环氧煤沥青涂料的发展及在管道防腐中的应用

环氧煤沥青是以环氧树脂和煤沥青为基料，添加填料和溶剂制成的厚浆型防腐涂料，综述了环氧煤沥青在国内外的发展状况，介绍了环氧煤沥青用于地面、水下各种金属构筑物及短距离小口径管道防腐的现状及前景，提出了因其固化时间长，不宜在长距离大口径管道上使用，应在油气田集输管道、市政工程管道、旧管线防腐层大修、保温管线及储罐防腐等领域扩大使用的观点。     

输气管道内防腐涂料耐蚀试验研究

为了解决天然气输道管道的内防腐问题,对环氧耐温涂料（Ｈ８７）、改性漆酚环氧涂料（ＺＹ）、气卤管道涂料（Ｅ－１）,重防腐涂料（ＥＰ）、漆酚钛螯合高聚物涂料（ＱＴ）等５种涂为,在人为相应输气管道的环境下,进行了室内强化耐蚀试验,并分别列出了试验结果。     

油气储运1994年第1～6期总目次

·综 述·阿拉斯加管道(待续)…………………………………………………潘家华 张德国阿拉斯加管道(续完)…………………………………………………潘家华 张德国我国成品油管道运输发展的几个问题…………………………………………杨承汉环氧煤沥青涂料的发展及在管道防腐中的应     

石油部管道科学研究院三项科研成果通过技术鉴定

石油部管道局主持召开的“G_3型环氧煤沥青低温涂料、环氧粉末外补口工艺及装备、水泥砂浆内涂衬机”的技术鉴定会于1987年10月7～10日在山东招远县举行。参加会议的有有关单位的教授、专家、工程技术人员近50名。 与会代表听取了有关的研究报告,观看了样品、试件、图片、幻灯和录相等,经过充分地讨论之后,使三项科研成果顺利通过技术鉴定。     

环氧煤沥青冷缠带

回顾了环氧煤沥青涂料的应用实践，指出虽然该涂料有诸多优点，但因其固化反应受温度影响，质量不易保证等缺陷限制了使用。提出了一种新型防腐材料－－环氧煤沥青冷缠带。它以涤纶无纺布为基材，将高环氧树脂含理的环氧煤沥青涂敷在基材上，用低温氧化、潮湿型树脂固化剂作底胶。使用冷缠带所形成的覆盖层具有机械强度高、粘结力大、化学性质稳定、电绝缘性能好等特点。同时还介绍了冷缠带的技术性能、施工方法、经济指标及适用范围     

长庆油田污水罐防腐技术

基于长庆油田各类污水罐的腐蚀状况调查和影响因素分析,总结了多年来长庆油田对污水罐采取的各种腐蚀防护措施,包括涂层防护技术及涂层与电化学联合防护技术。污水罐内表面防腐技术包括:环氧玻璃鳞片防腐涂料、改性环氧涂料、环氧玻璃内衬技术、超音速复合喷涂内防腐工艺,几种技术各有其优缺点。污水罐外表面涂层防腐则根据不同部位,不同外部环境及不同涂料的特点,有针对性地采取相应的技术措施。提出涂层与电化学联合保护技术将成为长庆油田污水罐腐蚀防护的主要措施,同时提出了今后污水罐腐蚀防护技术的研究发展方向。     

水浮法敷管

上海石化总厂机械安裝第五工程处在上海某內河引水工程中敷设φ1220×12毫米钢管,长52公里;釆用水浮法施工;并首次用远红外技术烘干管道接口环氧煤沥青外涂层;获得成功。     

埋地钢质管道外防腐层的腐蚀机理

介绍了埋地钢质管道外防腐层有机覆盖层的防腐蚀机理，分析了有机防腐覆盖层与阴极保护的关系，指出了三层聚乙烯防腐层、熔结环氧粉末防腐层和液体环氧涂料的优缺点，推荐采用100％固体聚氨酯防腐涂料作为管道外防腐层的补口材料，并提出了提高覆盖层有效性的途径。     

定向钻穿越管道外涂层应用现状与发展趋势

对目前国内外用于水平定向钻穿越(Horizontal Directional Drilling,HDD)的单层熔结环氧粉末、双层熔结环氧粉末、熔结环氧粉末十聚氨酯面层、环氧涂层十环氧聚合混凝土面层、多层粉末涂层、聚乙烯防腐层的应用现状进行了分析.指出国外的定向钻穿越管道多数采用双层环氧,而国内定向钻穿越管道基本采用3LPE,结构比较单一.随着管道建设项目的增多和路由的限制,越来越多的管道将采用HDD技术进行施工,多层粉末涂层、熔结环氧粉末十聚氨酯面层、环氧涂层十环氧聚合混凝土面层将成为未来涂层的发展趋势,选择合理的涂层可在减少涂层损伤的同时保持较高的经济性.     

