首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
195型柴油机出现早期烧、窜机油是怎么回事?现就其产生的原因及排除方法介绍如下。(1)油底壳内机油面过高,飞溅到气缸壁的机油过多,因而进入燃烧室参与燃烧,或从机尾方盖上的呼吸气孔排出。排除方法是将机油量减致油标尺的两个记号之间。(2)空气滤清器油盘内的机油过多或海绵上涂抹的机油过多,机油由空气滤清器经进气管吸入燃烧室。排除方法是将机油量减至规定油位,把海绵上过多的机油挤出即可。(3)曲轴箱呼吸孔堵塞(负压阀座提起或负压阀片变形)使曲轴箱内气压压力增加。排除方法是疏通或调整曲轴箱呼吸孔及相关部件(把负压阀座恢复原位,更…  相似文献   

2.
一、机油压力过低机油压力过低轻者引起运动零件磨损 ,重者会发生烧瓦抱轴等事故。造成机油压力过低的原因 :一是供往主油道的油量减少 ;二是主油道以后的油路泄漏机油严重。其具体原因有以下各项 :1.发动机油底壳油量不足。2 .机油集滤器严重堵塞 ,使泵油量减少。3.发动机上的机油压力表损坏或失准。4 .机油粘度过小 ,使漏油增加 ,油压建不起来 ,原因主要是机油牌号不合适或机油温度过高。5 .机油滤清器严重堵塞 ,同时安全阀开启压力过高 ,致使机油在滤清器之前的压力升高 ,造成机油泵内漏增加 ,主油道油量减少 ,油压降低。6 .机油泵的限压…  相似文献   

3.
在拆卸油底壳或更换机油后,拖拉机机油压力下降的主要原因是: 1.油底壳中机油不足。 2.机油泵滤网被异物堵塞或机油泵安装不正确,如机油泵出油孔接盘处不严密;传动件漏装、错装等。 3.更换的机油粘度不够。 拖拉机工作一段时间,出现机油压力不足  相似文献   

4.
夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。在夏季使用拖拉机,必须注意做好下列事项:1夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内...  相似文献   

5.
1 正确选用润滑油 选用润滑油应根据季节气温的变化 ,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油 ,一般情况下 ,冬季选用HC - 8或HC- 11柴油机机油 ;夏季选用HC - 14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油 ,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。2 添加润滑油要适当 油底壳中的润滑油不应过多或过少 ,过多会烧机油产生积炭 ,甚至会发生飞车 ;过少则润滑不良引起烧瓦抱轴 ,因此机手应经常检查油底壳润滑油油面 ,使其位于油尺两刻度线之间。3 润滑油应清洁 润滑油在保管中 ,不应使其污染 ,混进水分和杂质 ;添加时应将机油过…  相似文献   

6.
柴油机连续使用或间隔使用累计500小时后,应对润滑油道进行清洗。清洗的方法是: 先把配好的混合油(2/3的机油与1/3的柴油混合)加入油底壳内,加入量为油底壳容量的1/3~1/2。起动柴油机,使其怠速运转4~5分钟左右,要注意油压不能过低。这样清洗之后,从油底壳和滤清器、散热器内放出混合油,再把滤清器拆下,用柴油或煤油清洗干净。装配时要向滤清器和油底壳中加注新机油,摇转曲轴,待油压表或指示器有显示后,即可起动柴油机。  相似文献   

7.
夏季气温高 ,又是拖拉机使用最繁忙的季节 ,如果使用保养不当 ,很容易发生故障 ,耽误农时。要让拖拉机安全度夏 ,必须注意做好下列事项 :1 夏季气温高 ,润滑油会变稀 ,因此 ,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出 ,并进行清洗 ,换成夏用的14号柴油机机油 ;变速箱和后桥壳内改用30号齿轮油。2 把机油转向开关由“冬”旋至“夏” ,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道 ,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。3 全面清洗燃油供给系统 ,选用0号或10号轻柴油 ,以节约成本。4 认真清除水箱、水套、散热器内的水垢 ,散热器…  相似文献   

8.
1.及时检查和加足油底壳内的机油。机油不足时,发动机润滑不良,零件磨损加剧,甚至发生烧瓦事故。机油过多,则容易烧机油,造成积炭过多。 2.定期清洗滤清器。纸质滤芯一般采用定期更换的办法。 3.使用中应密切注意机油压力,保持曲轴箱通气装置畅通。 4.使用中应定期更换机油,并按不同季节选用机油:夏季用  相似文献   

9.
夏季气温比较高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果驾驶员对拖拉机使用保养不当,则很容易发生故障,耽误农事。要想保证拖拉机安全度夏,驾驶员必须做到以下几点:(1)要将油底壳和机油滤清器内的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油。(2)将变速箱和后桥壳内的齿轮油换为30号的齿轮油。(3)把机油转向开关由“冬”位置旋至“夏”位置,让机油滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。(4)全面清洗燃油供给系统,选用0号轻柴油或10号轻柴油,以节约成本。…  相似文献   

