一、曲轴断裂的主要原因曲轴断裂从表面上看是在瞬间发生的,但实际却是量变积累到一定程度而发生质变的结果。曲轴断裂多数发生在曲柄、  相似文献   

5.
笔者在进行小型柴油机修理时,发现飞轮滚键后不但把键棱角滚去,而且飞轮与曲轴上的键槽都要不同程度地受到损伤,严重时导致曲轴与飞轮断裂。因此,发生滚键时要及时发现及时解决,根据本人经验,总结出造成滚键的原因有以下几点。  相似文献   

6.
曲轴断裂部位多在曲轴轴颈两相邻圆角交接的曲柄臂处,也有在连杆轴顿过油孔沿45°角处,也有的在安装飞轮的锥形面镶槽处,还有的在连杆轴须根部或主轴须根部。曲轴断裂导致发动机发出强烈的敲击声,冒黑烟,完全折断时,发动机将无法工作,造成事故性损坏。曲轴断裂的原因如下:(1)曲轴的材质不佳、制造有缺陷、热处理质量不能保证、加工粗糙达不到设计要求,都易使曲轴折断,甚至有的曲轴在装配前就有裂纹而未被发现。(2)各主轴承同轴度超差,使曲轴在交变应力的作用下导致曲轴断裂。造成同轴度超差的原因除了机体热处理后自然时效不…  相似文献   

7.
此处不能盲目减垫。一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消除,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承义损环。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过.早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。此处垫片不可漏装1有的拖拉机驾驶员在修理S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装…  相似文献   

8.
1垫片不可漏装11一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上01mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。12有的拖拉机驾驶员在修理S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装,…  相似文献   

9.
拖拉机曲轴断裂是拖拉机严重的事故,对柴油机是致命的。本文对曲轴断裂的原因进行了分析,并介绍了导致曲轴断裂的主要因素——裂纹的检查方法,及曲轴裂纹的修理方法。  相似文献   

10.
曲轴是发动机重要零件之一,加工精密,价格较高,一旦发生断裂,后果不堪设想。所以,要找出曲轴发生断裂的原因并采取积极措施加以预防,避免事故的发生,延长曲轴的使用寿命。 一、曲轴断裂的主要原因 1.如果曲轴制造工艺不符合要求,或本身存在制造缺陷,工作中易发生断裂。 2.发动机在工作中因润滑不良而造成烧瓦、抱轴,或轴颈磨损过度,或长期超负荷工作,使曲轴过度疲劳,强度降低,造成断裂。 3.装配发动机时,主轴承螺母扭矩不足,锁  相似文献   

11.
<正> 我厂生产的4115柴油机在保用期内和超保用期中,曲轴早期疲劳折断时有发生。曲轴断裂多是通过主轴颈和连杆轴颈圆角部位并沿曲柄臂处折断,断口有明显疲劳特征,有疲劳断裂区和普通断裂区。对整根曲轴来说折断部位多发生在邻近二、四主轴承的曲柄臂处。一般多在一处折断,个别也有二处折断即曲轴折断为三截。  相似文献   

12.
一台配套手扶变型运输机的1110型柴油机,在大修理后使用了4个月,出现功率不足故障。送到维修点进行维修,经修理工检查、分析,判断故障原因是机油泵故障导致机器润滑不良,造成发动机功率下降。拆开发动机检查,发现机油泵已严重磨损,曲轴连杆瓦有轻微烧损。修理中更换了机油泵总成和连杆瓦,修复后发动机功率恢复正常。使用到第3天,因一连杆螺栓在螺纹处断裂,发生炸机事故。拖拉机驾驶员与修理工之间在事故责任认定上发生纠纷。调解中,有关部门检查了炸毁的发动机,询问了使用情况和修理过程,根据情况判断,炸机事故是由维修不当造成,修理工应负…  相似文献   

13.
发动机的气门座,在使用过程中会出现松动现象.如不及时修理将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套或汽缸盖,甚者造成连杆弯曲、曲轴断裂.重负荷作业时还会捣坏缸体。以下介绍气门座松动产生的原因、预防措施及修理方法。  相似文献   

