谈S195型柴油机上的几项调整

谈Ｓ１９５型柴油机上的几项调整Ｓ１９５型柴油机是目前广大农村拥有量最多的一种机型，在对其修理保养过程中，几项调整是很重要的。一、供油提前角的调整一般来讲，Ｓ１９５型柴油机供油提前角应为曲轴转角１５°～１８°，供油过早或过晚，均会影响柴油机的起动性能和...     

谈S195型柴油机上的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村拥有量最多的一种机型，在对其修理保养过程中，下面几项调整是很重要的。     

S195型柴油机的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村中拥有量最多的一种机型。为使该机型在工作中发挥更大的威力,则应进行正确地调整。 1.调整供油提前角 S195型柴油机供油提前角为曲轴转角的15度～18度,供油过早或过晚均会影响柴油机的起动性能、功率大小及耗油量多少。如供油提前角过大(过早),柴油机不好起动,工作时出现撞击声,温度高,易引起机件损坏和连杆弯曲;供油提前角过小(过     

S195型柴油机的快速检查调整

一、喷油压力和喷油质量 机手在无喷油器试验台的情况下,可在机上检查和调整喷油压力。方法是:卸下回油管及回油螺母,退出调节螺钉使其与调节弹簧脱离。重新拧入调节螺钉约1圈,感到有轻微阻力时,说明调节弹簧开始起作用。此时继续拧入2圈(720°)固定,卸下喷油器总成,重新与高压油管联接,检查喷油质量和雾     

S195柴油机三项技术要求及调整

S195柴油机的气门间隙、供油提前角和喷油压力三项技术指标,直接影响发动机的经济性能和动力性能。为此,现就此三项的作用、要求及简易的调整方法分述如下。     

谈S195柴油机配气机构的优化调整

谈Ｓ１９５柴油机配气机构的优化调整通常检查调整Ｓ１９５柴油机气门间隙的方法是：在压缩上止点时，用规定的厚薄规塞入气门杆末端与摇臂头之间检查，如不符合要求即松开锁紧螺母，用起子旋动气门调整螺钉进行调整，符合要求间隙后再将锁紧螺母锁紧。但是柴油机工作一段...     

不可忽视S195柴油机的三大调整

在柴油机的使用过程中，有３个调整需要注意。１气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余地，防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。Ｓ１９５柴油机规定冷机时气门间隙为０．３５ｍｍ，排气门间隙为０．４５ｍ...     

不可忽视S195柴油机的三大调整

在柴油机的使用过程中,有3个调整需要注意。 1气门间隙调整柴油机在压缩上止点,气门杆末端与授臂之间留有间隙,其目的是给气门等零件留有膨胀余拙,防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。S195柴油机规定冷机时气门间隙0．35mm,排气门间隙为0．45mm。柴油机工作过程中由于零件的磨损,会引起气门间隙的变化,     

用补偿法调整S195型柴油机喷油泵的方法

S195型柴油机喷油泵,由于滚轮、滚轮销和凸轮的磨损而引起供油时间过迟,当按常规方法调整供油时间,仍然过迟时,可用下述方法进行补偿。 将一个外径21mm、内径14mm、厚0.5～1mm的铜垫圈,贴在喷油泵推杆体内端面(即增加原调整垫块的厚度)上,喷油泵供油时间即可提前。此时如     

S195型柴油机配气相位的简易调整

目前在乡镇农机修理厂发动机检修中,对配气相位的检查和调整没有引起足够的重视,许多竣修的发动机没有进行配气相位的检查调整,发动机修理后动力性能、经济性不能得到很好的恢复,修理质量差.要提高发动机的修理质量,对解体大修的发动机都应进行配气相位的检查调整.现就S195型柴油机配气相位的简易检查调整作一介绍.     

195型柴油机检测调整技术

<正> 检测实践中经常发现同一台功率油耗检测仪,不同的人操作对同一台柴油机可以得出不同的检测数据。其原因:一是现有的功     

S195型柴油机简修四则

1.油箱裂纹或小孔的修理 ①用砂布把裂纹或小孔周围表面的油漆、污物除去,打磨干净。 ②按照裂纹的长短及小孔的大小,剪一片与其相配的0.5毫米厚的铜皮,其边缘应比     

谈195型柴油机漏气

柴油机漏气会导致起动困难，功率不足，燃油、机油消耗量大等弊端，现以Ｘ１９５型柴油机为例，分析漏气故障及其排除方法。一、进气系统不严密，产生漏气１．故障现象进气系统密封不严密，有一部分空气不经空气滤清器而直接进入气缸。未经过滤的空气含有大量灰尘，将使发...     

S195型柴油机维修经验

1．缸套台肩凸出机体平面高度的简易检查缸套安装于机体座孔后，要求台肩凸出机体平面的高度为0．04～0．17毫米．格查此高度时，把缸盖放置在机体平面上，将预先留制好的一段旧缸垫钢皮条，沿两件结合缝处各点塞入或抽出，略感发涩，表明台肩凸出量符合技术要求．否则，可在台肩下方加适当厚度的旧缸垫，或车削去缸套台肩的适当高度，以达到标准凸出量．2．调速器调速齿轮轴向窜动量的检查在未装柴油机正时齿轮是盖前，用粉笔沫涂于8106轴承端面少许，再按规定方法和步骤扣会正时齿轮室盖．随后反复扳动调带手柄至最大供油位置，再拆下齿轮…     

S195型柴油机上不能装反的零件

Ｓ１９５型柴油机上不能装反的零件河北省深县农机局（０５２８６０）魏申郁（１）气缸盖垫片铜皮卷边口朝向缸盖一面，以保证密封性能。（２）喷油器压板大圆弧凸起一面，应朝向喷油器，平的面朝外，以保证喷油器被压紧时能够居中，不偏斜。（３）活塞环靠近开口的端面有...     

S195型柴油机上不能装反的零件

在S195型柴油机中,有些零件正反都能安装,致使有些机手在修理中,往往把零件装反,结果造成人为的故障.为此,在这里提醒机手注意以下零件的装配位置.     

195型柴油机喷油器的检查调整

喷油器是柴油机燃油供给系统中的重要总成之一,其性能好坏直接关系到柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,喷油器必须保持技术状况良好,才能保证柴油机正常工作。