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对于驾驶员来说,弯道行车是常态。但由于弯道情况比较复杂,视野较差,车身处于相对不稳定状态,因此在弯道行车时要多加注意,特别是在上坡弯道、下坡弯道及盲区弯道,或在风、雨、雪等恶劣气候条件下通过弯道时,更应倍加注意。 相似文献
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炎热的夏季,驾驶员开车应特别注意“八防”。(1)防瞌睡。夏天行车,驾驶室内温度高,司机体力消耗大,易疲劳、易瞌睡。行车中如遇困倦发生,应及时停车适当休息一会,或用冷水淋洗头脸,活动四肢。(2)防中署。有条件的驾驶室内应安装风扇或空调,司机应随车携带水壶和毛巾,备好仁丹、清凉油、风油精、霍香正气水等防署药物。(3)防雷电。夏季常有雷暴、台风、龙卷风等恶劣天气发生,司机出车前应注意天气预报。当恶劣天气出现时,路上交通易混乱,这时司机应低速行驶,必要时应选择安全地点停车暂避,以防雷击。(4)防遇险。应特别注意路边、桥头、树荫等… 相似文献
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白良福 《农业机械化与电气化》2002,(4):26
夏季来临,天气炎热,驾 驶员安全行车要注意六防。 一防中暑。夏天烈日下, 气温高,易出汗,人体水分消 耗大,要多饮清凉饮料、淡盐 水,尽量避免吃辛辣油腻的食物,出车要带好水壶、水桶和毛巾,并备好防暑药物,长途行车中途要适当休息,要是路上出现身体不适或中暑现象,要停车休息,等恢复正常再开车。 二防瞌睡。驾驶员行车前一定要休息好,保持充沛的精力。夏天中午,烈日当头,人易疲管,所以尽量利用早晚时间行车,万一行驶中感到疲劳,应停车休息,等头脑清醒后再行车。 相似文献
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一、要保持机车的良好技术状态,达到三不漏(不漏油、不漏水、不漏气)、五良好(调整、润滑、电器、仪表、坚固良好)的要求,把事故隐患消灭在萌芽之中。 二、行车要注意观察路面。路面情况不良好,不要踩下离合器踏板,更不能空档滑行;转弯处应减小油门,降低车速。严禁高速急转弯;倒车时应注意观察车后路面及是否有行人或障碍物;在公路边沿停车时,应设置安全档块,避免车辆翻入岩下;在行驶中换档应采用两次离合动作,以保持机车平稳。 三、要经常注意行人的行走动态。在公路运输中往往存在着行人与机车抢道而发生交通事故,因此,… 相似文献
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受地形、地物、交通情况和气候的影响,车辆转弯时驾驶员必须注意8种不同情况的操作。(1)弯道上转弯:要自觉做到“减速、鸣号、靠右行”。弯道上有行人和车辆等障碍物、路面倾斜或打滑时,必须提前减速,低档通过,必要时开小灯行车。不许在连续弯道上争道抢 相似文献
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<正>在发生雨雪天气时,操作农业机械要注意以下事项:1.路面结上一层薄冰,使轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后 相似文献
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1 .驾驶员在整个跟车过程中 ,应细心观察前车的动态及公路上其他交通情况 ,及时采取相关措施 ,确保行车安全。2 .根据自己所驾车的速度、装载、路面以及制动性能、天气等情况 ,确定最合适最安全的跟车距离 ,做到无论前车起什么变化或突发其他交通情况 ,均能及时安全地停车。3 .您所驾机车的制动效果如不太好 ,或运送大件物品速度较快时 ,应适当加大跟车距离 ;如遇路况不好、天气恶劣 ,或您在行驶中觉得精力难以集中或操作技术欠佳、反应较慢等 ,也应适当加大跟车距离。4.机车在行驶中或超车前 ,切勿追咬前车车尾。前车应加强对后车的观察 ,… 相似文献
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雾、雨、雪是影响行车安全的三大天气因素。相对于雾、雪天气,雷雨天气影响行车安全的因素更复杂,驾驶者需要同时面对低能见度、低路面附着力以及路面积水等问题,其中暗含安全隐患也是不胜枚举。如何才能保证雷雨天气时的行车安全? 相似文献
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隆冬季节,自然气候给驾驶员带来许多不便,若不对车辆认真进行冬季保养,将会给你行车中带来许多烦脑。老驾驶员常说:“三分修理,七分养护”,变型运输机发生故障的可能性是不可避免的,但只要认真细致地进行保养,一定会使车辆延年益寿,防止更多的故障发生。(1)注意调整手刹的松紧度。冬季行车路面较滑,使用手刹的机会更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉紧手刹,方可保证机车不自动慢滑,以利确保安全。(2)重视冬季对机车的保温。冬季应适当放松风扇皮带松紧度,根据水温及时调整百叶窗的开启度,有条件时冬可使用防冻液,… 相似文献