聚氨酯石油沥青冷涂料用于检漏防腐效果好

秦皇岛输油公司从1989年检漏季节开始使用聚氨酯沥青冷涂料(以下简称冷涂料).进行补漏防腐作业.从取得的成绩看.效果很好。 由中国石油天然气管道科学研究院研制成功的这种冷涂料.不但具有石油沥青防腐绝缘层所要求     

耐沾污型成品油储罐外防腐涂料的研究

介绍了耐沾污涂料的研究现状,分析了涂层的耐沾污性对成品油储罐白色防腐涂层绝热功能的影响,给出了耐沾污型成品油储罐涂料研究中的原材料选择、涂料配方和涂层的性能测试结果。研究结果表明,耐沾污型成品油储罐外防腐涂料具有优异的耐沾污性、耐紫外光老化性和高反射率,可为成品油储罐外壁提供有效的防腐保护和绝热保护。     

熔结环氧覆盖层在津京输油管道上的应用

针对民航津京输油管道工程所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣的特点，决定选择熔结环氧覆盖层作为防腐覆盖层。介绍了该管道从钢管的工厂预制防腐技术到施工现场的补口技术。在施工完成几年后，选择该工程中腐蚀环境比较恶劣的管道段管道阴极保护测试，测试结果表明，熔结环氧覆盖层具有优越的防腐性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。     

输气管道内涂层用涂料

概述了国内外输气管道内涂层用涂料的发展现状及技术水平，重点介绍了目前国外长输天然气管道内涂层应用较为普遍的双组分液体环涂料和熔结环氧粉末两种涂料的特点及性能指标，比较了国内与国外在这方面存在的差距，对国内即将开工建设的几条长输天然气管道应用内涂层减阻技术具有十分重要的借鉴作用。     

G4型储油罐专用防静电涂料及其检测仪研制成功

由管道科研院研制成的这种涂料集防腐、耐油和防静电为一体,其体积电阻率低于10~6Ω·m,汽油浸泡20个月无变化。涂料属厚浆型,涂层附着力强、抗冲击、密实光亮,综合性能与价格之比居全     

钢质管道内外环氧粉末喷涂一次成膜技术

通过比较钢质管道内外涂层环氧粉末涂料性能的差异以及各自的成型工艺,分析了涂料性能和成膜工艺的异同点,提出了钢质管道应用熔结环氧粉末内外同时成膜的可行性技术,以降低"先内后外"或"先外后内"工艺对已经成型外层(内层)环氧粉末涂层造成的损坏,具有一定的工程推广价值.     

新型液体环氧涂料在PE层划伤修复中的应用

在管道定向钻穿越的回拖过程中,针对抢修聚乙烯涂层的连续性长距离严重划伤问题,对比分析了热缩带修补方案和新型双组分液体环氧涂料修补方案,结果表明,在材料成本、抢修时间、使用效果等方面,新型双组分液体环氧涂料方案均优于热缩带修补方案。     

3PE防腐管管端涂层翘边缺陷分析

一、前言 3PE钢管外防腐层是由底层环氧粉末、中间层胶粘剂、外层聚乙烯复合组成的一种防腐结构,具有机械强度高,电绝缘性能优良,生产作业线机械化程度高,工艺参数比较稳定,不污染环境等优点,在国内近年的重点管道防腐工程中得到了广泛应用.但是在实际管道工程使用中发现,3PE防腐管存在管端涂层翘边问题,当大气环境恶劣时甚至会产生缝隙腐蚀,从而影响管道防腐质量,并给现场补口工作造成较大困难.     

沥青防腐层龟裂原因分析

沥青玻璃布防腐层是传统的行之有效的防腐结构，广泛应用于油气管道防腐，但防腐层处于过高的环境温度下，会大大降低其使用寿命。中洛线濮阳首站出站管段防腐层，投用不足３ａ，便发生大面积龟裂现象，经现场观察和东线各站抽样分析化验对比，并查阅施工时的质量检验记录，证明濮阳出站段防腐层过早老化龟裂的首要历史防防腐层长期在较高温度条件下使用，其次是在沉管过程中管道热变形的影响，建议改性沥青的使用温度控制在６０℃以     

昆明市煤气管网阴极保护的应用

目前城市地下金属管道大多采用沥青防腐,由于地下环境条件复杂,防腐层常遭破坏,导致管道受土壤锈蚀或腐蚀,这不但影响着管道的使用寿命;同时因管蚀穿孔易于油气泄漏而引起污染环境、中毒及着火爆炸等的恶性事故发生。 为有效地防止地下管道免遭土壤腐蚀,吸取了国内外应用阴极保护技术的经验,借鉴了有关标准、规范,针对昆明市的具体情况,对煤气工程的地下输气管道采用     

锚纹特征对管道外防腐环氧涂层附着力的影响

在长输油气管道的防腐作业过程中,管体表面处理质量对管体表面涂层附着力起着非常重要的作用,而锚纹特征是影响管体表面处理质量的重要因素之一。根据GB/T5210-2006对不同锚纹特征进行环氧涂层附着力的测试,得到了涂层附着力的相关数据。根据实验数据,分别得出了表面粗糙度、锚纹微观不平度间距、锚纹深度和环氧涂层附着力之间的关系。对实验数据进行拟合,得出了不同特征的锚纹与环氧涂层附着力的关系式和图形。通过对实验结果的分析,得到了在进行管体表面除锈处理时使涂层与基体的结合效果最佳的锚纹特征,即基体的表面粗糙度R在4～6 μm之间,锚纹深度R保持在30～45 μm之间。