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通过对魏荆线两台不同型号燃油加热炉改烧天然气前后工艺参数分析和炉效进行了比较,阐述了加热炉"油改气"节能降耗产生的巨大经济效益和清洁排放产生的良好社会效益,并对加热炉"油改气"中出现的问题提出了建议和改进措施。 相似文献
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针对新乡输油处卫辉站近两年加热炉改烧煤焦油代替原油燃料出现的加热炉效率低、烧嘴磨损、风盘结焦、受热面结垢等诸多问题,对煤焦油的燃烧特性进行分析,结果发现:与原油相比,煤焦油具有灰分和水分含量大、可燃成分含量低、热值低、闪点高等缺点,因此导致煤焦油点火困难,加热炉燃烧不稳定。对加热炉改烧煤焦油后的炉膛温度、排烟温度、热效率等参数以及各项热损失进行校核计算,结果表明:加热炉传热条件变差,排烟热损失、不完全燃烧热损失增大,大大降低了加热炉热效率。因此,严格控制煤焦油质量、开发煤焦油专用燃烧器和增大加热炉受热面成为解决问题的关键。 相似文献
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在输油泵站中,对于用空气雾化的加热炉,只要把工艺流程稍加改造,使燃料油系统和水循环系统各成系,就可以重油代替原油作燃料,这一措施操作简单、安全可靠、投资省、见效快,并能充分利用烟气余热,具有良好的经济效益,改造方案是以泰京线昌黎输油站加热炉为例,分析加热炉结构特点,提出改烧重油的实施方案,通过热力计算,按生产要求确定改烧重油的主要工艺参数,最后了经济效益分析。 相似文献
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陕西省自然灾害发生特征及灾后损失分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用陕西省1996-2010年的自然灾害和粮食生产统计数据,分析自然灾害发生的基本特征及因灾损失情况。结果表明,水旱灾害是陕西省近年来遭遇的主要灾害,两者受灾面积占总灾种受灾面积的80%以上;灾害导致的农业受灾面积和成灾面积呈波动性下降趋势,灾害强度也呈下降趋势;1996年至2010年期间受灾人口、因灾死亡人数、因灾直接经济损失占国内生产总的比重均呈下降趋势,因灾造成的直接经济损失为24.3~302.2亿元,占国内生产总值的0.77%~4.51%。综合分析各项灾损指标,陕西省防灾减灾能力得到较大提升,防灾减灾成效显著。 相似文献
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通过对热媒加热炉运行参数进行测试,分析了影响热媒加热炉运行效率的主要原因,针对热媒加热炉在运行过程中出现的燃烧不充分、炉膛温度过高、燃料和配风的比例不当以及加热炉负荷匹配不合理等问题,制定了提高热媒加热炉运行效率的措施. 相似文献
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针对洪湖至荆门石化原油输送管道中应用的GW3000-Y/64-Y型加热炉在实际运行中热效率值低于设计值问题,对熊口站1号加热炉进行了正反热平衡测算,结果表明,排烟热损失和过剩空气系数超标是导致加热炉热效率下降的主要原因,并提出了改进措施和建议. 相似文献
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案例 2009年4月20日,瓜农吴某与西瓜购销经营者魏某签订了1份3万公斤西瓜购销合同.合同中,双方对品种、质量、单价、验收标准、交货时间以及违约责任都作了明确规定.前几次,吴某按合同约定供货,魏某也按约付款.进入5月下旬以后,因西瓜大量上市,西瓜销售价格下跌,魏某即通过信函和电话形式告知吴某,剩余的1万公斤西瓜停止要货,由瓜农自行处理. 相似文献
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根据近两年中国石化储运分公司输油站加热炉的监测数据,指出了排烟温度、空气系数严重超标是输油站加热炉运行中存在的突出问题。将加热炉超标分为3类非正常运行工况,分析了不同工况的特点和超标原因,提出了实现运行节能的技术对策和建议。 相似文献
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单缸柴油机烧、排机油的原因很多,除去气缸套、活塞的圆度或圆柱度超差、间隙超限、表面划痕及活塞环和环槽有故障等原因外,尚有下列原因.
1油底壳中机油过多
a.机器放置不平,前低后高,油底壳内的机油大部分流到前边,这样安在后盖上的油标尺测量出的油面高度就低于实际值,如果再添加机油达到规定值,油面过高,连杆大头和平衡重块易将机油溅至缸壁上,机油便会窜入燃烧室. 相似文献
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中国石油管道公司2009年对5台加热炉的燃烧系统进行技术改造,将原雾化燃烧机更换为油气两用燃烧机,方便了燃油和燃气的转化燃烧。对不同型号加热炉采用不同型号的燃油燃气两用燃烧机的燃油和燃气运行参数进行测试,给出了测试过程中热负荷和热效率的计算公式,介绍了测试仪器,分析了燃料油和燃料天然气的化学组成和热值。原油加热炉燃烧系统改为油气两用燃烧机后,加热炉可以方便地对燃油和燃气进行选择,而且无论大、中、小负荷,在燃用原油或天然气时,均能在空气系数很小的状况下充分燃烧,满足生产工艺要求,热效率有所提高。但燃烧天然气时没有可燃物控制和监测装置的问题有待解决。 相似文献
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热油管道停输后土壤温度场数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了加热输送原油管道在运行过程中不可避免地会产生停输问题,当温度降到一定值后,可能造成凝管事故,给管道再启动带来极大困难。为了避免凝管事故发生,对管道停输后的周围土壤温度场变化规律进行研究,进而确定允许停输时间。通过分析埋地热油管道的几何特性,建立了有限区域内停输时的热油管道土壤数学模型,并使用PHOENICS软件对该数学模型进行了求解。模拟结果与文献[7]实测数据吻合较好,误差在2%以内。证明了利用PHOENICS软件完全能够对停输时的温度场变化进行模拟。为研究热油管道间歇输送过程中确定停输时间以及解决再启动等问题奠定了基础。 相似文献
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随着中原油田产量的递减,中洛线的输量也明显减少,为了避免反输,降低输油成本,中洛线在采用添加降凝剂输送的同时,实行间歇运行工艺,但在运行中,停财训动后出现的压力、排量波动现象是不可忽视的。通过对中洛线间歇输送运行参数的跟踪分析,指出停输及避动过程中进入管道的“冷油段”是导致管道压力、排量出现波动的主要原因,波动幅度的大小与运行工况、停输季节、停输时间长短及停输启动操作等因素有关。针对这些问题,提出 相似文献