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浅谈农用运输车降低费用的途径如何降低农用运输车运输费用,这是广大有机户普遍关心的问题。一、排除冒黑烟是降本增收重要途径之一排气冒黑烟会导致燃烧不完全,产生积炭,使缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、喷油咀等零件积炭增加,加快这些运动件磨损。起动副喷孔堵...  相似文献   

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一、排除冒黑烟是降本增收重要途径之一排气冒黑烟会导致燃烧不完全,产生积炭,使缸套、活塞、活塞环、气门与气门座、喷油嘴等零件积炭增加,加快这些运动件磨损。起动副喷孔堵塞后,起动困难,重则活塞环因积炭过多,卡死在环槽里,引起拉缸。同时,含有黑色炭粒废气排放到大气中,随风飘扬,污染了空气。  相似文献   

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18.气门漏气故障排除方法气门漏气属发动机常见故障,其故障征象为:发动机功率不足、起动困难、排气管冒黑烟,摇转曲轴时阻力减小,在进、排气管处可听到“嗞嗞”的漏气声。气门漏气的主要原因及排除方法如下:(1)气门与气门座之间有积碳或烧损。排除方法:轻者,清除积炭并进行研磨  相似文献   

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手扶拖拉机油门的正确使用手扶拖拉机面广量大,但许多机手对油门不能正确使用,不但燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,排气冒黑烟,油耗增加,而且由于缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、喷油咀等零件积炭严重,加速磨损,缩短了使用寿命,也是影响起动的主要原因之一...  相似文献   

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1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不  相似文献   

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实例1有一台5195型柴油机,由于涡流室镶块起动喷机积炭堵塞,导致起动困难。后经检查,发现供油提前角滞后角度较大。供油过退导致燃料燃烧不完全,柴油机冒黑烟,积炭严重。调整供油提前角后,故障排除。实例2有一位手扶拖拉机手黄某,对涡流室镶块起动喷孔积炭堵塞一筹莫展。他更换了气缸盖、气缸套、活塞及活塞环,故障依旧。后来到修理点求教,修理工了解全部过程后,对更换的零件逐一进行了检查,发现涡流室镶块起动喷孔偏离镶块中轴线,喷油方向偏离起动喷孔,起动时柴油不能直接穿过起动喷孔喷到燃烧室中心温度较高的部位,导致起动…  相似文献   

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柴油机正常工作时,排气管排出的烟气应该是无色或淡灰色的,偶尔有瞬时冒黑烟现象。长时间冒黑烟则是不正常的。柴油机长时间冒黑烟,会使燃油消耗增加、柴油机过热、烧蚀和积碳严重、磨损加剧,造成起动困难、功率不足。因而柴油机冒黑烟必须引起重视,及时查明原因予以排除。  相似文献   

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二、配气机构的常见故障 1.气门漏气 (1) 故障征象 发动机由于气缸漏气而起动困难。不减压手摇曲轴起动时感受较轻松。起动后,工作过程中敲缸,排气冒黑烟,马力下降。严重漏气时,若是进气门漏气,在空气滤清器进气管口处可听到有规律的“啪、啪”响声,手摸进气管烫手,若是排气门漏气,在排气管口处可听到有规律的“啪、啪”响声。 (2) 分析原因 ① 气门头上与气门座配合锥面积炭、烧蚀、剥落,或被杂物垫住,使气门关不紧而漏气。 ② 气门间隙过小,受热膨胀后使推杆、摇臂在压缩行程顶开气门而漏气。间隙过小,是调整不当或调整螺钉松动引起。  相似文献   

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一台285型柴油机,大修后不能起动。检查发现气缸套上缘高出机体平面0.5mm。卸下缸套,将其上缘车去0.4mm后重新安装,使其比机体平面高出0.1mm,故障排除。另一台195型柴油机大修后起动困难,点火勉强起动后达不到额定转速,工作无力,排气管冒黑烟,原因是气门下陷量过大所致。更换气门座及气门后,故障排除。  相似文献   

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发动机气门漏气,直接影响发动机的经济性能和动力性。发动机气门漏气会导致发动机起动困难,功率下降,燃烧不完全,积炭严重,甚至会引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下五个方面:  相似文献   

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柴油机正常工作时,排气管排出的烟气应该是无色或淡灰色的,偶尔有瞬时冒黑烟现象。长时间冒黑烟则是不正常的。柴油机长时间冒黑烟,会使燃油消耗增加、柴油机过热、烧蚀和积碳严重、磨损加剧,造成起动困难、功率不足。因而柴油机冒黑烟必须引起重视,及时查明原因予以排除。  相似文献   

