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1.
炎热的夏季是农用机车道路交通事故的一个多发季节,其原因之一就是在高温条件下农用机车制动器的效能有所衰退。因此,驾驶员千万不能将车轮制动器视为万能的安全保险工具,应该时刻谨慎驾驶,以确保行车安全。现将在夏季机车制动器性能变差的原因叙述如下:从能量转换的角度看,制动的实质是农用机车的动能通过制动器的摩擦,将一部分机械能转化为热能的过程,正是这些摩擦热的产生,在高温条件下往往促使制动器的性能变差,具体原因是:  相似文献   

2.
一、在山路下坡时制动 气压制动的车辆,要保证气压在安全标准值以上。气压制动踏板,一般不宜过多地随踩随放,避免过快降低气压。应该根据所需制动强度,适当踩下制动踏板行程,使控制阀保持“双阀齐闭”状态。当车速较快,需增大制动强度时,可继续踩下一段行程;需减少制动强度时,就松起踏板。在下长陡坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动,这样有利于制动鼓和制动带的冷却。  相似文献   

3.
夏季气温高,农用运输车、拖拉机在高温环境中工作,容易发生故障和事故.在炎热的夏季使用农用机车,应特别注意以下一些问题.  相似文献   

4.
夏季的高温气候,对农用机车的某些性能产生一定影响。所以,在安全使用维护上也要相应地加以调整,以便适应这些变化的环境,才能确保安全运行,通常应注意以下几点。  相似文献   

5.
夏季气温高,农用机车在高温环境中工作,若使用不当,容易发生故障和事故。为了在夏季用好农用机车,应特别注意以下一些问题。 1 保持冷却水正常水位 夏 天,蒸发式水冷系统和开式强制循环水冷系统中的冷却水消耗较快,在工作中应注意检查水位,不足时应及时添加清洁的软水。  相似文献   

6.
一、合理使用调温装置调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的机手认为夏季天热,水温越低越好,常将节温器拆去。这样做,在冷起动时,将大大延长发动机的预热时间,加速零件的磨损。因此,在夏季也不应把节温器拆下。夏季一般不用保温帘,但百叶窗应处在全  相似文献   

7.
一、气压制动突然抱死的原因分析 气压制动器在制动中会出现轻踩制动踏板后,车轮突然抱死的现象,其主要原因有: (1)在制动回路中,储气罐气压在制动后低于0.45~0.5MPa,因此导致制动弹簧产生作用,丧失随动作用而产生突然抱死.  相似文献   

8.
1.防止发动机过热 夏季气温高、散热慢。如不及时进行正确处理和预防,极易导致发动机过热,轻则功率下降、磨损加剧,重则损坏机件,发生烧瓦、粘缸,机体、缸盖等开裂的严重事故,甚至伤人。当发动机出现过热(冷却水“开锅”)后,应立即将车停在阴凉处,卸去负荷,让其怠速运转,待水温降至60℃左右,再加冷水。在“开锅”时,切不可面向水箱盖将盖打开,以防被热气烫伤,  相似文献   

9.
夏季的高温气候,对农用机车的某些性能产生一定影响.所以,在安全使用维护上也要相应地加以调整,以便适应这些变化的环境.通常应注意以下各点:  相似文献   

10.
夏季天气炎热,对农用机车的某些性能会产生一定影响。所以,在安全使用维护上也要相应的调整,加强预防,以适应环境变化。(1)预防轮胎爆裂。夏季轮胎的充气压力应适当比标准压力  相似文献   

11.
夏季气温高,对农用机车的某些性能产生一定影响。所以,在安全使用维护上应注意以下要点:  相似文献   

12.
夏季气候炎热,对农用机车的性能会产生一定影响。所以,在安全使用维护上也要相应地加以调整。本文就防止轮胎爆裂、调整蓄电池电解液密度、防止高温产生气阻、防止发动机产生过热等夏季农用机车易产生的问题一一作了分析,并提出了应对措施。  相似文献   

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1.发动机不能正常点火或点火后自行熄灭 其原因:①油路系统有空气;②输油泵不供油或供油量不足;③喷油泵拉杆卡死在熄火位置;④柴油粗、细滤清器堵塞;⑤柴油箱盖通气孔堵塞.  相似文献   

14.
一、农用机车燃油系统故障的原因分析 1.发动机不能正常点火,或点火后自行熄灭 其原因有5点:①油路系统有空气;②输油泵不供油或供油量不足;③喷油泵拉杆卡死在熄火位置;④柴油粗、细滤清器堵塞;⑤柴油箱盖通气孔堵塞。排除方法:判断低压油路情况在发动机熄火状态,松开放气螺钉,用手压泵泵油数次。若油能从放气螺钉孔喷出,无气泡,说明低压油路没有故障。若放气螺钉孔没有油冒出,或冒出的油少,说明低压油路有故障。  相似文献   

15.
(1)发动机不能正常点火,或点火后自行熄灭。其原因有下述五点:①油路系统有空气;②输油泵不供油或供油量不足;③喷油泵拉杆卡死在熄火位置;柴油粗、细滤清器堵塞;④柴油箱盖通气孔堵塞。排除方法:判断低压油路有无故障应在发动机熄火状态,松开放气螺钉,用手压泵泵油数次。若油能从放气螺钉孔喷出,无气泡,说明低压油路没有故障。若放气螺钉孔没有油冒出,或冒出的油少,说明低压油路有故障。  相似文献   

16.
介绍了一种提高制动器摩擦片耐蚀性能的氯化钾酸性镀锌工艺,详细叙述了该工艺的配方、配制过程、工艺维护及废水处理。实践证明,该工艺操作简便、节约能源、成本低廉,符合国家清洁生产要求。  相似文献   

17.
何京 《河北农机》2004,(6):23-24
<正>1.关于制动器上摩擦衬片的摩擦系数目前农用运输车上广泛应用的摩擦衬片材料是压模材料,它是将石棉纤维(为主体)与树脂粘结剂、调整摩擦系数的填充剂以及石墨等混合后在高温下模压成型。这种摩擦材料的衬片随着制动器温度的升高,摩擦系数均有不同程度的降低,使车辆的制动效率变差,即所谓的热衰退现象。在修理制动器时为了保证修理质量,应选用符合规定的摩擦衬片材料,在  相似文献   

18.
走在乡村公路或农村的大街小巷上,随时可以看到一些破烂不堪的农用车、拖拉机冒着滚滚浓烟,发出刺耳轰鸣,费劲地奔跑。这表面上看来好像是物尽其用,充分发挥了农用机车的余热。但从经济上细算起来,很不合算;从安全上考虑,更是隐患无穷。因此,对到了使用寿命的农用机车,应按照国家相关规定,及时报废,避免超期服役。  相似文献   

19.
1对轮胎的养护在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎。要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用。机车起步时应尽量柔和缓慢,让处于冷态较硬的车胎有一段升温变软的时间,以减轻轮胎  相似文献   

20.
林楚 《河北农机》2007,(6):18-19
1.不停地向右转弯 一台东方红-75型拖拉机在一次作业中,机手没有扳动右转向操纵杆,可是拖拉机却突然向右转弯.把后面的五铧犁卸掉,挂上前进挡,这时拖拉机就在原地向右转弯.  相似文献   

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