伪劣柴油鉴别法

1.看柴油的颜色通常情况下,拖拉机所用轻柴油呈淡黄色,有垢微带绿色,盛在油桶中液面发蓝。如颜色较深,呈深黄色或棕褐色,说明柴油不纯,已变质或是重柴油。2.闻柴油的气味轻柴油的柴油味很强烈,劣质柴油的柴油味较轻,或伴有煤油味、酸味、香味、焦     

SWM0810型包膜机

一、看颜色合格的柴油的颜色一般为淡黄色或黄色．且清澈、透明。若发现柴油浑浊或颜色发黑、发暗时。则该柴油很可能是非正规炼油厂的产品．属于劣质柴油．不能购买使用．     

如何识别柴油的优劣

<正> 1、看柴油的颜色。一般情况下,拖拉机用的轻柴油呈淡黄色,有的略带黄绿色,盛在油桶中液面发蓝。如果颜色较深,呈深黄色或棕褐色,说明柴油不纯,或已变质,或是重柴油。2、嗅柴油的气味。轻柴油的柴油味很浓烈;而劣质柴油的柴油味较轻     

农机使用的几点技巧

正一、柴油鉴别法1、闻柴油的气味轻柴油的柴油味很强烈,劣质柴油的柴油味较轻,或伴有煤油味、酸味、香味、焦味和臭味等异味。2、看柴油的颜色通常情况下,拖拉机所有轻柴油呈淡黄色,有垢微带绿色,承载油桶中液面发蓝。如果颜色较深,呈深黄色或者棕褐色,说明柴油不纯,已变质或者是重柴油。3、将柴油装入白色玻璃瓶检验将柴油装入白色玻璃瓶,摇动后观察其"沾瓶"和气泡情况,油质好的柴油摇动后"沾瓶"少,气泡差生数量多,且     

农业机械使用的巧门

<正>一、柴油鉴别法1、闻柴油的气味轻柴油的柴油味很强烈,劣质柴油的柴油味较轻,或伴有煤油味、酸味、香味、焦味和臭味等异味。2、看柴油的颜色通常情况下,拖拉机所有轻柴油呈淡黄色,有垢微带绿色,承载油桶中液面发蓝。如果颜色较深,呈深黄色或者棕褐色,说明柴油不纯,已变质或者是重柴油。3、将柴油装入白色玻璃瓶检验将柴油装入白色玻璃瓶,摇动后观察其"沾瓶"和气泡情况,油质好的柴油摇动后"沾瓶"少,气泡差生数量多,且气泡上升速     

轻柴油好坏的辨别技法

一、看颜色 合格的柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明.若发现柴油浑浊或颜色发黑、发暗时,则该柴油很可能是非正规炼油厂的产品,属于劣质柴油,不能购买使用.     

如何识别劣质柴油

使用劣质柴油会使拖拉机、农用运输车等农用机车不能正常工作，甚至引发火灾或爆炸等恶性事故，给机手带来严重的经济损失或灾难。当前，各地柴油资源紧缺，价格上扬，机手如贪图小便宜而购买来路不明的劣质柴油，往往会上当吃亏。在此，介绍几种劣质柴油的简易识别方法，以供机手参考。     

胡麻油生物柴油与0~#柴油混配物的性质研究

【目的】初步探讨生物柴油含量对混配物物性参数的影响规律.【方法】以甘肃产胡麻油为原料,研究了胡麻油生物柴油与0#柴油混配物的密度、黏度、冷滤点、凝点和闪点等性质.【结果】混配物的密度与胡麻油生物柴油在混配物中的体积分数呈线性关系;混配物的运动黏度可用公式ln(υρ)=v1ln(υ1ρ1)+v2ln(υ2ρ2)预测;随着混配物中胡麻油生物柴油体积分数的增加,冷滤点和凝点依次降低;当胡麻油生物柴油体积分数在0~50%之间时,闪点随着生物柴油体积分数的增加而缓慢增加,当大于50%后,闪点大幅增加.【结论】为胡麻油生物柴油的研究和应用提供理论基础.     

生物柴油开发现状及发展趋势

根据文献调研对生物柴油的原材料、主流的生产技术以及优缺点进行了阐述,并对当今国际社会生物柴油的发展趋势进行了分析。研究表明,生物柴油是一种清洁、高效、安全的生物燃料,尽管氮氧化物排放量和生产成本都偏高,但未来生物柴油持续扩张的趋势不可逆转。     

制备生物柴油的反应动力学

生物柴油是一种新型、可再生的替代燃料,其主要成分是脂肪酸甲酯类化合物。常用制备生物柴油的方法有:有酸催化酯化法,碱催化酯交换法,生物酶催化酯交换法,和超临界酯交换法等。目前生物柴油在国内没有被普及的瓶颈主要在于,生产成本过高或产物分离工序复杂。掌握制备生物柴油的反应动力学对优化生物柴油的生产工艺有重要的作用,该文总结了目前制备生物柴油的常用几种方法的反应动力学。     