14.
使用维修     
活塞碰撞气门故障诊断方法发动机在使用中有时会发生活塞与气门或缸盖相碰的故障,是什么原因造成它们相碰的呢?从保养和修理的实践中可归结出以下5种原因:一是气缸余隙过小.其原因一般是修理时换用的轴瓦、曲轴、连杆、连杆铜套及活塞等机件的尺寸不符合技术要求,导致轴瓦与曲轴、活塞销与铜套的配合间隙过大,工作时造成气缸余隙过小.二是气门间隙调整的不正确,导致气门间隙过小甚至长期微开.三是镶配的气门座不当,造成气门下陷量过小.四是在修理中定时齿轮安装有误,造成气门开关相位错乱.五是气缸垫厚度过薄.活塞的顶部与气…  相似文献   

15.
4135柴油机曲轴是用球墨铸铁制成,为组合式结构。它主要有皮带轮、前轴、滚动轴承、曲拐、曲轴法兰和飞轮组成。 一、曲轴的磨损和损伤 曲轴在工作过程中常遇见的损伤有轴承、轴颈磨损和裂纹;轴线弯曲或扭曲;轴颈表面拉毛,疲劳折断;回油螺纹、键槽及飞轮接盘、螺栓孔的损伤。遇到这些问题必须修理。曲轴修理的工艺过程应该是先焊补、然后校正和钳工修整,最后按修理尺寸,光磨轴颈。修  相似文献   

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发动机异响表明发动机存在不同性质和不同程度的故障.对发动机异响的诊断就是要透过现象找到本质.有经验修理人员可通过对异响的分析判断,正确地判断出故障源. 一、发动机异响产生的原因 1.机械异响 当配合件配合间隙过大或配合面损伤后,运动过程中冲击和振动就会不可避免,异常声响也随之产生.异响随配合间隙的增大而越发明显,如活塞与气缸壁的敲击响声,连杆轴承与曲轴颈的撞击响声,曲轴主轴承与曲轴颈的撞击响声,活塞销与气缸壁的敲击响声、气门脚响等.  相似文献   

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目前,柴油发动机曲轴轴瓦多采用20高锡轴瓦,深受欢迎,但在使用中,也发生了一些拉瓦、烧瓦,甚至把曲轴咬死的故障。其原因主要是有些修理及驾驶人员没有掌握20高锡轴瓦的使用要点。20高锡轴瓦在使用时必须保证良好的配合间隙和润滑条件。 以东方红—75发动机为例:曲轴和轴瓦的配合间隙应为0.10~0.15毫米。不要随意紧固轴承盖螺母。必须检查轴瓦时,一定要使螺  相似文献   

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发动机曲轴断裂,除制造质量原因外,使用不当也是重要的原因。因使用不当而造成曲轴断裂的原因主要有以下几个方面: 1.发动机长时间超负荷工作。因供油量增大,爆发力增强,曲轴承受过大的冲击性交变载荷,所承受的应力值超过其疲劳极限,致使曲轴工作一定时  相似文献   

19.
曲轴折断是指发动机在运转过程中,曲轴突然断裂的现象。曲轴折断从表面上看是在瞬间发生的,但实际却是量变积累到一定程度而发生质变的结果。我们知道,曲轴的受力情况是复杂的,但受扭力作用是曲轴折断的主要原因。起初多是由最小裂纹开始,逐渐扩大直至折断。曲轴断裂多数发生在  相似文献   

20.
有些发动机的气缸盖上镶有气门座,发动机在使用过程中,有时气门座会出现松动现象。若气门座已松动,如不及时进行修理,将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套或气缸盖,甚至造成连杆弯曲变形、曲轴断裂,在重负荷作业时还会引起捣坏缸体等重大事故,必须引起注意。以下将气门座松动时出现的现象、产生的原因、判断方法、预防措施及快速修理  相似文献   

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