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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
据调查,3年以下驾龄的年轻驾驶员肇事事故要占到事故总数的近五成,成为最主要的肇事群体。为什么年轻驾驶员会成为令人心惊内跳的“马路杀手”呢?这与他们的不良的行车心态有关,概括有以下几种。 (1)在意识上容忍违章。认为只要行动机敏,即使超速也没有危险;只要估计准确,不暂停也可以;违章与事故是两回  相似文献   

2.
素质事故效益荀晓靖在市场经济大潮的冲击下,我国机动车辆和新增驾驶人员每年都以高于10%的速度递增。部分驾驶员单纯为追求经济效益,不注意自身素质和技术水平的提高,安全意识淡薄,致使交通事故有增无减。特别值得注意的是,在各类事故中,年轻驾驶员肇事多、比重...  相似文献   

3.
拖拉机肇事如何索赔已投保的拖拉机发生事故后,投保人应该按照以下方法、程序,向保险公司索取赔偿。(1)提供保险单号码,按规定要求填写“出险通知书”一式两份,并如实说明事故发生的经过,肇事驾驶员姓名、驾驶证号。(2)提供农机监理、公安等部门的事故协议书及...  相似文献   

4.
刘勤 《南方农机》2003,(1):35-35
交通肇事是社会一大公害。肇事原因绝大多数是由于驾驶员的心理状态起主要作用。许多事故教训告诉我们:良好的心理状态消灾,不正常的心理活动惹祸。驾驶员肇事一般来讲,有以下几种心理状态。1.麻痹心理有的驾驶员过分相信自己,觉得自己技术高明,头脑聪明,车辆好,环境熟悉,没有危险,因而产生麻痹思想,驾车时精力不集中,一旦出现特殊情况,手忙脚乱,措施不力,导致事故发生。2.致富心切的心理有的驾驶员致富心切,购车后一不按规定磨合,二不维护保养,就投入作业。为了赚钱,超载、超速、多拉快跑、疲劳开车,而发生事故。3…  相似文献   

5.
一些车辆驾驶员在交通肇事后,由于法制观念淡薄、缺少法律知识和必要的交通法规方面的知识。导致车辆事故处理困难,常常陷入不能自拔的误区。 误区之一:发生交通肇事后,肇事驾驶员逃逸现象。据调查资料表明,持这种心愿态的驾驶员大多是在夜晚或人烟稀少的地段肇事后逃逸现场。肇事驾驶员往往企图利用夜幕的遮掩或没人察觉的情况,逃避因肇事而应承担的法律责任。 误区之二:交通肇事后,肇事驾驶员伪造、破坏现场。这种现象大多是肇事驾驶员在“三怕”心态下所为的。即怕承担法律责任,怕承担赔偿责任,怕遭到受害人家属亲友以及附近不…  相似文献   

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1 农用车肇事原因分析 目前,农用机动车肇事已成为交通事故隐患居高不下的一个重要因素,探究一下农用车事故高发的原因,笔者认为主要有以下几个方面:1.1 农用车驾驶员素质低 笔者通过对宽甸县硼海镇农用车驾驶员的调查,发现该镇232辆农用车(包括三轮、四轮农用运输车及各类拖拉机)中,有驾驶证和参加过正式培训的仅有53人(其他乡镇的状况也跟这差不多)。可  相似文献   

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一些汽车驾驶员在交通肇事后,由于法制观念淡薄、缺少法津知识和必要的交通法规方面的知识。导致车辆事故处理困难,常常陷入了不能自拨的误区。(1)发生交通肇事后,肇事驾驶员逃逸现场,据调查资料表明,持这种心态的驾驶员大多是夜晚成人烟稀少的地段肇事后逃逸现场。肇事驾驶员往往企图利用夜幕的遮掩或没人察觉的情况,逃逸因肇事而应承担的法律责任,如:某汽车总公司驾驶员李某驾车行至一偏僻地段,将1位骑自行车的女青年撞倒在地,李某驾车逃离现场。当地交警立即时事故现场进行了勘查,经过明察暗访,才查出并证明李某是肇事驾驶…  相似文献   

8.
拖拉机驾驶员在行车中 ,一旦发生事故应立即停车 ,保护现场 ,抢救伤者和财产 ,迅速报告事故处理机关。这是驾驶员的应尽职责。可是 ,一些拖拉机驾驶员置法律、社会公德于不顾 ,肇事后怀着自私和侥幸心理逃离现场。究其原因 ,大致有以下几种。(1)自我安慰。驾驶员肇事后 ,自我安慰 ,认为事故不是自己驾车引起 ,与自己无关。张某驾驶小四轮拖拉机拉运石子。途中 ,小学生吴某等人追扒拖拉机 ,张某未加阻止。吴某扒车时不慎摔了下来 ,被小四轮拖拉机挤压头部 ,昏迷不醒。事故发生后 ,张某立即停车 ,在事故现场徘徊了片刻 ,认为事故的发生与自己…  相似文献   

9.
1.肇事逃逸 据调查,农用车辆肇事逃逸案件有上升的趋势。农用车辆肇事逃逸案件具有以下4个特点:一是在时间上,以黄昏和夜间居多;二是在地点上,以人烟稀少的野外居多;三是在驾龄上,以年轻驾驶员居多;四是在车类上,以无牌无证的车辆居多。  相似文献   

10.
1 农用车肇事原因分析 目前,农用机动车肇事已成为交通事故隐患居高不下的一个重要因素,探究一下农用车事故高发的原因,笔者认为主要有以下几个方……  相似文献   

