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一、润滑系的功用
内燃发动机工作时,各运转零件之间的相对运动和相互的作用,不但消耗内燃发动机功率,而且使零件摩擦表面磨损、发热并降低其机械性能和破坏配合关系。润滑系的基本功用,就是向摩擦表面不断地供给清洁机油,以减小摩擦阻力和减轻零件的磨损。此外,由于机油的不断循环,该系统还有冷却和净化零件摩擦表面的作用,覆盖在零件表面的油膜有防止零件氧化腐蚀的作用;在汽缸壁表面上的机油还有密封汽缸间隙和活塞环间隙的作用。 相似文献
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1)压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如,曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对运动速度较大,需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中,方能形成油膜以保证润滑。这种润滑方式称为压力润滑。 相似文献
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发动机机油压力故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机润滑系的作用是将一定压力、一定流量、清洁和温度适宜的机油不断地供给各运动件摩擦表面,使机油起到润滑、冷却、清洗、密封、减振和防锈蚀的作用。润滑系技术状况变差,将引起发动机拉缸、抱轴等致命故障,同样会造成发动机丧失工作能力。润滑系技术状况变化的主要标志是 相似文献
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采用重定向CLIPSDLLI/O中由到VC设计的Windows前端用户缓冲区的方法,构造了一个完整的基于CLPS的汽车发动机故障诊断专家系统。系统采用客户/服务的结构,既简化了实现,又保证了CLIPS推理结构的完整与可靠,使用中取得了良好效果。 相似文献
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本文在说明机械运动中摩擦是不可避免的和发动机润滑及其作用的基础上,对气缸润滑与磨损进行了较全面的探讨,从而指出发动机合适的运转工况。 相似文献
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汽车发动机是汽车的心脏,发动机水温过高会导致工作无力,功率低下,严重时会拉缸、粘缸,甚至曲轴抱死。汽车发动机水温高的故障诊断及故障排除尤为重要。 相似文献
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针对目前国内汽车电喷发动机维修过程中存在的问题,利用模糊综合评判的原理和方法对电喷发动机的故障进行分析和诊断.并在Windows环境下,将模糊诊断技术与计算机多媒体技术相结合,研制出电喷发动机故障诊断专家系统,经杭州市多家汽车维修企业使用,表明该系统具有推理过程简单、快捷和准确等优点. 相似文献
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1.机油压力过低
(1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中,机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。 相似文献
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李宝霞 《新农村(黑龙江)》2013,(12):231-231
常见故障一:发动机点火系统故障点火系统故障导致发动机无高压火花。其可能原因:1)高压线路接触电阻过高;2)分电器发生短路引起的漏电;3)分火头烧焦引发的接触不良;4)断电器触点出现的污损引发线路接触不良;5)电容器发生断路。解决故障的基本方法:1)、对高压电线连接的核查。检查高压线是否有腐蚀、断裂等现象,或用万用表检查高压线是否通断,若有则更换。2)对分电器仔细检查各个导电桩连接状况是否良好、有无烧焦等现象。常见故障二:发动机在运转过程中有异味散发分析原因:1、当汽车发动机过热、润滑油异常挥发或燃烧等情况下,汽车发动机会散发出一种特殊的气味。此外,发生电路短路或导线烧熔等故障,汽车也会散发出明显的焦臭味。2、车辆使用时间过长,橡胶密封件部分老化,导致机油泄漏,滴在高温排气支管上,快速蒸发,发出油烧焦的气味。此故障更换密封件即可。 相似文献
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总结了手扶拖拉机发动机常见故障(发动机启动困难或不能启动、发动机功率下降和发动机转速不稳)的诊断与排除方法。 相似文献
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柴油机润滑系统的功能,就是让活塞、活塞环与气缸套,活塞销与销座和连杆两端衬套,各轴与轴承、正时齿轮等部位形成油膜,实现液体摩擦,达到减小摩擦阻力、清洗接触面、散热冷却、密封防腐等目的。柴油机润滑系统的故障,主要有以下三点。 相似文献