10.
在维修中,我曾遇到两台195型柴油机因机体油道出现砂眼而烧瓦的事故。当时使用者介绍,柴油机启动后,无异常现象,机油压力表指示数也很正常,可是工作一段时间,柴油机突然出现负荷加重现象,冒黑烟而自动熄火,发生烧瓦事故。经检查,油底壳中的机油量符合要求,集滤器没有堵塞,机油泵、机油滤清器都很正常,机油道也畅通,修理时没有查出烧瓦的原因,但修复后,再次启动发动机,又发生烧瓦的故障。不知问题究竟在哪儿。  相似文献   

11.
1.湿式油底壳这种油底壳同机体连成一体。当柴油机运转时 ,位于油底壳内的机油泵将机油压力升至0.4MPa~0.6MPa后 ,机油经机油滤清器、冷却器、主油道流至各运动件摩擦表面进行润滑 ,再返回油底壳。这种润滑方式结构简单 ,不需另设机油箱 ,但机车工作的倾斜度不可过大 ,否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。另外 ,气缸爆发冲程产生的高温高压燃气 ,会经缸壁窜入油底壳 ,致使机油过早地氧化变质。目前 ,拖拉机、汽车或农业机械上的柴油机均采用这种油底壳。2.干式油底壳这种油底壳存有少量的机油 ,而大量的机油是存在机体…  相似文献   

12.
1烧瓦 停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起.  相似文献   

13.
<正>一、烧轴瓦的主要原因1.机油泵发生了故障,泵不上机油.2.机油集滤器的头部未浸入油底壳的机油中,使机油泵吸不进润滑油.3,机油集滤网被脏物堵住,机油泵吸油量减少.4.曲轴轴颈或连杆轴颈中的净化腔堵塞,封闭净化腔的油塞松动漏油.5.机油中有杂质或水.6.使用的机油标号不对.7.机油压力表失灵.8.轴瓦的配合间隙不对.(1)间隙过小,轴瓦与轴颈间隙的油膜带不易形成,配合表面的金属相互接触,产生间断的粘性带而拉伤表面,最后烧坏轴瓦;(2)间隙过大:泵出的润滑油泄漏过多,机油压力降低,润滑条件恶化,同样会造成烧瓦事故.  相似文献   

14.
1.主油道机油压力过低。 主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量减少或主油道后的油路漏油都会使其数值降低。其压力过低危害极大,轻者加速零件磨损,重者会造成烧瓦、抱轴等事故。造成机油压力过低的原因是:(1)油底壳油量不足;(2)机油集滤器严重堵塞,使吸油阻力增大,泵油量下降;(3)机油压力表损坏或不准确;(4)机油粘度过小而易从各相对运动零件间漏失;(5)机油滤清器严重堵塞,而安全阀压力过高或  相似文献   

15.
一、冬季使用HC—8号柴油机机油,夏季使用HC—11号柴油机机油。柴油机燃油,应使用0号轻柴油,冬季可使用负10号轻柴油,夏季也可使用正10号柴油。 二、柴油机运转前,应将清洁水注入水箱,使浮子升起。不得使用脏污或含泥及盐碱水,以免水道堵塞或使水箱腐蚀穿孔漏水。 三、机油要保持清洁,并根据说明书要求按期更换,加油量应在机油标尺两刻线之间;空气滤清  相似文献   

16.
夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节如果使用保养不当,很容易发生故障.耽误农时。在夏季使用拖拉机,必须注意做好了列事项:1.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出.并进行清洗,换成复用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油.改用30号的齿轮油。2.把机油转向开关由“冬”施至“夏”.让治活铅中的机油通过机油散热线冷却后再进入主拍过,以免机抽湿度过高而发生烧瓦或拉让事故。3.全面清洗还油供给系统.选用0号或10号轻柴抽,以节约成本。毛.对水箱、水套、散热回内的水垢且认真清除.…  相似文献   

17.
启动柴油机时,若供油时间过早、机体过热、启动转速不够.容易造成柴油机反转,配气和供油规律被破坏.柴油燃烧不完全,生成大量碳烟,易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯。更为严重的是机油泵反转,不但不能向主油道供油,反而将主油道内机油倒吸进油底壳,使轴瓦等摩擦副因缺油而烧毁。  相似文献   

18.
1 润滑油压力不足   (1)原因分析:①润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足;②润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油或水;③油底壳网式滤清器堵塞.……  相似文献   

19.
邢新军 《新疆农机化》2003,(5):41-41,63
润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…  相似文献   

20.
夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。要让拖拉机安全度夏,必须注意做好下列事项: 1.夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。 2.把机油转向开关由“冬”旋至“夏”,让滤  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号