给轮胎充气的“小科学”

给轮胎充气,看似简单,这里面还真有点“小科学”。有经验的驾驶修理人员总结出下面几条。 (1)充气不要过急。因修补或更换内胎而刚装好的轮胎,充气时要分两步走,即先向轮胎充人1/4～1/3的气体,停止充气,用榔头或铁棒敲打外胎,使之产生震动。之后,将气体     

秋收拖拉机的安全使用与保养要点

正1秋季避免拖拉机长时间暴晒或雨淋未作业和暂时闲置的拖拉机应停放在干燥通风处,否则机体会因风吹雨淋、太阳暴晒造成油漆面失去光泽,甚至起泡、脱落。长时间暴晒还会导致轮胎老化,甚至发生破裂,缩短使用寿命。2充气不宜过多秋季轮胎充气过多时,气体受热膨胀易导致内胎破裂,因此,秋季轮胎的充气压力最好低于规定值的2%~3%。3正确选用油料秋季气温较高,可用凝点较高的柴油。此外,还应特别     

机车行走系的使用与保养

1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注…     

机车行走系的使用和保养

1、轮胎使用与保养 （1）轮胎气压须符合规定．并经常检查。如果充气压力不足．轮胎便过度变形，这样轮胎容易发热，会加速老化。另外，充气压力低的轮胎，在行驶途中如遇到障碍物的撞击，由于变形容易破裂；充气压力过高也不好，轮胎的缓冲能力降低，如果高速行驶时遇到较猛的撞击，容易造成胎体帘布层撕裂。     

轮胎维修保养注意事项

1．严格按轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并定时检查轮胎气压。保证轮胎在承受规定的负荷时,其变形不超过规定范围。     

自行车的使用知识

一、轮胎充气要适量 1.当内胎完全无气时,不要一次将气充足,充到半气时应转动车轮,用手或木棍敲击车胎,使车胎与车圈吻合,然后再充足气。 2.充气要适量,气压过高会使轮胎失去弹性,不但颠簸剧烈,还会损伤自行车零件。气压过低不仅乘骑费力,还会折裂外胎,轧坏内胎。轮胎充气量应     

怎样提高轮胎的使用寿命

一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。     

提高轮胎使用寿命的措施

1.新的轮胎或经修补的轮胎应分几次充气,逐步达到规定的气压。不得过高或过低,气压过高会使轮胎弹性降低,如果在行驶中遇到障碍物,线层极易断裂。同时,使轮胎与道路的接触面积减小,致使胎面中间部份磨损加剧;气压过低,导致轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外轮在轮辋上移动,磨损轮圈,严重时,气门嘴还会被     

汽车轮胎的正确使用

轮胎是汽车行驶机构的主要机件之一,其使用是否得当,直接影响汽车整机效能的发挥。汽车轮胎正确使用主要有: 1.按机型选配轮胎。应严格按照不同车型,选配不同规格的轮胎(见表)。 2.按标准气压充气。通过跟踪调查,任何轮胎都应按规定标准气压进行充气(见     

轮胎的正确使用与保养

为延长拖拉机和农用运输车轮胎的寿命,在使用和保养时应放意以下事项。 1.应按使用说明书的要求装配合适的轮胎。 2. 所有轮辋不可有严重锈蚀、变形、裂边等缺陷。 3.同一辆车上应装配厂牌、尺寸、层数、帘线类型、花纹相同的轮胎。 4.驱动轮轮胎的安装,人字形花纹的尖端在轮胎旋转时应先着脚。 5.轮胎充气时,应按胎侧所标的气压数据进行充气,而且压缩空气不得含水分和油污。充气后应检     

轮胎保养操作要点

1.充气要点1）轮胎充气应按照轮胎规定的标准气压执行。但为了使轮胎在各种不同条件下，能更好地应用和延长轮胎寿命，在路拱较大的地区行驶的汽车其后轮外档轮胎可照标准增加20～30kPa（0．2～0．3kgf／cm2）．2）新股装配前应先紧固内胎气门嘴垫片螺帽，以防止使用中漏气。3）充气前应检查气门芯与气门嘴配合平整，充气后应检查是否漏气，并将气门帽装紧。4）充人的空气不得含有水份和油液。5）注意安全防护。充气开始时用手锤轻击销圈，使其平衡莰入轮辋圈内，以防锁圈跳出。6）气压表应定期进行校正，以保证读数准确。2．换位要点1）为…     

