起动机为何热车不易起动

起动机为何热车不易起动ＡＫ－１０起动机冷车容易起动，而热车不易起动，其主要原因是汽缸内混合气过浓，因此不易着火起动。造成混合气过浓的原因，一是上一次起动机熄火操作不当。正确的熄火方法是：先关闭节流阀．再关闭节气阀，转速降低后按磁电机断火按钮。熄火后通...     

1E40F汽油机不易起动的原因

背负式机动弥雾喷粉机在农村使用广泛。有很多机手反映该机配用的1E40F汽油机起动比较困难,现将原因分析如下: 1.阻风阀和节流阀的开度不合适。起动时,为了得到较浓的混合气,阻风阀开度不宜过大,节流阀开度不宜过小。冷机起动时,阻风阀关闭2/3～3/5,     

AK—10起动机热车不易起动的原因

<正>AK—10起动机冷车容易起动,而热车不易起动,最主要的原因是气缸内混合气过浓。混合气过浓是不易着火的。 造成混合气过浓的原因,一是上一次起动机熄火操作不当。例如,不先关闭节流阀就按压磁电机断火按钮,起动机在不点火的情况下运转许久才停车,     

AK-10起动机不易起动的原因及维护

1.火花塞无火花或火花弱 火花塞中心电极和侧电极之间的间隙应为0.56～0.65毫米,在此间隙下火花塞跳火应强而有力。检查方法是把火花塞连在高压线末端上,使火花塞铁质部分触到机体上,再     

小起动机为什么越来越难起动

一台东方红—60型推土机,起动机工作无力,而且越来越难起动。查其原因,一是供油过多,使混合气过浓,因而不容易点燃着火;二是火花塞跳火微弱,不易点燃混合气。还发现     

起动机常见故障的原因分析

起动机也称为起动电动机,是起动系统的主要组成部分。起动机是将电能转换为机械能的专用设备。起动机一般由三部分组成：一是直流电动机部分,其作用是产生转矩;二是传动机构,其作用是使起动机齿轮与发动机飞轮齿环啮合,传递转矩;三是电磁开关,用来控制主电路的通、断。起动机的功用是将发动机启动,在完成启动后立即与发动机脱开并停止工作。在使用中,     

老式铁牛55拖拉机用电起动机取代汽油机起动

新疆生产建设兵团农八师143团狠抓老式铁牛55拖拉机节能技改推广,淘汰铁牛55型拖拉机AK-10-1M汽油机,更新为ST-604型直流电起动机。据测算,改用电起动的老式铁牛55型拖拉机,每年按工作2000h,完成12000个标准亩计算,年节约起动、清洗用90#汽油260kg,价值1000元;年停车熄火减少发动机空耗节约轻柴油800kg,价值3000元;减少人工修理费,易耗品零配件费等150元,每台车年节约油材料费4150元。全团125台老车年节约50万元。节能技改方法是:拆除AK-10-1M汽油机总成和传动齿轮箱总成部分。购买由江苏盐城市电机有限公司生产的ST-604型24V、5.2kW(7…     

起动机常见故障原因与检修

<正>一、起动机组成及各部分作用起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩;传动机构的作用是利用驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将直流电动机的电磁转矩传给曲轴,发动机启动后迅速切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖电动机;控制装置的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并使驱动齿轮     

起动机接合齿轮脱不开的原因

一台东方红—75型拖拉机,发动机起动后起动机飞车。关闭阻风阀、节流阀,按磁电机断电按钮都不能使起动机停车。关闭主发动机油门,起动机转速才降下来。发动机虽然不供油,但仍在低速转动。这才知道原来是起动机分离机构接合齿轮与主机飞轮齿圈未脱开所致。 停机后,打开起动机分离机构检视孔,看见起动机接合齿轮仍与主机飞轮齿圈啮     

