台风灾后绿化景观的修复与重建——以厦门市环岛路绿化景观灾后重建项目为例

介绍了环岛路绿化景观抢险救灾重建提升项目的基本建设情况,总结了在项目建设过程中的一些经验和心得,以期为其他灾后重建项目提供参考和借鉴。     

阳泉市城市道路绿化景观分析

从阳泉市的气候条件、城市道路绿化发展史及现状分析入手,深入分析了阳泉市城市道路绿化景观存在的问题,提出了阳泉市城市道路绿化景观建设的发展方向。     

城市道路绿化景观探讨

指出了城市道路景观绿化是城市的重要形象元素，反映了一个城市的经济发展水平、市民的生活态度等。分析了城市道路园林景观的功能，探讨了城市道路的类型及植物配置的特点，以期提供参考。     

佛山城市道路绿化景观现状分析

通过对佛山城市道路绿地植物造景现状的调查研究,分析佛山市城市道路绿化应用植物品种状况,总结道路绿化景观特色,并针对现状存在问题探讨解决途径。     

贵阳市城市道路绿化景观研究

通过对贵阳市城市道路绿化景观的相关理论及作用的研究,分析了贵阳市城市道路绿化景观的规划现状和优劣,探讨了城市道路绿化景观的合理性规划问题。     

城市道路植物绿化景观意义及其配置分析

道路绿化植物的配置对城市绿化具有举足轻重的作用,文章主要阐述了道路绿化植物的意义、造景艺术手法、设计的一般原则,旨在为城市道路绿化、城市绿化提供参考.     

浅析城市道路绿化景观的营建

根据园林造景的基本原理,通过对城市道路绿化景观的调查,发现在城市道路景观营建应该遵循以下原则:明确城市道路景观环境的定位;城市道路绿化景观有变化性和统一性;考虑道路与空间景观结合;结合地域特征构建具有人文特色的道路景观;重视绿化节点的道路景观效果;因地制宜,巧于因借。     

浅析城市道路绿化建设

城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市明的重要标志之一。利用密布整个城市的道路网进行绿化，减少道路空气污染，保持环境生态合理是非常重要的城市绿化措施。当今城市道路绿地系统建设存在着一些问题：     

北京怀柔城市道路绿化景观提升设计

城市道路景观的提升是近年来旧城改造中面临的新课题,公共绿化空间不足是普遍存在的现象。本文以北京怀柔城区三条主干道绿化景观提升设计为例,分析了怀柔旧城区道路绿化的现状和问题,对改造提升设计手法和植物选择搭配进行了探讨,总结并提出了对于城市道路绿化景观改造提升的建议。     

城市道路绿化建设与展望

介绍了道路绿化的主要布置形式及其功能,根据不同的功能要求,提出道路绿化设计应遵循的原则,最后对道路绿化的发展进行展望。       

榆林城市道路景观建设初探

文章从榆林城市道路景观建设的角度出发,提出了榆林城市道路景观在规划设计方面应当按照不同的道路性质分门别类加以规划设计,在文化品位方面应当突出榆林的地方特色与文化特色,以及通过榆林城市道路景观建设促进榆林相关建材产业的升级换代的观点,并从可操作性的角度提出了具体建议。     

众志成城 搞好灾后重建

打开中国版图,广西壮族自治区算得上一块天蓝海碧,山清水秀的净地。凡去过的人都说,那里的山好、水好、人好。奇山秀水甲天下的桂林迷人景色、细沙软浪有着亚热带情韵的北部湾滨海风光、古朴浓郁多姿多彩的各民族风情等,不仅为世人所心驰神往,其社会经济发展之快也令人所惊叹不已。这一切都得益于长期来他们对生态文明建设的高度重视。诚如广西壮族自治区党委书记郭声琨所说:生态文明是一切文明的根基,是社会文明发展进步的必然。广西要想真正获得全面协调可持续发展,必然要把生态广西建设作为总体发展目标,走生产发展、生活富裕、生态良好的绿色发展道路。广西正是靠着这一点,宁可发展慢一些也要保护好生态和环境,扎实进行生态文明建设,认真解决经济发展与环境保护之间的矛盾,才有效地促进了和谐广西的建设。本期绿色中国行·走进广西栏目,就是从不同侧面对近年来生态广西建设的真实记录与思考。但愿人们像对待自己的故乡一样,去关注、热爱那片神奇的土地。     

国外地震灾后经济重建经验分析

雅安"4·20"地震发生后,给四川带来巨大的损失,灾难过后的重建是四川人民面临的重大课题,受到全国瞩目。为了更好恢复重建的需要,对国内外有代表性的地震案例进行了全面收集,尤其是日本"3·11"大地震和我国汶川大地震震后重建的经验和教训加以系统分析,并在此基础上着重对经济领域灾后重建的经验进行了研究,提出了一些具有的对策建议,以供雅安灾后重建借鉴。     

济南城市道路绿化的分析

对济南市近年来道路绿化的现状、模式及道路绿化植物材料的选择进行了探讨，并对城市道路绿化存在的问题进行了分析。     

广州河涌绿化景观建设

广州地处珠江三角洲，水系丰富，随着城市绿化建设的发展，湿地建设已成必然，水生植物的应用又成为湿地建设的新课题。我国水生植物栽培历史悠久，据考古记录已有7000多年。水生植物运用广泛，可以当食品、药品、建设材料，还具有美化家园、净化空气和净化水体的功能。随着水生植物运用日益广泛，它将成为现代城市绿化建设的重要元素。     

各施所长服务灾后重建

1月6日,在邵武市张厝乡张厝新村,刚刚乔迁新居不久的熊希有老人,散步在新村种植的各色花草苗木旁,感受这里多层次的绿化景观."新村很漂亮,环境好心情就好,我每天都会到处走走看看!"熊希有说.     

城市道路绿化技巧

城市道路绿化断面布置形式是规划设计所用的主要模式,常用的城市道路绿化的形式有以下几种:一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和入城道路绿化。三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效果好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点,因地制宜地设置绿带,如山坡、水道的绿化设计。道路绿化中行道树种植设计形式有:树带式。交通、人流不大的路段,在人行道和车行道之间,留出一条不加铺装...