轮胎必须按规定标准充气

拖拉机轮胎出厂时都标定了最大载质量和相应的充气压力。按规定标准充气,轮胎在承受额定载荷工作时,胎体所承受的应力不会超过极限;如不按规定标准充气,则会严重影响轮胎的使用寿命,甚至引发交通事故。 充气压力不足时,轮胎的侧壁会产生过度变形,轮胎本身内部摩擦加剧,增加外胎所承受的负荷,使外胎内层受到很大的压应力,外层则受到过大的拉应力,使轮胎易发热而过早老化。同时,由于轮胎     

轮胎充气的学问

轮胎充气,是机手经常碰到的事。其中也有较深的学问。 轮胎充气,仅按“本本”规定气压充气,是不够的。还需要科学的“三看”。即一看温度变化;二看轮胎型号、轮胎磨损程度;三看装载重量及货物特性。 一看温度。夏天气温高,充气气压要略低于规定值,因为气温高,气体易受热膨胀,加之轮胎与     

拖拉机轮胎的合理使用

1合理搭配轮胎应按照规定车型配装、并根据路况选择适当的轮胎花纹。要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、花纹相同轮胎,否则会造成磨损程度的差别。因此,不能将外周尺寸,花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时．应注意质量等级,且一般都装在后轴上使用,以确保行车安全。2掌握胎压轮胎在出厂时,都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力,在使用时,应按规定进行充气。不按轮胎规定气压充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的最主要原困之一。轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎的应力增大和温度升高,降低了轮胎的抗拉强度,在乡村…     

农机维修“八要八不要”

<正>一、轮胎经拆装后重新充气前要将轮胎、锁圈、挡圈和轮圈一起用锁链锁住,将挡圈一侧朝向地面或墙壁再充气。不要不加防护就直接充气,以防钢圈弹出伤人。二、在维修拖拉机吊卸发动机、变速箱等重物时,要采用结实的钢丝绳、三角架等,并且必须地脚稳固,若用吊车悬吊,重     

考虑胎圈与轮辋接触的子午线轮胎模态分析

轮胎的模态参数与其本身的结构和材料有关,在工作状态下受到轮辋安装和充气压力的影响,轮胎的模态参数也发生变化。建立胎圈与轮辋接触的子午线轮胎的有限元模型,模拟轮胎与轮辋的装配,在装配和充气工况下对轮胎进行模态分析。结果表明:在装配和充气工况下轮胎模态振型的形状不变,各阶固有频率升高,胎圈与轮辋之间的摩擦系数对轮胎模态参数的影响很小。本文为轮胎动态性能的研究提供参考依据。     

拖拉机作业节油9措施

(1)检查轮胎气压。轮胎要保持较高的气压,充气压力一般应比规定值高100～150kPa,但不要超过最高压力。气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。     

炎炎夏日长 轮胎“脾气”大

夏天,是机车爆胎的高峰季节,据有关部门统计,因爆胎而导致的事故,约占交通事故的1/4。而全年爆胎机率夏季爆胎占3/4。炎夏轮胎“脾气”大,不可小视。为延长轮胎使用寿命,保障安全生产,在夏日高温季节行车、作业中,须注意:(1)经常检查各轮胎气压,观察其外形变化。发现过热,应在阴凉处休息一会,待降温后再行驶。切不可采用放气或泼冷水降温,否则会造成轮胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱皮、裂纹,既缩短使用寿命,又为爆胎埋下隐患。轮胎充气要有气压表指示。(2)中速行驶,切勿超速。起步、转弯、制动要平稳,尽量避免紧急制动。中途停车,勤…     

行走系的正确使用与保养

１．轮胎的正确使用与保养（１）轮胎气压须符合规定（机手应经常检查）。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏，而且容易发热，加速老化。如果充气压力过高，则胎体帘布层易被撕裂。（２）轮胎严重打滑时，不应继续工作。（３）不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。（４）轮胎上不要沾上燃油和润滑油。（５）轮胎磨损不均匀时，应将左右轮胎对调。（６）应及时清除轮胎上嵌入的异物。（７）发现轮胎压力升高，应停车使其冷却。（８）不要经常露天停放机车，防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或…     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。