小起动机自动熄火的原因

一台东方红—75拖拉机，起动时，小起动机与主机接合上动力就声音骤变，立刻自行熄火。检查起动机供油正常，火花塞跳火良好，点火正时正确，调速正常，但检查动力传送情况时发现，只要接合上离合器，就不能用手将小起动机飞轮转动。于是卸开生机飞轮壳上的检查口盖，结果发现飞轮齿圈已从飞轮上向外退了；并且碰到飞轮壳体加强筋（两者正常间隔7－8mm）。飞轮由此而不能转动，小起动机在起动时怎么能不憋火呢？经分析认为造成这种现象的原因是起动操作不当。原来该机第一次起动时并没有将主机起动着火，原因不是因为起动机憋火（当时故障还…     

汽油机热车熄火后不易起动故障一例

一台新492Q型汽油机,运转时怠速不稳,但关闭点火开关后不能立即停机,熄火后重新起动时,发动机又不易起动,调整化油器油面、怠速及点火装置仍未见好转。 经检查,问题出在该车使用的是H20lA 双腔分动化油器上。这种化油器在副腔上装有恒温阀控制的热怠速补偿系统。发动机运转时,化油器周围的温度上升,化油器温度随之上升,怠速油道中的燃油蒸发,使混合气加浓,     

摩托车热车不易启动的原因

炎热的夏季,摩托车在低速或长距离行驶后,易出现停车熄火后短时间内启动困难的现象,不少人为发动机发生了故障。其实,即使在发动机各系统完好的情况下,这种现象也很可能发生。这是因为: 1.由于夏季气温较高,摩托车长途行驶时,散热条件差,发动机温度升高,化油器、燃烧室得不到充分冷却,再行启动时空气经过化油器迅速受热膨胀,密度降低。加上高温可加快汽油蒸发速度的影响,两方面的因素使得混合气中汽油含量增加。这种过浓的混合气因缺乏燃烧所需的足够的氧气,而难以点燃,是发动机难以启动的重要原因之一。遇     

摩托车热车不易启动的原因

炎热的夏季，摩托车在低速或长距离行驶后，易出现停车熄火后短时间内启动困难的现象，不少人认为发动机发生了故障。其实，即使在发动机各系统完好的情况下，这种现象也很可能发生。这是因为。     

起动机捣缸原因与预防

东方红履带拖拉机和铁牛—55拖拉机的A K—10起动机在使用中,捣缸是最常见的故障。此故障的发生不仅增加修理费用而且影响正常工作。 一、起动机捣缸的原因主要有以下几点: 1.活塞定位销钉松脱 起动机活塞材料为铸造铝合金;每个环槽内在适当位置装有铜质定位销钉,用来限制活塞环的转动,以免活塞环开口端落入气     

起动机不停转故障原因分析

车辆起动系是最易出现故障的系统之一,其中的起动机不停转故障较常见.故障现象:旋转起动开关钥匙至起动挡位置,启动发动机,发动机不着火,钥匙回位停止启动,但起动机仍然继续带动发动机旋转,此即为起动机不停转故障.这种故障危害极大,因长时间大电流工作,蓄电池、起动机轻则缩短使用寿命,重则报废,生产中应引起足够重视.其产生的原因较多,笔者分析如下.     

这台起动机启动困难的原因

一台东方红—75型拖拉机上的AK—10型起动机,由不易启动逐渐发展到不能启动。检查电路、油路都没有问题,且压缩良好,仔细观察启动过程,     

农用运输车起动机常见故障的原因分析

农用运输车驾驶员及维修人员了解起动机发生故障的原因,才能正确地使用和维护好起动机,才能有的放矢地做好预防工作。     

农用车起动机常见故障原因与排除

农用车起动机常见故障主要有以下几种表现: 一、起动机不能转动。主要表现是,当拧动开关后,起动机不转,发动机不能启动;按下喇叭按钮或打开车大灯时,喇叭不响或     

起动机捣缸原因与预防

东方红履带拖拉机和铁牛-55拖拉机的AK-10起动机在使用中，捣缸是最常见的故障。此故障的发生，不仪增加修理费用，而且影响正常工作。