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有一台东方江—75型拖拉机在推土作业过程中,出现冒黑烟,功率逐渐下降,继而不能工作的故障。机手认为是燃油系的问题,便校正了油泵,调整了供油时间。但起动试车时,冒黑烟的现象仍然存在。于是,又更换了曲轴、缸套、活塞、活塞环。再起动试车,冒黑烟的故障排除,但机车又出现总有一缸不工作的现象。奇怪的是,如发动机Ⅰ缸不工作,断掉  相似文献   

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农用运输车面广量大,是活跃城乡经济建设一支生力军。但许多驾驶员对正确使用油门重要意义认识不足,误认为使用油门是最简单的操作方法,其实不然,殊不知,正确使用油门,不仅能提高机器的动力性与经济性,而且延长发动机的使用寿命有着密切关系。若不重视对油门的正确使用,不但燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,排气冒黑烟,油耗增加,而且由于缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、喷油嘴等零件积炭严重,加速磨损,缩短了使用寿命,而且也是影响起动困难的主要原因之一。  相似文献   

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一是气门间隙长期不调整。发动机使用时间较长,由于配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,出现严重漏气、封闭不良。所以气门间隙应定期检查调整,不能图省事。 二是忽视起动喷孔的作用。如果不定期清除起动喷孔内的积炭,容易引起喷孔堵塞或不畅通,造成柴油机起动困难。 三是气门弹簧长期未更换。气门弹簧始终处于高温状态下,如果长期不检查更换,在自然退火的  相似文献   

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柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色。若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常现象。 一、冒黑烟 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排出,就造成排气冒黑烟。排气冒黑烟是燃烧不良的一种标志。冒黑烟不但污染大气,恶化工作条件,而且会使柴油机温度升高,积炭结焦,缩短柴油机使用寿命。常见冒黑烟的原因与排除方法如下:  相似文献   

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有台东方红-75型拖拉机在推土作业过程中,功率逐渐降低,冒黑烟,直至不能工作。开始认为是燃油系有问题,便到修理厂校了油泵,调整了供油时间,但起动试车时,冒黑烟的现象仍然存在。于是就更换了曲轴、缸套、活塞、活塞环,再起动试车,冒黑烟的故障排除,但此时机车又出现了各缸循环作功,而总有一缸不工作,且间断冒白烟的故障。在无可奈何的情况下,机手来农机校求助。  相似文献   

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笔者曾处理几起突然"熄火"故障,都是由于机手疏忽而造成,现介绍如下:故障1:一台S195柴油机起动容易,声音、排烟、出力都正常,但长时间作业时偶有突然"熄火",摇车起动无压缩,待机冷却后摇车几次又恢复压缩,起动后可正常工作。检查该机发现气门室盖上的机油压力指示器损环,机手用一木塞将指示器孔塞紧。拆气门室盖发现,气门室盖上的两机油喷孔被木塞堵死,进排气门杆与导管润滑不良,干磨高温积炭,至使工作时偶有气门杆与导管发生卡滞,造成气缸无压缩而突然"熄火".更换机油压力指示器,疏通机油喷孔,清洗积炭后故障排除。有的…  相似文献   

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气门是柴油机重要零件。气门与气门座之间密封性能的好坏将直接影响柴油机压缩性能,从而影响柴油机的起动性能、动力性能及经济性能。 一、烧气门的现象 气门烧损前后发动机外部表现比较明显,轻微的冒黑烟,着火声音不好。严重烧蚀时,发动机工作“缺腿”,冒白烟,更为严重时冒深灰色的烟。此  相似文献   

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一台S195型柴油机,起动后有金属撞击声,继而自动熄火,发动机不能起动且无压缩。怀疑是气缸垫损坏或气门被卡住。拆开气门室罩盖检查,发现气门正常,但罩盖内有大量积炭,排气门导管处有严重的窜气现象。拆卸气缸盖,发现缸垫完好。拆下进排气门,发现排气道内有金属碎块,仔细观察为气门导管内端破裂所致。原来是气门导管经长期磨损,  相似文献   

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续表故降现象故降原因检查与排除方法 (2)发动机能够摇转,排气骨留烟较多,也能听到油录供油或油吸喻油的声音,但不能起动着火①供油时问过早或过晚①调整供油时问在压缩土死点前托~18度②正时齿轮装的不对②按记号重新安装 ③气门间隙或减压机构调整的不正确③重新调整④摇臂粕与衬奔咬住④拆下修文⑤喻油器喻油时雾化不好⑤重新调整喻油压力或更换新品 ⑥涡流室镶块的位里装错或孔眼被积炭堵塞 ⑥孔眼的中心应与喻油咀中心相对;孔眼堵塞可清洗疏通 ⑦气缸压缩不良气门间隙过小,气门与座严重磨损或有积炭,关Ji1不严,气门弹簧弹力不足或拆断…  相似文献   

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