北方生物柴油——生物质工程前沿与关键技术

阐述了我国北方发展生物柴油的意义和必然性、国内外生物柴油发展的现状和技术趋势；分析了生物柴油发展的限制因素和关键技术、生物柴油市场需求；讨论了生物柴油产业化前景以及对相关技术及产业的带动作用。     

柴油的洁净程度对车辆的影响

一、车辆对柴油的要求 柴油发动机对柴油的洁净程度要求十分严格。高压泵是很精密的柱塞泵,高压油泵的柱塞间隙很小,约在0.0025mm以下。高压泵一般可将油压提高到9.8～49MPa或更高,以保证柴油喷入燃烧室雾化良好。喷油器的构造也非常精密,喷雾针与座配合间隙约0.003～0.005mm,喷嘴喷孔直径为0.25～0.35mm,由于高压泵和喷油器都是很精密的机     

农机用油“四提防”

一防柴油质量不合格.农机手购买柴油时,要尽量到正规加油站购买.同时,应尽量选用优级品或一级品柴油,以减少其腐蚀性.质量合格的轻柴油应为无色或浅棕色的透明液体,如果看到柴油颜色发黑、发暗,晃动时看到有沉淀物或漂浮物,则该柴油很有可能是劣质柴油.如闻到柴油有臭味或其他刺激性异味,必然是劣质油.如果没有以上气味,但气味比一般的柴油味道大一些,则可能是柴油在储运过程中混入了汽油,这样柴油燃烧性能变差.     

温度和表面活性剂对土壤吸附柴油的影响

通过静态吸附实验，研究了不同温度下，柴油在土壤中的吸附行为，探讨了阴离子表面活性剂SDS和非离子表面活性剂Tween80对柴油吸附的影响。结果表明，Langmuir吸附方程对柴油在3种土样中的吸附等温线的拟合效果较好，3种土样吸附能力的大小顺序为轻粘土〉中壤土〉重壤土；温度升高不利于柴油在土壤中的吸附；SDS和Tween80均利于柴油在土壤表面的解吸，且SDS的解吸效果更好。柴油的吸附量随SDS浓度的升高而降低。当Tween80的浓度小于临界胶束浓度CMC时，柴油的吸附量随Tween80浓度的升高而升高；当Tween80的浓度等于或大于CMC时，吸附量随Tween80浓度的升高而降低。     

如何预防柴油对发动机的磨损

柴油是发动机的食粮．然而柴油对发动机的磨损也十分严重。那么。如何预防柴油对发动机的磨损呢？[第一段]     

生物柴油特性分析

生产生物柴油的主要原料是可再生的生物资源,生物柴油含氧而基本不含硫和芳香烃,具有良好的燃料品质和环境友好性,从能源战略角度分析,生物柴油是最为重要的代用燃料之一。柴油机不需改动即可使用生物柴油,柴油机使用生物柴油不仅利于改善燃料结构,而且可以降低有害排放。本文对比了生物柴油与矿物柴油的燃料特性,分析了柴油机燃用生物柴油的好处,废物利用,指出发展生物柴油的发展前景,对我国生物柴油的发展提出建议。     

浅析青海省发展生物柴油产业的可行性

生物柴油,即脂肪酸甲酯,是一种由植物油或动物油转化而成的绿色可再生能源,在目前世界化石能源(石油、煤炭、天然气等)面临枯竭,环境污染越来越严重的局面下,是非常有发展意义的能源替代品.青海省拥有大量优良的油菜资源,是生产生物柴油最佳原料.本文分析了在青海省借资源优势发展生物柴油产业的可行性,分别从技术、资源、政策、市场及存在的问题等方面进行了论述.     

可再生油脂原料制备生物柴油新工艺通过鉴定

清华大学完成的生物酶转化法可再生油脂原料制备生物柴油新工艺通过了教育部的鉴定。利用此新工艺制备的生物柴油样品经检测，关键技术指标符合美国及德国生物柴油标准，并符合我国0号优等柴油标准。     

棕榈油制备生物柴油性能研究

[目的]对棕榈油制备的生物柴油的理化性能及燃烧性能进行测试。[方法]以棕榈油为原料,通过酯交换法制备生物柴油,与0#柴油部分理化性能指标进行对比,并对掺混一定比例的生物柴油进行了发动机台架试验。[结果]掺烧生物柴油的混合燃料燃油消耗率略有升高,HC、CO排放明显低于0#柴油。[结论]棕榈油制备的生物柴油可以满足替代石化柴油的要求。     

生物柴油的发展及在江苏发展的潜力分析

简要介绍了生物柴油的历史和性能,综述了国内外生物柴油生产和利用的状况,分析了江苏生产生物柴油的现状、优势、问题以及对策,展望生物柴油的发展前景。