GW5000-Y/6.4-Y2型加热炉的节能技术

分析了加热炉热效率理论,指出提高加热炉热效率的措施是降低排烟热损失、散热损失、气体不完全燃烧热损失及固体不完全燃烧热损失。根据铁秦线GW5000-Y/6.4-Y2型直接式加热炉的运行情况,提出了降低加热炉排烟温度、将加热炉控制在高效率区运行和加强加热炉气密性维护等多项措施,给出了具体的技术改进方案。     

原油加热炉热效率分析模型

原油加热炉在变工况下运行会严重降低效率.以加热炉反平衡热效率为基础,通过进行变工况校核热力计算,用偏差分析法推导出加热炉排烟热损失预测模型.该预测模型定量分析了排烟温度、过量空气系数对热效率的综合影响,可帮助现场操作人员对变工况运行的结果进行提前预测,准确找出造成能量损失的部位,并合理调整运行参数,实现加热炉的安全、经济运行.     

加热炉热平衡测试及分析

针对洪湖至荆门石化原油输送管道中应用的GW3000-Y/64-Y型加热炉在实际运行中热效率值低于设计值问题,对熊口站1号加热炉进行了正反热平衡测算,结果表明,排烟热损失和过剩空气系数超标是导致加热炉热效率下降的主要原因,并提出了改进措施和建议.     

油田加热炉节能运行的综合评价系统开发

基于Visual Basic语言和Access数据库管理工具开发了油田加热炉综合评价系统软件,在实现油田加热炉工艺参数计算的基础上,运用基于熵权的灰色关联分析理论对加热炉的节能运行进行综合评价。对某油田加热炉的应用实例分析结果表明:不同评价指标对加热炉运行的影响程度不同,其重要程度排序依次为:排烟温度、炉体外表面温度、空气系数、热效率;按照关联度数值大小可判别各台加热炉运行情况的优劣,其值越接近1,加热炉运行效果越优,否则为用能薄弱设备。由此为提高油田总体用能水平提供了更具操作性的依据。     

原油加热炉变工况运行热效率

原油加热炉是长输管道的主要能耗设备,针对其运行效率低的问题,通过数值计算和校核计算,筛选加热炉热效率的主要影响因素,为实施节能改造提供依据。数值模拟结果表明:不完全燃烧热损失随过量空气系数增加单调递减,当过量空气系数大于1.2时,不完全燃烧热损失均小于0.5%;容积热负荷过大或过小时,不完全燃烧热损失均较大,最佳容积热负荷范围是70～110kW/m3。校核计算结果表明:过量空气系数和负荷比过大或过小,加热炉热效率均较低,两者分别在1～1.2和0.6～1.1区间时,加热炉热效率较高;燃油加热炉改用天然气后,排烟热损失增大导致加热炉热效率降低。     

燃气加热炉热效率计算方法的改进及应用

加热炉热效率计算普遍采用正平衡计算方法,该方法通过直接测量加热炉输入热量和输出热量而计算得到。为了研究燃气加热炉热效率与燃气气质参数、排烟温度、过量空气系数等可控参数的关系,对热效率的正平衡计算方法进行改进,采用反平衡热效率计算方法,通过对加热炉排烟损失、散热损失、气体未完全燃烧热损失的计算从而求得热效率。根据热效率计算方法编制计算软件,并在软件计算界面保留过程参数,可以为分析热效率影响因素、制定节能措施、评估节能效果提供基础数据。该计算方法和软件已在某油田进行现场应用,完成了不同型号燃气加热炉热效率的计算。(表8,参10)     

提高管式加热炉热效率的措施

分析了影响管式加热炉热效率的因素,主要包括过剩空气系数、不完全燃烧、排烟温度等.提出了提高管式加热炉热效率的措施,包括提高空气进入炉膛的温度、控制过剩空气系数、减少不完全燃烧损失和散热损失、降低排烟温度等,其中降低排烟温度被认为是最有效的方法.但是排烟温度的降低极易引发露点腐蚀问题,对此作了详细阐述,并提出了解决方法.     

油田加热炉能效对标体系的构建北大核心

加热炉是油田地面集输过程中的重要热力设备,其能耗约占集输系统总能耗的80%,合理控制油田加热炉能耗的上升,对实现油田集输系统高效运行与科学管理有着重要作用。从能效对标管理的基本理论出发,通过热平衡分析法,对影响加热炉热效率的因素进行了分析。在标杆管理理论的基础上,构建了一套完整的加热炉能效对标体系,主要包括:对标的各项指标的选取及定义、统计口径及计算方法、权重的计算方法、标杆值的选择、加热炉能效的预测方法。以某油田加热炉能耗统计数据的对标分析为例,分析了加热炉运行效率低的原因,提出了相应的节能措施,为提高加热炉运行效率、实现节能管理提供了依据。(图3,表5,参24)     

节能涂料在原油管道加热炉上的试应用

介绍了一种微纳米高温远红外节能涂料在原油管道加热炉的试应用情况,对不同测试条件下的测试结果进行了对比分析.结果表明:该节能涂料能明显降低加热炉的单位能耗,提高加热炉的热效率,但随着加热炉运行时间的延长,其节能效果逐年下降,使应用成本升高.为此,只有少数热负荷高、年耗油量大的加热炉使用该涂料才能产生经济收益.     

原油加热炉油改气系统的测试与分析

中国石油管道公司2009年对5台加热炉的燃烧系统进行技术改造,将原雾化燃烧机更换为油气两用燃烧机,方便了燃油和燃气的转化燃烧。对不同型号加热炉采用不同型号的燃油燃气两用燃烧机的燃油和燃气运行参数进行测试,给出了测试过程中热负荷和热效率的计算公式,介绍了测试仪器,分析了燃料油和燃料天然气的化学组成和热值。原油加热炉燃烧系统改为油气两用燃烧机后,加热炉可以方便地对燃油和燃气进行选择,而且无论大、中、小负荷,在燃用原油或天然气时,均能在空气系数很小的状况下充分燃烧,满足生产工艺要求,热效率有所提高。但燃烧天然气时没有可燃物控制和监测装置的问题有待解决。