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驾驶员违章行车心理分析凌坚峰一、驾驶员高速行车心理“十次肇事九次快”,这说明由于高速行车而引起的事故很多。一般情况下,驾驶员是明知违章而强行超速,那么,驾驶员为什么要违章超速呢?原因有以下一些:1.性格急躁,办事想速去速归;2.好出风头,耍威风,开“...  相似文献   

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一、开高速车是"英雄"集中表现在青年驾驶员身上,他们初生牛犊不怕虎,喜欢高速行车,有的私自改装传动装置,擅自改变调速机构,使机车行驶速度大大超过设计数值。"十次肇事九次快",高速行车很容易引发事故。喜欢高速行车的驾驶员大多具有以下心理特点:好出风头,感到开  相似文献   

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近年来我国交通事故上升幅度较大,交通安全已成为人人关注的社会问题。交通事故的发生原因虽然是多方面的,但事故发生者的心理因素是起支配作用的。大量事故教训告诉我们一个道理;"良好的心理状态涓灾,不良的心理活动惹祸"。所以,从心理学的角度去探索发生事故的原因,对减少和避免行车事故,具有重要的现实意义。驾驶员肇事的心理因素.常见的有以下6种。1.过于自信的心理过于自信是驾驶员发生事故的普遍心理特征,他们技术并不高明,却自信过度。这在青年人身上具体表现为一知半解、盲目骄傲,在老司机身上表现为以经验为骄傲资本,…  相似文献   

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1.弯道占线事故多。2.雨夭直路翻车多。3.外地驾驶员肇事多。4.傍晚驾车事故多。5.机耕道上事故多。6.学令前儿童受害多.7.无牌证农用车事故多。8.实习驾驶员事故多。山区交通事故有“八多”@刘勤  相似文献   

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随着道路交通运输车辆的迅速增加,道路交通事故时有发生。由于一些事故当事人、机车驾驶员法律意识淡薄和法律知识的缺乏,他们在发生交通事故时不及时报案,结果竟赔了不少冤枉钱。有的驾驶员肇事后认为若去报案,要经过现场勘察、调查取证、定损、处理等诸多程序,既麻烦,又耽误时间,不如当即与受害者协商私了来得便当,于是便不报案。另有一些肇事驾驶员由于与受害人是亲属、朋友或是熟人,认为若去报案有伤情面,更愿意私了。还有的肇事驾驶员严重违章,或证、照手续不全,或事故损失重大,因担心报案会受经济处罚、行政处罚甚至刑事处罚而不敢报…  相似文献   

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拖拉机价格低廉,一机多用,是农民脱贫致富的好帮手。但是拖拉机也很容易酿成事故,危害人民群众生命财产安全。据统计,今年湖南省炎陵县共发生农机事故55起,比去年增加15%,死亡10人,比去年增加5倍,重伤12人,比去年增加2倍。每百台拖拉机死亡1.25人,重伤1.5人,直接经济损失达1.2万元,为何农机事故上升,其主要原因还是来自拖拉机驾驶员本身。随着一批老驾驶员退下,新驾驶员取代,使整个拖拉机驾驶员队伍发生明显变化。而新驾驶员违章肇事增多,造成农机事故上升。其主要表现在六个方面。开“英雄车”。年青机手好出风头,耍…  相似文献   

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疾病与车祸     
1.心脏病医生对1000多位驾驶员进行体验,发现驾驶员心脏病的发病率经一般人群高20%以上,患有心脏病的驾驶员发生车祸的危险性比身体健康的驾驶员多20%。 2.高血压病据调查,患高血压病的驾驶员发生车祸的危险比正常人高30%到40%,当收缩压(高压)超过180mmhg,大脑的思维能力明显下降,犹如喝醉酒一样。 3.眼病在汽车追尾事故中,有大约5%的肇事驾驶员存在立体视觉障碍,特别是35岁以上的驾驶员,有14%的人存在视力异常,容易引发车祸事故。 4.消化系统疾病包括胃炎、胃溃疡、十二指肠溃疡、痔疮…  相似文献   

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驾驶员违章的产生,总的来说,一是主观原因;二是客观原因。关键的原因还是“主观”这个“内因”在起作用。笔者通过对历年来周围发生的事故案例探讨分析,对典型的驾驶员违章心理总结出以下4条:1.超速行驶俗话说的好“十次肇事九次快”,通常情况下,驾驶员明知违章又要强行超速行驶,为什么呢?从以下几个方面来分析:(1)驾驶员对安全行车的认识不够,往往过于重视运输效率而忽视安全;(2)为节油而熄火空档滑行;(3)为了抢时间、赶场;(4)因情绪不好,开“斗气车”、“牢骚车”等;(5)为出风头、耍威风,特别是在同行…  相似文献   

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拖拉机发生事故后,肇事拖拉机驾驶员不要惊慌失措,失去理智,要沉着冷静,及时采取措施,尽量减少损失,防止引起事故连锁反应。具体措施如下: 1.立即停车,并采取防止事故扩大的必要措  相似文献   

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“天有不测风云,人有旦夕祸福。”农机驾驶员在从事农机作业中,难免不发生或重或轻的意外事故。据《湖南农机》载,1998年度全国农用运输车驾驶员肇事8902起,造成3357人死亡,7628人受伤,直接经济损失3008万元。同年,我省拖拉机共发生农机事故654起,造成283人死亡,419人重伤,直接经济损失约18万元。事故发生后,肇事驾驶员就要根据有关法律法规,按责任大小赔偿受害人的损失。机手自身和机车都受损伤,还要承担赔偿,自是苦不堪言。特别是一些家庭经济困难望车致富的驾驶员和一些边远贫困山区的驾驶…  相似文献   

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