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文章主要对主动式学习在《汽车发动机构造与维修》信息化教学中的应用进行分析,结合发动机构造与维修教学现状为依据,对主动式学习在汽车发动机构造与维修信息化教学中的应用方面进行详细的阐述。主要目的在于探索主动式学习在汽车发动机构造与维修信息化教学的具体应用,为全面提高中职汽车发动机构造与维修主动式信息化教学质量奠定坚实的基础。 相似文献
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信息化教学是《汽车发动机构造与维修》教学工作的重要内容。以现阶段中职学校教学工作情况为基础,结合近年来学困生学习兴趣特点,明确新课改理念对中职学校教学工作的要求,了解传统《汽车发动机构造与维修》教学的问题,分析如何通过引用信息化教学提升《汽车发动机构造与维修》学科学困生的学习兴趣。 相似文献
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根据中职教育的教学特色及汽车发动机构造与维修课程的教学任务,从教学环境、教学手段、教学内容和实践教学4个方面阐述了如何对中职汽修专业汽车发动机构造与维修课程进行教学创新. 相似文献
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中职教育是我国教育体制下的重要组成部分,是培养职业性技能人才的重要场所,然而,目前有些中职学校在学生实践教学中存在一些问题,有待解决。本文探讨了提高汽车构造实践教学质量的意义,分析了在汽车构造实践教学中的不足,并提出了提高汽车构造实践教学质量的意见。 相似文献
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《汽车发动机构造与维修》是高职高专院校汽车检测与维修技术专业的一门核心职业技术课。文章结合当前高职高专院校的教育特点,为更好实现《发动机构造与维修》课程的教学目标,从优化课程内容及实施、完善教学场所改革、改进考核方式等方面,提出了《汽车发动机构造与维修》课程的部分教学改革措施。 相似文献
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高职汽车检测与维修专业中的"理实一体化"教学指的就是理论和实践一体化教学模式,这不仅体现了高职汽车维修专业新的教学发展方向,同时也反映了社会对汽修专业毕业生的客观能力要求。北京农业职业学院机电工程学院汽车教研室尝试对"汽车发动机构造及检修"这门课运用"理实一体化"教学,通过3个轮次的实践,已经在汽车底盘构造及维修、汽车电器、汽车自动变速器等课程中实施,取得了较好效果。 相似文献
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根据汽车构造教学的特点,利用Solidworks软件建立了东风汽车总成零件的三维实体模型。通过将Solidworks的网络浏览器edrawings嵌入到网页中,建立了汽车构造网络交互式虚拟实验室系统。研究表明,利用网络和虚拟技术进行教学实验,可提高学生对汽车零件和结构的认知能力,对深化教学内容具有重要的意义。 相似文献
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文章对汽车发动机构造与维修师徒制授课模式试点班教学的实施方法和效果进行了阐述和总结. 相似文献
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汽车在其漫长的发展历程中,形成了自己的"基因"———燃用汽油,汽车的设计理念都是针对燃用汽油而展开的。现阶段我国使用的"燃气汽车"是在汽油汽车的基础上,经过改装设计, 相似文献
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《汽车电气设备构造与维修》属于汽修专业课程,涉及到电子电工和物理机械等多项理论知识,教师教学时,必须依据教学大纲将教材分划为多个教学模块,构成组合式教学模式。很多西方国家都有着非常贴合国情的教学模式,所以我国必须结合目前汽车行业的发展现状,研究出一套行之有效的教学模式。基于此,本文简单探讨了《汽车电气设备构造与维修》的教学改革思路,供读者参考。 相似文献
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从大量汽车维修实践看,中职学校汽车底盘构造与维修课程的教学应从五个方面去设计,并采用合理的教学方式方法,就能达到:原理了解、构造熟悉、方法掌握、数据清楚、操作熟练。 相似文献
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随着国民经济水平的不断提升,汽车已经成为每个家庭中重要的出行工具,汽车的普及也促进了汽车专业的进一步发展。在汽修专业中,汽车底盘的构造与维修是主要的课程。结合当下汽车底盘的实际教学情况,通过多媒体技术来提升整体教学水平,进而帮助学生更好地掌握知识重点。 相似文献